低信噪比直扩信号的周期特征检测与参数估计

本文介绍了直接序列扩频信号的周期特征检测与参数估计的方法。该方法运用周期谱理论,利用直扩信号所固有的内在周期性进行检测。利用修正的时间平滑周期谱算法(FAM),可以在周期频率轴上准确地估计出直扩信号的载频、码速率、伪码周期等参数。在此基础上提出了周期倒谱检测的方法。通过计算机模拟结果表明,该方法对低信噪比直扩信号具有很高的检测概率和参数估计精度。     

环件辗扩中的咬入与滑动

本文研究了环件辗扩中的咬入与滑动,导出了辗扩中咬入压下量和前、后滑的计算公式,并给出了压下进给制度范围。根据文中的进给制度确定方法,制定了EQ140汽车后桥从动伞齿轮坯辗扩工艺的进给量。     

用扩冲法修复凹形护环的新工艺

详细介绍了用扩冲法对液压胀形出现凹形的护环进行修复的方法。实践证明,扩冲法修复护环简单、经济、实用。     

轮胎挤出口型参数化设计与加工

以11R22.5轮胎挤出胎面为例,介绍采用三维软件CATIA进行挤出口型参数化设计的方法。根据客户提供的挤出部件尺寸及胶料膨胀系数,利用EXCEL和CATIA软件实现口型型腔的参数化设计,并将口型设计文件导入数控软件,进行机床加工,实现挤出口型准确、快速设计与加工。     

污水处理厂提标扩量协同增效的实践应用

针对采用“前置缺氧-百乐克(BIOLAK)-曝气生物滤池(BAF)-活性砂滤池”工艺的城镇污水厂,通过工程技改、设施大修与运行优化等组合措施,实现一级A向准Ⅳ类提标与扩量双增效目标,并有效应对CSO环境风险。通过载体吸附、曝气充氧系统强化、化学辅助除磷等两级协同工程强化手段与技术验证储备,以强化污染物的高标极限去除,实现长效达标。基于达标稳定性、运行经济性的双原则,污染物消减与节能降耗成效显著。开展生化需氧曝气、内外碳源调配优化、内外回流调控、生化高效絮凝助沉强化等精细化运行,并预留应对未来尾水水质进一步趋严需求。     

风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材组合式加载压缩(CLC)测试浅析

依据ASTM D6641/D6641M-16《采用组合加载方式(CLC)测定聚合物基复合材料层压板压缩性能试验方法》标准,对风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材进行压缩性能测试,通过采用不同类型的加强片制备压缩试样,对所测得的压缩强度、压缩模量和压缩应变的试验结果与失效模式进行分析.结果 表明,采用文中C型加强片制备的压缩试样,测得的压缩强度、压缩模量、压缩应变以及失效模式均较为理想,试验结果重复性较好.     

纯铝等径角挤技术（I）——显微组织演化

研究了纯铝在 3种 (A、B和C)不同等径角挤工艺中的显微组织演化。结果表明 :纯铝经过等径角挤压变形后 ,其显微组织特征与加工路线有很大的关系。提出了立方元素扭转模型 ,分析了 3种不同加工路线的剪切面和剪切方向 ,较好地解释了采用 3种不同路线挤压后材料显微组织的演化规律。在路线C(各道次挤压间试样旋转 180°)中 ,每次挤压样品总是在相同的剪切面上发生剪切 ,每相邻道次之间的剪切方向相反 ,前一次变形产生的剪切应变被随后紧接着的下一次挤压所抵消 ,这导致了多余的剪切应变 ;在路线A(各道次挤压间试样不旋转 )中 ,有两个相交成 6 0°的剪切面 ,剪切交替地在两个剪切面上进行 ;在路线B(各道次挤压间试样旋转 90°)中 ,存在 4个不同的剪切面和剪切方向 ,挤压交替地在 4个剪切面上进行 ,X ,Y和Z平面上的晶粒都发生了剪切 ,这有利于等轴晶结构的形成     

超越齿轮冷挤模具设计及其实验结果分析

通过对首套超越齿轮冷挤模具实验结果的分析，确定了改进方案并成功实施了冷挤工艺。     

多通管塑挤胀形工艺的力学分析

讨论了以聚氨酯橡胶棒为胀形介质，采用塑挤胀形复合工艺把无缝管坯一次成形为多通管成品的加工方法，分析了多通管塑挤胀形过程，提出了“应变样条”分析法，进而分析了典型剖面上应力应变状态，讨论了成形力间应具备的合理的数值关系，以使变形区处于最有利于变形的超高的静水压力和合适的偏应力状态，获得尽可能长的支管。     

冷镦挤复合的连接成形工艺分析及模具设计

基于镦挤连接成形的金属塑性变形规律,分析了一次连接成形件的冷镦挤复合成形的形变特点和工艺特点,进行了冷镦挤一次连接成形工艺过程的可行性分析设计和模具设计,并得到了生产实践验证。