新型砌块墙体裂缝分析及防治

近几年来,墙体材料改革取得了显著成效,节约了大量土地,新型砌体材料比普通粘土砖自重轻,节能、环保、废物利用、造价低,各种轻质砌块得到广泛使用.大量使用轻质砌块后,由于设计与施工对砌块性能的掌握不够以及生产监管力度不到位,使建筑物建成后墙体出现开裂,工程质量投诉较多.为此,对新型砌块开裂和裂缝产生的原因进行研究分析,并提出防治措施以确保工程质量.     

冻融环境下CFRP-粘土砖抗剪性能试验研究

为研究冻融循环对CFRP与烧结粘土砖界面的影响,通过一种简单易行的单面剪切试验方法测定了冻融作用下粘贴了碳纤维布的粘土砖试件的应变值,得到荷载-滑移曲线,分析了冻融循环作用下CFRP与烧结粘土砖粘结性能的变化规律,建立了冻融循环作用下CFRP-粘土砖界面荷载滑移退化模型.通过对比分析,模型预测值与试验值吻合较好.     

模量增强剂HMZ在实心轮胎胎芯胶中的应用

研究模量增强剂HMZ在实心轮胎胎芯胶中的应用。试验结果表明:在实心轮胎胎芯胶中以5份模量增强剂HMZ等量替代炭黑N660,胶料门尼粘度减小,挤出和压延工艺性能改善;硫化胶300%定伸应力大幅提高,硬度增大,拉断永久变形减小,压缩疲劳温升降低,拉断伸长率有所降低,拉伸强度、撕裂强度和耐热空气老化性能变化不大,胶料综合性能提高;成品实心轮胎耐久性能提高。     

实心橡胶轮胎非线性有限元分析

根据高速履带车辆实心橡胶轮胎的工作条件,在合理假设基础上建立了滚动工况轮胎三维有限元分析模型.借助大型有限元分析软件ANSYS 11.0,充分考虑非线性(材料、几何、状态非线性)的情况下,计算了不同载荷、速度条件下负重轮的应力一应变场.结果表明,稳态滚动负重轮橡胶轮胎车速对拉伸应力应变的影响较大,而对压缩应力应变影响很小;负载对压缩应力应变的影响较大,呈近似直线关系,而对拉伸应力应变的影响很小,为负重轮实心轮胎的设计及其温度场的计算提供重要的理论依据.     

自来水污泥处置综合利用研究

通过对天津市新开河水厂污泥脱水泥饼的物质组成及性能分析，对泥饼进行了烧制粘土陶粒、珍珠岩保温砖和粘土砖等综合利用研究。试验结果表明：自来水厂污泥目前最适合烧制轻质粘土陶粒。可以达到近期目标无害化，远期目标化害为利，资源化利用的目的，实现良好的环境效益、经济效益和社会效益。     

大应变纤维增强复材-混凝土-高强钢组合实心圆柱轴压试验研究

纤维增强复合材料(FRP)被越来越广泛应用于土木工程的新建结构中,FRP与传统建筑结构材料(混凝土或钢材等)组合形成的组合柱是最常见的形式之一。聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET) FRP是一种基于回收旧塑料的环保型大应变FRP。通过试验研究了PETFRP-混凝土-高强钢组合实心圆柱在单调与往复轴压荷载作用下的力学性能,试验参数为PETFRP层数和加载方式。试验研究结果表明:PETFRP-混凝土-高强钢组合实心圆柱具有显著的承载力和变形能力,PETFRP管、混凝土与内钢管存在良好的相互作用,试件中内钢管的屈曲破坏被有效限制,使其屈服后强度被充分利用。单调轴压下组合柱荷载-应变曲线为具有单调上升趋势的双线性曲线,循环轴压下荷载应变曲线能够较好地与单调轴压下试件的包络线重合。指定卸载应变处多次循环加载时,塑性应变表现出累积效应,循环增加导致在指定卸载应变处恢复应力下降和极限轴向应变降低。     

废弃砖粉复合掺合料对混凝土强度及耐久性的影响

本文研究了废弃砖制备的砖粉掺合料与矿渣粉、石灰石粉、粉煤灰复合掺入对混凝土耐久性的影响。结果表明:在混凝土抗压强度方面,矿渣粉和砖粉复掺时,混凝土7d和28d抗压强度与矿渣粉和粉煤灰复掺时相近,优于矿渣粉和石灰石粉复掺时混凝土的强度;同一水胶比时,矿渣粉、砖粉复合掺合料配制的混凝土抗氯离子渗透性能及抗碳化性能,与矿渣粉、砖粉复合掺合料混凝土相当,优于矿渣粉、石灰石粉复合掺合料混凝土的抗氯离子渗透性能。     

简述砖混结构墙体裂缝主要因素及加固措施

砖混结构由于选材方便、施工简单、工期短、造价低等特点,多年来砖混房屋是我国当前建筑中使用最广范的一种建筑形式;其中民用住宅建筑中约占90 %以上.砖混结构多来用粘土砖和混合砂浆砌筑,通过内外砖墙的咬砌达到具有一定整体连接性的目的.     

大断面实心铝型材导流模的设计分析

实心铝型材在挤压生产和模具制造方面具有较为容易的特点,因而得到了广泛的应用。而实心型材生产中模具是关键。为了降低生产成本,在实际生产大断面实心型材时都采用导流宽展模。通过实际例子介绍了大断面实心型材导流模的设计。模具设计中的有关参数如模具结构、金属的流速与供应、宽展设计、模孔弹性变形补偿等已经在生产实践中得到验证,表明它们是可行的和有效的,供同行参考。