复杂环境条件下建筑深基坑采用多种支护形式的施工技术研究

在城市中心区域复杂的环境条件下,因地制宜,对建筑深基坑采用了多种形式的支护技术,不仅使安全度大大提高,而且取得了良好的经济效果。     

钢板-混凝土组合结构桥塔研究及应用综述

桥塔是大跨缆索支承桥梁中重要的受力构件，尤其是多塔斜拉桥中塔对刚度和承载力同时提出了较高的要求。钢板-混凝土组合结构桥塔丰富了桥塔结构形式的选择，对于解决多塔斜拉桥中塔刚度不足等关键技术问题具有重要意义。首先对组合结构桥塔的整体应用现状进行调研汇总，目前组合结构在桥塔中多作为局部结构或以钢管混凝土结构形式应用于中小跨径桥梁，大跨径缆索支承桥梁中需要的大截面尺寸钢板-混凝土组合桥塔目前研究较为缺乏。对保证钢、混凝土协同工作性能的连接件及双钢板-混凝土组合结构形式的已有研究和现状进行了调研分析，现有小尺度组合结构试验及常规连接件研究成果不适用于组合桥塔，有待针对桥塔受力特性开展进一步研究。提出双钢板-混凝土组合结构桥塔及薄开孔板连接件，通过试验研究及理论分析研究给出了组合桥塔受力机理及设计理论。最后，结合依托工程南京五桥经验提出组合结构桥塔设计建议及方法，组合桥塔在算例分析中与混凝土桥塔、钢桥塔相比显示出了在受力性能、经济性能及施工便利性方面的优势。研究与实践均表明，新型组合结构桥塔体系具有较为显著的性能优势，取得了令人满意的综合经济效益，为大跨缆索支承桥梁工程建设提供了崭新的思路和选择，...     

土钉墙支护在卵石地层中的应用

结合北京市怀柔新城08街区安置房项目工程,介绍了1个全部采用短土钉、支护土体主要为卵石地层的土钉墙支护基坑成功实例,与通常采用的支护桩或复合土钉墙相比,大大节省了工程费用,缩短了施工工期,可为今后类似工程提供一定借鉴。     

栓钉数量对组合桥面板受弯性能的影响

为了探究栓钉连接件数量对钢-超高韧性混凝土组合桥面板受弯性能的影响情况,采用数值模拟的方式进行了研究。在数值模型分析中,利用ABAQUS建立了9个有限元模型,通过四点弯加载得到了9个模型的荷载位移曲线和应力云图。结果表明栓钉数量基本不影响组合桥面板的刚度,但是在一定范围内增加栓钉数量可以增强UHTCC与桥面板之间的连接,提高组合桥面板的极限承载力,并且会增大横向钢筋受到的拉力。     

钉棒系统内固定治疗胸腰椎骨折的护理及应用意义分析

目的:探讨钉棒系统内固定治疗胸腰椎骨折的护理方法及应用价值。方法:选择2013年2月-2017年2月本院收治的108例胸腰椎骨折患者作为研究对象,采用数字抽样法分为对照组和观察组,各54例。两组患者均在本院行后路钉棒系统内固定治疗,对照组患者给予常规胸腰椎骨折围术期护理,观察组则采用围术期专项整体化护理,观察两组患者术后并发症情况,并比较两组术后腰椎功能、脊髓功能等情况。结果:观察组术后腰椎功能优良率(83.33%)显著高于对照组(68.52%),差异有统计学意义(P<0.05)。术后观察组脊髓功能B级(12.96%)和C级占比(25.93%)均显著低于对照组(22.22%、35.19%),差异均有统计学意义(P<0.05);观察组脊髓功能D级(38.89%)和E级占比(22.22%)均显著高于对照组(29.63%、11.11%),差异均有统计学意义(P<0.05)。观察组术后并发症发生率(5.56%)显著低于对照组(14.81%),差异有统计学意义(P<0.05)。结论:胸腰椎骨折钉棒系统内固定治疗围术期采取针对、有效的整体化护理措施,可有效降低术后并发症风险,并可改善患者腰椎、脊髓功能,有助于改善患者预后。     

门式刚架端板节点设计

本文着重介绍了国内和北美一些钢结构企业在门式刚架节点设计方法上的差异,并对国内节点设计方法提出了一些建议。     

栓钉连接件抗剪刚度计算与荷载-滑移曲线方程

为了明确栓钉抗剪刚度的影响因素,采用m法对栓钉连接件抗剪刚度进行了理论推导,建立了荷载-滑移曲线方程,计算结果与试验值及数值模拟结果吻合较好。在此基础上,探讨了栓钉直径、高度和材料性质,以及混凝土强度对栓钉抗剪刚度的影响。研究结果表明:栓钉直径对栓钉抗剪刚度影响较大,栓钉高度、材料性质及混凝土强度对栓钉抗剪刚度影响较小。