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181.
182.
为了满足浅层稠油固井与后期开采的需要,解决低温浅层渗透率高、固井容易发生窜槽的问题,开发了低温早强降失水剂G302A.加有该降失水剂的水泥浆加砂失水量小(由于后期是蒸气开采,故需要加砂来保证后期开采强度的需要(水泥∶石英砂=100∶35)),有很好的流变性和沉降稳定性,游离水少,低温养护后水泥石早期强度高,还具有一定的微膨胀作用,故有一定的防气窜和界面胶结性能.经辽河油田大量实践应用证明,加有该低温早强降失水剂的水泥浆失水量低,在低温下养护后水泥石有较高的早期强度,解决了高渗透地层及小间隙尾管固井的难题,具有很好的应用前景. 相似文献
183.
掺加晶种提高矿渣水泥早期强度的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了晶种对矿渣水泥和粉煤灰水泥早期强度的影响,探讨了应用晶种技术提高矿渣水泥早期强度的可能性,为提高矿渣水泥的早期强开辟了一条新途径。 相似文献
184.
185.
湖北随州上震旦统灯影组为一套由深变浅的酸盐岩沉积序列。在薄片观察的基础上,利用碳,氧同位素,微量元素和包裹体度分析等资料,详细研究了该区白云岩主要成岩作用类型,如白云石作用、胶结作用、压实压溶作用等。 相似文献
186.
《Planning》2022,(1)
以自动驾驶汽车为典型,人工智能应用的"责任鸿沟"成了亟待解决的新问题。责任鸿沟实质上是机器智能体在自主性不断增强但又尚未获得责任主体地位阶段的一种责任无着落现象。随着人工智能越来越普遍的应用,它所带来的责任鸿沟是实践领域亟待取得突破的理论课题。人工智能的应用将给人类带来目前所能想象到的最大红利,而责任鸿沟则可能构成人工智能应用的瓶颈。在期待人工智能发展带来巨大红利的同时,应对随之而来的归责困境,已是当务之急。跨越人工智能应用的责任鸿沟,关系到人工智能的发展和应用,从而关系到人工智能发展前所未有红利的顺利兑现。人工智能应用中的责任鸿沟,在传统范式中不可能获得合理应对的理论和方法;必须在规则和规律一体化的造世伦理层次,这一鸿沟才可能真正意义上被跨越。造世伦理最基本的特征是整体性、类特性和共同性。以自动驾驶汽车为典型案例,相关责任和义务主要涉及智能设备的设计、使用责任和类群受益者伦理义务两类。如果自动驾驶汽车所发生的事故没有人事行为责任主体,只存在受益者义务问题,相关损失应由自动驾驶汽车受益者以义务的方式承担。人工智能应用责任鸿沟的造世伦理跨越,将使人工智能的应用和相应红利的兑现构成良性循环。 相似文献
187.
188.
189.
川东北地区白云岩储层地球化学特征对比研究 总被引:10,自引:1,他引:9
埋藏白云岩化是白云岩储层成因的主导模式,流体来源、交代过程、溶蚀期次和成因特征等一系列与其密切相关的白云岩化成岩系统,已成为当今碳酸盐岩领域最前沿的研究热点和困扰勘探实践的重要基础地质问题。以岩石学特征研究为基础,通过划分成岩阶段,对比各成岩阶段的微量元素与稳定同位素的地球化学特征,获得以下认识:埋藏白云岩化作用是控制川东北地区下三叠统飞仙关组和上二叠统长兴组优质白云岩储层分布的关键;飞仙关组和长兴组埋藏白云岩化过程具有相对应的多期次交代和多期次溶蚀特点;白云岩化流体来源于具有高含锶、高盐度热流体性质的飞仙关组海源地层水,飞仙关组和长兴组的埋藏白云岩为同源流体的白云岩化产物。进而得出结论:以不整合面和断裂为流体输导系统的飞仙关组和长兴组滩、礁相地层的埋藏白云岩化过程,在时空展布和演化过程中耦合关系密切,属于以同一流体和同一流体输导体系为主导因素的白云岩化成岩系统。 相似文献
190.
川东北海相天然气勘探取得又一重大成果 总被引:1,自引:0,他引:1
《天然气工业》2008,28(2):135
2008年1月21日,中国石化勘探南方分公司川东北探区通南巴构造带上的重点探井——河坝2井,在海相地层下三叠统飞仙关组三段,酸化测试获日产天然气204万立方米,监测显示不含硫化氢。这是川东北探区迄今为止单井单层测试获得的最高日产量。河坝2井的突破标志着川东北海相天然气勘探取得了又一重大成果。河坝2井于2005年12月10日开钻, 相似文献