异形多面体钢屋盖结构施工成套技术

针对异形多面体钢屋盖结构的施工难题提出一系列施工成套技术,发明了"异形构件的虚拟四面体顶点测量定位方法",解决了施工安装的测量定位问题;提出以异形节点为中心、同时焊接与该节点相连的至少3根主梁的施工工艺,能够有效抵消焊接应力与焊接变形,而且能够保证屋盖结构在施工期间分区形成独立稳定的结构状态;提出材料便宜、构造简单、操作简便的水平与垂直运输系统,解决了复杂结构的施工吊装问题,而且使施工成本大大降低;提出"以异形钢屋盖玻璃折板面为基准反向控制定位檩条位置"方法,能够有效控制屋盖采光顶玻璃面的安装精度.工程实践表明,提出的施工成套技术实用、经济、安全且高效.     

屋盖钢结构场馆施工方案设计

通过对屋盖钢结构场馆施工过程分析,并借助计算程序MIDAS/GEN进行验算分析,解决施工过程中的难点,可供类似的工程参考。     

旋盖双层推出自动脱螺纹注射模设计

根据旋盖塑件的结构特点,设计了自动脱螺纹的模具结构,并分析和研究了模具的浇注系统、内螺纹脱模机构、双层推出结构和冷却系统,通过采用螺杆传动结构,完成了塑件的内螺纹自动脱模。经生产实践证明,模具结构合理,注射过程中各模具零件动作平稳可靠。     

Buick轿车液力变矩器上盖连接块机器人焊接

根据Buick轿车液力变矩器上盖连接块焊接特点和技术要求，采用双工位协调控制机器人焊接工作站和FCAW(药芯焊丝电弧焊)方法，解决了焊缝几何尺寸一致性、空间位置对称性、填充金属均匀性等技术问题。阐述了机器人系统配置的合理性，通过工艺试验确定了FCAW工艺参数和防止焊接缺陷的工艺措施。     

T60型汽轮机上盖裂纹焊接修复

我厂自备Ｔ6 0型汽轮机上盖在检修过程中发现一条长 4 5ｍｍ ,深约 2 5ｍｍ的裂纹。上盖的材质为ＺＧ2 0ＧｒＭｏ。裂纹位于上盖密封面外边缘 ,从铸造原始表面起裂 ,并向内延伸。如不及时处理 ,将会导致上盖破坏 ,设备损坏。为不影响生产 ,决定采用焊接方法修复。1　焊接方法及焊接材料的选择综合分析汽轮机结构和材料的焊接性、裂纹产生的原因、位置裂纹扩展方向 ,认为裂纹区域较小 ,对强度影响不大。只要能够将裂纹消除 ,焊修过程中不再出现其他缺陷即可 ,使用过程中焊缝及熔合区组织稳定 ,不出现裂纹、剥离和脆化。为此 ,决定采用异质低…     

摩托车ZAlSi11Cu2MgMn壳盖压铸模的设计

根据铝合金壳盖铸件形状复杂、壁薄、外形尺寸小等特征,选用了J1125型卧式冷室压铸机。模具结构采用1模4腔。为了使之成形良好,设计了一个截面变形均匀且尺寸不大的主横浇道和4个对称分布、宽度逐渐变大、截面突然变窄的过渡横浇道,从而优化了压铸模具结构。     

各种常用球化处理工艺对比

在球铁生产中,常用的球化处理工艺有:冲入法或夹心法、盖包法、型内法、随流法、压入法、转包法和喂丝法等.所用的球化剂有:镍/镁合金、镁硅铁合金、金属镁、镁铁金属块和镁稀土合金等,为了使铸造厂家根据本厂的条件更好地选择适宜的球化处理工艺和合金,列表对7种球化处理工艺进行了对比,并介绍了各工艺的重要参数,如表1所示.     

BFe10-1-1浮头盖和换热管与管板焊接接头焊接工艺

阐述BFe10-1-1的焊接性,以及BFe10-1-1浮头盖拱盖与浮头法兰焊接接头及换热管与管板焊接接头的制造难点,BFe10-1-1浮头盖拱盖与浮头法兰焊接接头及换热管与管板焊接接头的焊接过程,其中包括焊接材料的选择、焊前准备、焊接工艺过程等,指出了焊接过程中需要注意的事项,最终完成了实际产品的焊接,按照相关标准进行无损检测,结果为合格。证明了整个焊接工艺过程是合理的,并且按照该焊接工艺制造可以获得良好的产品质量。     

缝隙式浇口优化轴承盖铸造工艺

曲柄销轴承盖 (图 1) ,是柴油机曲轴运转的固定件 ,承受较大的扭矩 ,它的质量直接关系到整机的运行质量。该件为厚大球铁件 (QT4 0 0 - 17) ,最大壁厚110 mm ,质量 130 kg。　　铸造工艺设计的重点 图 1　曲柄销轴承盖是保证材质的致密性 ,保证加工面无缩孔、缩松。该件最初工艺方案是利用两端边冒口浇注系统补缩 ,但铸件的缩松和缩孔一直未得以很好解决。 1999年采用缝隙式内浇口技术对原工艺进行了改进 ,取得了显著效果。1　原工艺方案及分析原工艺是在铸件中心面处分型 (如图 2 ) ,利用两个“12 0边冒口”为浇注系统 ,浇口比例 :F直 …