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61.
EGS程序图形化输入平台的开发 总被引:2,自引:2,他引:0
为了使EGS能够更加方便地被工程人员使用,使用VC^ 语言开发出一套运行于Windows下的EGSWIN程序,其中包括一个图形化的输入平台,通过使用本程序,用户可以仅仅进行简单而直观的输入几何实体的工作,就可以实现区域的定义。极大的提高了EGS的使用效率。 相似文献
62.
介绍了汽车用焊接钢和产品品种,国内皮类管的生产现状及市场需求状况;国外汽车用焊管最新发展情况。建议国内汽车用焊管应该是定点供料,定点生产,设备配套,完善工艺,建立从炼钢,轧制到制管的质量管理体制。 相似文献
63.
64.
本文对某型号发动机定向空心锅轮叶片生产中陶瓷型芯的性能进行分析,力图弄清方石英含量对陶瓷型芯综合性能及其对定向凝固无余量空心叶片生产的影响。 相似文献
65.
中厚壁轴承钢管壁厚精度的控制徐章华(大冶钢厂无缝钢管分厂)ControlofThicknessofBearingSteelTubewithMedium-thickandThickWall¥XuZhanghua(DayeSteelWorks)国内一些钢... 相似文献
66.
蒙特卡罗方法在空间辐射制冷器理论分析及热设计计算中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了二级抛物面型辐射制冷器的热物理模型及用蒙特卡罗方法数值模拟解决其热流理论和辐射热耦合表面(漫发射、镜反射)辐射热交换的处理方法。 相似文献
67.
1 前言我国在1947~1954年建设横滨港大型栈桥时,首次将钢材用于构筑物建设。1953年在建设盐釜港LST栈桥时第一次使用与现在一样的钢管桩。当时是把φ500mm和φ300mm的钢管桩作为大径桩而采用的,大大地提高了施工效率。 1955年后,日本步入经济高速增长期,,同时也出现了建设高峰,随之,钢管桩相继被应用于桥梁建设。1962年在琵琶湖大桥建设工程中,应用φ1500mm的大口径钢管桩制作了一种新型基础, 相似文献
68.
研究了超高强度钢圆管件中的疲劳性能与喷丸强化工艺之间的关系。在管壁无氧化的情况下,外壁强化时疲劳裂纹萌生于内壁表面;而当内壁强化时疲劳裂纹则萌生于外壁表面。对内外表现进行强化,可使管材的疲劳极限(N=10^6)提高42 ̄54%。本文同时还研究了表面强化对旋转弯曲疲劳极限的影响。结果指出,示强化疲劳源位于表面,给出的是材料传统的表面疲劳极限(SFL);而强化后的疲劳裂纹萌生于次表面上,这里获得的为材 相似文献
69.
钢管内径光电检测装置 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了一种检测细长钢管内径的光电检测装置。该装置利用线阵CCD作传感器,采用8031单片机作为主控制。 相似文献
70.
焊管六角包装及通用模具董林森(长城特殊钢股份有限公司第二钢厂)HexagonalPackagingofWeldedTubesandGeneralDies¥DongLinsen(ChangchengSpecialSteelCo.)1前言1987年初,为... 相似文献