基于AD_TRIZ的随车起重机支腿创新设计

为快速有效地解决随车起重机支腿中承载能力与伸缩功能独立的问题,通过AD与T RIZ理论的集成,研究其创新设计的方法.以AD框架型设计流程为主线,利用T RIZ分离原理、发明原理等工具解决方案映射过程中出现的技术矛盾,并将T R IZ中的功能分析工具运用到解决耦合性问题的功能组件分析中,最后结合AD信息公理评价方法进行方...     

汽车起重机支腿最大载荷简易计算公式

对已有的简易计算公式进行了简化和推导,并将其计算结果与利用整机稳定性原理推算出数据进行比对,验证了简易公式的可信度,提出了改善安全性的措施。     

车辆-钢轨-钢弹簧浮置板道床耦合系统振动特性分析

根据分析动力学原理,建立了列车-轨道结构耦合系统模型。采用ANSYS软件对系统进行了模态分析和谐响应分析,得到了系统的固有频率和振型。根据振动理论得到了地基反力和力传递率幅频特性曲线。以Sperling指标为依据,对乘车舒适度进行了评价分析。进一步研究了不同钢弹簧刚度和阻尼情况下,乘车舒适度和地基反力的变化规律。结果表明:钢弹簧刚度越大,乘车舒适性越好,传至地基的反力越大;钢弹簧阻尼越大,乘车舒适性越好,传至地基的反力也越小。     

钢筋混凝土扩展基础配筋计算方法

根据受力特征,提出了钢筋混凝土扩展基础弯矩计算的改进公式。通过实例分析,发现现行规范方法与本文方法计算出的基础配筋相差25%以上,且偏于不安全,应引起重视。     

不同岩基上独立基础基底反力分布的研究

按基础与地基共同作用的方法,对岩基上独立基础的基底反力分布,进行了分析研究。研究表明,岩石地基上的扩展式独立基础,其基底反力分布的非线性特征非常显著。基底的分布模式和变化规律,与土质地基不同,具有不能用均布反力去近似的不均匀性。针对这一特性,笔者在文中进行了详细地分析阐述,并提出了几点结论,可供参考。     

高层建筑箱形基础基底反力的非线性计算

本文介绍了复杂平面高层建筑箱形基础基底反力的计算方法，并且编制了相应的程序。地基上采用有限压缩层模型，考虑土体的非线性性质，并且引入土体的应力－应变拆减系数。／     

用能量法计算箱基的基底反力

针对目前计算不规则箱基基底反力方法的适用范围较小，本文提出了用能量法计算基底反力的新方法，可用于各种不规则平面。文中给出了几种典型平面的反力系数，可供直接查用或参考。     

泵车支腿及布料臂架型式分析

1 前 言 混凝土泵车，作为建筑业中不可缺少的施工设备，已被越来越多的用户认同。 由于它移动方便，输送幅度与高度适中，以及其作业辅助时间短、生产效率高、投入回收快等优点，已广泛应用于建筑、路桥、水利等各施工领域。特别是随着商品混凝土的推广应用，施工效率意识和环保意识的增强，以及建设机械租赁业的全面发展和建设施工单位对传统的设备管理部门的全方位改制，混凝土泵车的市场需求已越来越大。2 泵车分类 一般，泵车按不同布料臂架长度作为型号的分类，标称参数为最大垂直布料高度。以按照调查目的的要求，针对调查…     

三一重工率推出新一代X支腿系列泵车

"智能化高效率高质量,更方便更安全",无论是专家学者还是客户,对三一的又一创新性成果都不吝赞美之词.28 m至52 m,三一重工率先在行业内推出新一代X支腿系列泵车.     

芦杨贯流泵站的关键技术及监理要点

芦杨贯流泵站(以下简称芦杨泵站)是江苏省阜宁县的一座排水泵站，地处淮河入海水道桩号82 210处，采用4台1600GLC-100贯流电泵，整个泵站设有4个抽排孔，每孔净宽4m，1个支排孔，净宽5m，设计流量为25m^3／s。站身为堤后式，泵房为钢筋混凝土墩墙结构，翼墙为钢筋混凝土扶壁式结构，为Ⅱ等水工建筑物。泵站地基持力层为淤泥质粘土，允许地基承载为60kN／m^2，泵房最大地基反力为