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柱塞泵密封圈有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
朱维兵 《四川工业学院学报》2004,23(1):17-19
用有限单元法对柱塞泵密封圈进行了分析,获得了橡胶密封圈与柱塞问接触应力的分布规律以及接触应力与工作介质压力的关系。计算表明:橡胶密封圈在工作介质压力的作用下,有“偏离效应”的存在,即在密封圈的接触宽度上,唇部受拉伸,根部受压缩,主密封在靠近唇部位置;同时,主密封带的位置不随工作介质压力的变化而变化,且最大接触应力与工作介质压力之比为1.23。为润滑状态和密封机理的分析提供了计算依据。 相似文献
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当今的密封元件可谓品种繁多,但是它们大多为动密封场合而设计,真正为静密封场合而设计的密封圈并不多见。由于O形密封圈的结构简单、加工方便、成本较低。而且适用予众多的密封状况,所以在静密场合采用最为广泛的密封元件仍然是O形密封圈,可是O形密封圈在设计、加工和工作参数都符合规定要求的条件下,并不是完全能够取得令人满意的密封效果,保证所密封的液体或气体都不会产生泄漏。 相似文献
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采用有限元分析对耐压门C形密封圈密封结构进行计算分析和截面尺寸优化,计算校核典型算例下的密封性能,分析C形密封圈截面尺寸参数对其大间隙工况下密封性能的影响。结果表明:典型算例中C形密封圈结构在流体载荷增加的情况下,接触应力峰值也随之增加,并始终大于流体载荷,能够保证密封性能;大间隙密封工况下,C形密封圈截面开口半径、开口间隙和削斜高度对其密封能力影响显著。根据分析结果,优化了密封圈截面尺寸参数,优化后的密封结构在预紧压缩和大间隙工况下的密封性能均优于原始密封结构。 相似文献
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《Planning》2014,(19)
本文论述了原设计的安全阀在使用中存在诸多不便的详细情况,进一步分析了更换阀芯密封圈所带来的弊端,并详细论证了安全阀结构改进的要点和厉害关系。 相似文献
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中国石油化工股份有限公司洛阳分公司轻油车间的台五大鹤管,主要承担着柴油产品的装车任务。但长期以来,由于大鹤管升降油缸密封圈经常泄漏,造成停车检修,影响了生产的正常进行。对大鹤管的结构和工作原理进行了阐述;结合大鹤管的运行状况分析了油缸密封圈泄漏的原因。经分析得出:大鹤管升降油缸密封圈泄漏是由升降油缸内液压油油压过高引起的,而油压过高是由温度变化大造成的。由于工作温度是工艺需要,无法改变,所以控制升降油缸内液压油的压力是解决问题的关键。解决措施:在大鹤管的上升油路上安装一个溢流阀,控制升降油缸内液压油压力不超过最大工作压力4.0 MPa。采取上述措施后,2011年4月至今,大鹤管升降油缸密封圈再未出现过泄漏问题。 相似文献