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在汽车运输高度密集的大城市,当配气站大量供气时,气体需由4MPa降压至0.3～1.2MPa。这部分降压气体的压能可用来带动压缩机把气体压力增到20～25MPa。压降充气站建在靠近汽车运输公司的配气站附近,公司的车用燃料都可改为气体燃料。当然,选择汽车公司场址时也可考虑将其靠近配气站。配气站与新建的汽车充气压缩站及汽车运输公司间的连     

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本文针对天然气井提高钻井速度问题,总结分析了盆地中部井身结构,水力、机械参数,聚合物钻井液,正注反挤固井等工艺技术对该地区钻速的影响。指出提高天然气井钻井速度,必须搞好系统工程,形成配套技术。     

塔里木盆地地热场特征与油气

作者在收集了34口井的地温,部分井岩心和能谱测井资料的基础上,对塔里木盆地的地热场进行了研究,编制出盆地地温梯度图和深度分别为1000m、3000m、5000m的地温图。计算出盆地平均地温梯度为19.75℃/km,平均大地热流值为39.19mW/m~2,指出塔里木盆地地热场低于我国中、东部盆地,具“冷盆”性质。叶城凹陷地温梯度小于16℃/km,大地热流值为34.42mW/m~2,是盆内地热场最低之处,与前陆坳陷低地热场之特点一致。作者对塔里木盆地地热场特征进行分析后,得出了塔里木盆地最利于油气两种相态并存的结论。     

天然气技术的世界性动向

1 全球天然气的生产、消费、储备状况 近几年来,由于能源的应用涉及环境问题,加之核能发电建站难,又屡屡发生事故,而天然气则以其储藏丰富、蕴藏面广而倍受各国重视。据1993年4月国际能源机构《2010年世界能源展望》,从1990年到2020年,各国能源需求的平均增长率为1.3％,而天然气则为2.6％。在东欧各国,天然气的需求已上升到超过其他化石燃料。故天然气的需求和液化天然气的导入将成为全球能源利用的热点。     

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吐哈油田在总结国内成功经验的基础上，立足先进适用，配套可靠，相继在鄯善、温米、丘陵三大油田建成了鄯善１０＃、鄯善３０＃、温米５０＃、丘陵１２０＃轻烃回收装置，形成了２１０×１０４ｍ３／ｄ的处理规模。根据吐哈油田天然气的物理性质、压力、外输压力要求，采用低温分离法。在轻烃回收发展过程中，经不断完善和改进，现已形成燃气引擎往复式压缩机；分子筛脱水；多股流冷箱换热；重烃逐级降压闪蒸提馏脱水技术；丙烷制冷；膨胀机制冷；导热油供热；ＤＨＸ工艺；屏蔽液烃泵；分布式集散控制系统和安全联锁控制１０项关键技术。     

抑制水化物生成所需甲醇量的新算法

介绍了原苏联天然气工作者的最近研究成果。通过严格地推导证明了传统的计算甲醇溶液耗量算式的错误,所推得的方程式(8)是严格的通用式。只有往天然气流中注入纯甲醇时,传统的方程式(1)与严格的式(8)才给出完全相同的结果。本文所提出的方程式(8)和式(9)可借助电子计算机计算所需甲醇溶液的耗量,避免了传统的查图法求解α值。     

天然气制氨装置逐步改造的系统分析

本文介绍了SAPROSS软件在合成氨工业过程中应用的情况。文中用详细模拟的方法,对一个天然气制氨装置七项改造措施作逐步改造模拟,从而进行能耗计算和系统分析,并判断这些改造措施的实效。文中用分项贡献计算代替传统分项叠加,使系统分析更为可靠。作者认为,这是化学工程理论和软件在实际工业过程中见诸实效的应用。     

澳大利亚发展天然气工业的主要措施

介绍了澳大利亚的天然气资源状况、新世纪天然气工业面临的机遇和挑战。重点介绍了发展天然气工业的主要措施。