鼓形齿齿轮的加工方法

在具有模拟或数控系统(保证纵向和径向进给符合鼓形齿形状的要求)的滚齿机上可加工鼓形齿齿轮。目前生产中所采用的方法是需要不断改变滚刀与被加工齿轮(以下称工件)之间的中心距,这样须使工作台或刀架作补充换向直线运动,致使机床刚性和加工精度降低。此外,重量大的执行机构移动的距离很小,保证其运动的平稳性(影响齿侧面的平滑性)在技术上也有难度。最好的方法是在加工时滚刀与工件之间保持固定中心距,这时可有两种方式(见图1)。     

解决螺旋伞齿轮齿面磨裂的途径

螺旋伞齿轮的齿面磨削裂纹是我厂生产中遇到的最主要的问题.20CrMnTi钢齿轮的凹面就很容易产生磨削裂纹,裂纹与磨削方向相垂直呈平行线排列,较规则,通过攻关降低砂轮转速,加强冷却的方法,解决了20CrMnTi铜齿轮齿面磨裂的问题.     

含Ni,Cr,Mo合金焊条及保护气对齿轮修复层性能的影响分析

针对Ｎｉ、Ｃｒ、Ｍｏ合金元素堆焊及修复工艺本身的特点，从修复层的硬度与耐磨性、韧性、焊缝的机械性能以及保护气体的作用分析了齿轮堆焊修复层的特性。     

测量渐开线齿轮基节的计算公式

对于渐开线齿轮的测绘,有些参数能够直接测出,有些参数无法直接测得,如压力角α和模数的m,以及齿轮基节P_b的确定。一般常用测量公法线长度法来求齿轮的基节P_b,但对于齿数很少的渐开线齿轮及内齿轮(也包括齿形较短的渐开线花键),用测公法线长度法求基节P_b就困难了。我们介绍一种量棒法     

六档变速器的开发与齿轮制造工艺

本文概述了新开发的六档变速器的基本结构、设计要点以及齿轮制造工艺。     

高齿准双曲面齿轮的研究

研究基于局部综合法的高齿准双曲面齿轮ＨＦＴ法切齿参数的设计,给出用ＨＦＴ法加工准双曲面齿轮副的齿面接触分析方法,并在此基础上,比较了普通齿和高齿２种准双曲面齿轮副的传动误差曲线和啮合区。结果表明,高齿准双曲面齿轮副具有较好的啮合性能。     

齿轮加工基本可以实现标准化

齿轮是机械传动中最基本的常用传动件 ,各种机器、机械、汽车、拖拉机特别是机床所设计的各种各样的齿轮大小不一 ,规格多、数量多。全国有不少齿轮加工厂 ,许多工厂也设有齿轮加工车间 ,专门加工齿轮。要将一个齿轮加工为成品需要多种工艺设备 ,如果每道工序都用设计专用工艺装备来保证 ,则恐怕工装比齿轮还要多。加工齿轮需付出很高的代价 ,生产周期也长。国家适用于齿轮方面的技术标准也比较齐全 ,特别是齿轮模数、公差配合、标准直径、花键和键槽连接等 ,工厂执行标准也比较严格 ,因此 ,齿轮虽然是无数的 ,但其模数、内孔直径、公差、花…     

稳定工况下齿轮齿根弯曲疲劳强度可靠度计算

利用现有齿根弯曲疲劳极限应力数据及其它齿轮资料,提出了稳定工况下齿轮齿根弯曲强度可靠度计算方法。     

基于时频分布的齿轮系统辨识研究

采用时频分布方法在时频域对系统的非线性时变特性进行研究,识别了系统的动态固有特性,并与ARMA法和Hibert法进行比较,表明该方法是一种有效的齿轮系统辨识新方法。     

三环减速器变形协调条件的确定及其受力分析

通过对三环传动变形的分析和研究,提出了一种新型三环减速器相应的变形协调方程,建立耻三环减速器传动系统过约束超静定机构－－多相关列平行双曲柄机构的受力分析模型;在此基础上,计算分析了三环减速器的受力情况。