美国杜科蒙公司将向A350 XWB宽体飞机供应钛部件

<正>美国杜科蒙公司与空中客车公司新签订协议,将向A350 XWB宽体飞机供应用于飞机机身的钛部件。此前,杜科蒙公司向A320和A330飞机供应了结构件,并向A321大型客机供应了铝制机身蒙皮。杜科蒙公司董事长Anthony Reardon表示:此项新协议的签订对杜科蒙公司具有重要意义,杜科蒙公司将加强与空中客车公司的合作,旨在从材料结     

宏发瓷业新建玻化砖生产线投产

2012年3月18日，四川夹江甘霖工业园区宏发瓷业新建的玻化砖生产线正式投产，广东科达、佛山力泰、中燃窑炉、华伟陶机、合地利化工等多家供应商代表与企业高层领导一起见证了新建生产线投产的仪式。同时，也标志着夹江第二条宽体窑生产线投产成功。     

TL3400系列非公路用自卸车

TL3400系列非公路用自卸车是陕西同力重工有限公司在吸收国内外重型汽车、工程机械先进技术基础上,历时近三年研发成功的具有自主知识产权、适应于多种特定用途的经济适用型非公路运输车辆.为土方运输和各种露天矿剥岩、矿石运输提供了经济、高效、低耗的运输设备.介绍TL3400系列非公路自卸车的主要技术指标,结构及特点.该车具有适应重载工况而特殊设计的悬挂系统、16t级加强型宽体工程驱动桥、14.00-20型宽大工程轮胎,使得该车具有超强的承载能力,同时提供了超强的附着能力,保证了车辆的制动稳定性和良好的通过性,采用了大速比工程驱动桥,其输出转矩比同功率公路车大30%以上,爬坡能力强劲,重载起步顺畅.转向系统采用了机械式液压内助力加外助力的结构,保证重型车转向操纵的轻便性和准确性.     

非公路宽体自卸车未来的发展前景

介绍非公路宽体自卸车结构、产生原因,并对其发展现状、前景进行分析。非公路宽体自卸车的安全性、动力性、经济性、可靠性及适应性等是衡量宽体自卸车行业内各企业产品竞争力的主要指标。随着国内千万吨级以上大型露天矿山的扩建及绿色环保要求的不断提高,非公路宽体自卸车市场前景广阔,并将不断向安全、经济、节能环保、可靠的方向发展。     

战神的艺术——LibertyWalkNissanGTRNismo

身为日系车中的性能指标,“东瀛战神”的称号道尽了人们对于GTR的崇敬。作为日产旗下Skyline房车系经过多年的演变改进后的产物,GTR俨然是该系列最强之作。这样一台因性能而走入人心的车型,在Liberty Walk看来,它的外观还能更美,可像它那强劲的性能一样迷人。作坊出生的艺术家Liberty Walk创立于1996年,公司位于日本爱知县名古屋市,创始人为Kato-san（加藤）。公司本身的历史并不算长,和大部分日本改装品牌一样,在一个类似于作坊式的厂房内打造出惊世骇俗的改装作品。由于Kato-san的个人喜好,Liberty Walk并没有将本土车系的定制改装作为公司的业务方向,而是将目光瞄准了美系车的改装市场。     

宽体挂篮的设计及应用

针对双向六车道桥梁悬浇施工中宽体挂篮施工的特点和难点,对挂篮设计和施工工艺进行了设计,阐述了宽体挂篮悬浇施工操作的要点,并在实际工程中得到较好的检验和应用。     

宽体辊道窑陶瓷辊棒卯钉形成的原因及对砖形的影响

众所周知,宽体辊道窑的内宽相对比普通的窄体窑要宽些,一般其内宽达到3.0m以上。在同一条件下,普通的窄体窑同一截面只可以进两片800mm×800mm或三片600mm×600mm的坯体,而宽体窑则可以多进一片,达到三片800mm×800mm或四片600mm×600mm的产品。由于截面跨距大及产品自身的负重大,高温条件下辊棒容易弯曲变形,从而造成运行中的坯体走偏而产生局     

宽体自卸车全液压转向系统设计

针对宽体自卸车恶劣的工作环境、巨大的载重和自重、频繁的转向等问题,设计了一种全液压转向系统,计算了转向阻力矩、转向系统的主要参数,确定了转向器、转向泵、蓄能器油罐等主要部件,给出系统的设计结构,同时为同类型的结构提供一种可靠的计算方法。     

美国杜科蒙公司将向A350 XWB宽体飞机供应钛部件

美国杜科蒙公司与空中客车公司新签订协议,将向A350 XWB宽体飞机供应用于飞机机身的钛部件。此前,杜科蒙公司向A320和A330飞机供应了结构件,并向A321大型客机供应了铝制机身蒙皮。杜科蒙公司董事长Anthony Reardon表示:此项新协议的签订对杜科蒙公司具有重要意义,杜科蒙公司将加强与空中客车公司的合作,旨在从材料结