桥梁立体景观照明综合技术的应用——连州市南门大桥灯光景观照明工程设计

南门大桥位于连州市区西面湟川河上，从南门码头跨菜园坝连接河南路，是市区连接城西、城南开发区的重要通道，是我市经济发展的交通纽带。大桥全长451米，引道75米，主河道湟川河为6个桥拱，三江河道2个桥拱，中间为菜园坝村。桥宽18米，其中车行道12米，两边各是3米宽的人行道。大桥靠市区端上游200多米和下游200米的河堤可作景观灯饰安装。整座大桥的灯光工程主要从桥面、桥拱、桥侧沿和河堤按立体照明的形式统一设计。     

动态汽车衡及其检定中的思考

动态汽车衡的发展与道路安全密切相关,从高速公路计重收费到普通公路非现场执法,以及目前正在开展的高速公路入口劝返系统等,其基础就是动态汽车衡。我国依据OIML国际建议制定了检定规程、型式评价、国家标准,但由于国情以及使用场合的差异,个别检定项目和操作存在理解和认知的困惑,本文就其问题进行思考和探讨,与大家分享。     

高速公路长下坡处避险车道引道设置浅析

结合避险车道引道的作用和功能,车辆在进入避险车道车速快的特点,分析了国内现有避险车道引道设置的一些缺陷,结合人机工程学的知识,结合国内外的经验,对避险车道引道长度设置作了分析,提出地形受限时引道长度设置不足时一些积极主动的措施。     

重庆嘉陵江黄花园大桥

<正>黄花园大桥是一项"一拖五"的系列工程。它由大桥主桥、石黄隧道以及石板坡、黄花园、五里店3座立交桥和一条北引道组成。全长4.4公里,其中主桥长1278米,宽31米,为双向6车道,其跨度为国内第二、世界第四。1999年12月26日建成通车。它的建成通车完     

封闭引道沉降缝渗水处理

结合具体工程实例,对封闭引道沉降缝出现渗水情况进行了分析,提出了堵、排相结合的处理方法,有效的解决了沉降缝止水带渗水的问题,达到了良好的使用效果,为类似工程问题提供了参考。     

浅析公路桥梁引道不均匀沉降的防治措施

在经济建设快速发展的形势下,我国的道桥工程得到了很大的进步,随着交通运输业的发展,对道桥的质量提出了更高的要求,道桥是交通运输的载体,所以为了促进我国的经济发展,要保证道桥工程的施工质量。在道桥工程中,桥梁引道的不均匀沉陷为行车带来了安全隐患。文章对于桥梁引道出现不均匀沉陷的原因进行了分析,然后提出了相应的防治措施。     

城市隧道开口段引道抗浮设计与分析

介绍广州市仑头立交下沉道路开口段U型结构的抗浮设计方案,从施工工期及经济合理性出发,结合现场施工实际情况对设计方案进行了调整,通过分析计算验证了调整方案的合理性。     

高路堤引道的桥式加宽

通过工程实例介绍用帮建桥梁的方法来拓宽高路堤引道，并对堤桥连接构造、边坡滑移、工程经济等进行了分析。