Superpave-13改性沥青混凝土施工质量控制

随着经济的快速发展,交通量的日益剧增,一些满足现行规范的沥青路面已经发生了早期破坏。表现为在高温下出现车辙和推挤,在低温及雨水侵蚀下开裂、松散。普通沥青难以满足现代交通的迫切要求。SBS改性沥青Superpave路面具有优良的抗高温、抗水害、抗车辙性能以及良好的均匀性,能有效减少路面离析等优点而被广泛应用于公路建设中。本文结合工程实例,主要阐述Superpave-13改性沥青面层施工质量控制。     

高粘复合改性沥青AC-20配合比设计与施工

结合陕北某高速公路的实际情况,介绍了高粘复合改性沥青混合料的配合比设计方案,从混合料温度控制、拌合、运输、摊铺等方面,阐述了高粘复合改性沥青混合料的施工工艺,促进了高粘复合改性沥青的推广应用。     

阜阳市SBS改性沥青混凝土道路工程实践探讨

结合阜城SBS改性沥青混凝土道路工程实践,从不同侧面分析探讨影响工程质量的诸多因素,并提出针对性的防控措施,以便在今后类似工程中引以为鉴。     

宏源防水于全国技能大赛初赛初试锋芒

2014年＂联盟杯＂全国建筑防水行业职业技能大赛初赛已圆满结束,宏源防水选派的4名选手表现优异,分别进入改性沥青卷材组和高分子卷材组决赛。 改性沥青防水卷材施工技术初赛于11月5—6日在北京举行,共有42名选手参加,最终,宏源防水任广获得第3名,王洪昌获得第4名,顺利进入决赛。高分子防水卷材施工技术初赛于11月13—14日在苏州举行,共有29名选手参加,最终,宏源防水李军获得第4名,刘世文获得第6名,顺利进入决赛。     

浅谈热喷SBS改性沥青+预拌碎石桥面防水粘结层施工工艺

结合济宁至徐州高速公路JX-23标工程实例,介绍了热喷SBS改性沥青+预拌碎石桥面防水粘结层施工工艺,提出了质量控制要点。     

浅谈改性沥青混合料配合比设计及施工技术

随着我国经济的迅猛发展,交通运输已经成为保障经济平稳发展的重要因素。但是,由于高速公路的复杂结构和恶劣的使用条件,沥青路面的破坏情况十分突出,主要以水损坏、车辙等为代表。所以,当前的沥青混合料配合比设计无法满足目前交通的需求。为了有效缓解路面的损坏现象,需要优化沥青混合料的配合比设计。本文介绍了基于GTM法的改性沥青混合料配合比设计方法和施工技术,希望对实际施工有一定的帮助。     

废旧橡胶粉改性沥青的性能分析

随着社会经济的日益增长,世界各地每年都有数量惊人的橡胶轮胎需要报废,如何处理这些废弃轮胎,已经成为各国十分关注的问题。本文简要介绍了橡胶粉改性沥青的基本原理及试验数据,并结合笔者实践,详细分析阐述了橡胶粉改性沥青的性能并对其进行了具体总结。     

有关改性沥青混泥土面层施工技术的探讨

沥青路面具有良好的力学强度，在采用机械化施工时也非常方便。所以在现阶段的高等级公路中，沥青路面成为了主要的路面结构。但在实际施工中，改性沥青的施工技术要求非常高，所以对加强改性沥青混泥土施工技术的研究具有非常重要的意义。     

油毡瓦施工工艺综述

结合工作实践，从油毡瓦的施工准备、材料准备、施工工艺等方面对油毡的施工进行了较为全面的阐述，说明了油毡瓦的关键施工工艺，对油毡瓦施工人员有一定的借鉴作用。