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91.
更换架空导线是一项配电网改造常规工作,不采用带电作业配合,会扩大停电范围,增加陪停用户,导致用户重复停电,影响供电可靠性,但采用带电作业配合,又易因气象因素干扰而影响工程进度。为此提出一种配电网架空导线更换方法,在不需要带电作业配合的情况下,合理节约停电时户数,重点介绍该方法的实施过程和应用优势。 相似文献
92.
针对目前输电线路金具压接工艺、质量检测方法准确率低且特征分辨率弱,传统探伤技术受限于设备的体积、对碳纤维导线和钢芯铝绞线适用性等问题,研制一种基于无人机的架空线路 X 光带电无损探伤系统。对压接金具在服役过程中各类缺陷的形成机理进行分析,建立关键设备状态评价体系,在此基础上,提出无人机X光带电无损探伤检测模型,采用遥感图像采集技术实现探伤图像采集,对采集的架空线路线夹遥感图像进行高斯滤波降噪处理。基于边缘检测图像分割算法对降噪输出的探伤图像进行故障缺陷分区,实现缺陷精准识别、故障定位。实验结果表明,研制的无人机带电无损探伤系统损伤检测的特征分辨能力较强,同时具备主动减振、电磁防护特性,对架空线路本体及附属设备缺陷的精益化管控具有重要意义。 相似文献
93.
94.
特高压直流输电线路在高海拔或低气温环境下易发生覆冰现象。由于迎风与背风导线的间距较小,雨滴轨迹及背风导线流场会受到迎风导线的影响。然而,针对碰撞系数或覆冰特性的研究多集中在单根导线风场大小、雨滴粒径等关键参数,鲜见涉及电场条件下分裂导线背风子导线碰撞系数的讨论。为此,结合拉格朗日法对雨滴撞击背风子导线表面的过程进行数值分析。利用ANSYS Fluent中的电磁场模块对分裂导线施加电场,分析了电场强度、导线间距及导线夹角等参量对碰撞系数的影响。研究表明:电场强度在0~50 kV/cm的范围内,导线碰撞系数几乎呈线性衰减,衰减率约为55%;电场场强大于50 kV/cm时,碰撞系数衰减幅度进一步增大。随着导线间距的增加,背风子导线的碰撞系数逐渐升高,随后保持不变。导线夹角不为0°时,风速4 m/s工况下的碰撞系数平均值约为0.6543,最大幅度为1.9%,风速10 m/s工况下的碰撞系数平均值约为0.8395,最大幅度仅为1.2%,碰撞系数几乎不发生改变。 相似文献
95.
随着人们生活水平的不断提高,架空输电线路的规模不断扩大,人为进行输电线路巡视出现了短板,使用三维架空输电线路进行巡视成为了一种发展趋势。由于传统的倾斜摄影测量三维重建技术只针对一般地表物模型有着优良的建模效果,对杆塔和导线的三维建模效果不佳,本文针对传统方法这一缺点提出了一种基于影像特征数据的参数拟合建模方案,使其现场真实状态和三维模型效果更加有效结合起来。最后根据具体建模实例对比了这两种方法的建模整合效果,验证了本文所提出的建模方案的有效性。 相似文献
96.
《中国新技术新产品》2017,(6)
本文针对10kV架空线路经常发生雷击停电事故原因进行探讨分析,结合实际情况就10kV架空线路防雷提供综合改进措施,使10kV配电网供电更可靠、更稳定。 相似文献
97.
《中国新技术新产品》2017,(16)
作为比较新型的配电线路材料,架空绝缘导线在配网中以明显的优势替代了传统的架空裸导线。本文首先简单介绍了架空绝缘导线的特点及优点,并针对其在配网运行中存在的问题,从防雷、施工安装等方面进行具体分析,并提出解决的对策,以保证架空绝缘线路的安全运行。 相似文献
98.
《中国新技术新产品》2017,(17)
10kV架空配电线路是我国电网的重要组成部分,属于中高压电线,长期暴露于自然环境下,在雷雨天气时极易遭受雷击危害,进而发生故障,严重影响配电网运行的安全性、稳定性。因此,本文就10kV架空配电线路防雷的重要性,雷击故障特性以及防雷策略方面进行了分析与探讨。 相似文献
99.
《中国新技术新产品》2017,(20)
在国民生产与日常生活中,电力能源是不可缺少的重要能源之一,因此我国高度重视电力事业的发展与线路建设工作。本文在介绍架空绝缘导线主要特点的基础上,分析了架空绝缘导线在配电线路中的具体应用,旨在为实际应用提供参考,进而提高配电线路运行的安全性。 相似文献
100.
本文结合上海浦东国际机场三期扩建工程,介绍该工程在中指廊架空管廊大直径管道的安装中,采用的拖运排架吊装方法和工艺经济、高效,在安全、质量、进度等方面都达到工程建设各方要求。总结的安装技术与实践经验,可为今后类似管道安装工程提供借鉴和参考。 相似文献