含结构物路段差异变形控制及施工技术研究

通过分析差异变形的原因,从路面高程动态控制、台背填料性能改善等方面出发,设计了一种装配式双层桥头搭板结构,结构可满足路段差异变形动态调整和有效控制的要求,并可改善含结构物路段的抗震性能;从施工工艺来看,现场施工效率高、养护施工方便、可实施性强。     

泡沫混凝土处理桥头跳车的机理分析及数值模拟

泡沫混凝土在处理桥头跳车过程中具备一定的工程优越性,文章分析了泡沫混凝土、宕渣及填土路堤对软土地基的静力影响。以福建某公路实例为背景,通过abaqus建立二维有限元模型,对不同材料路堤引起的地基地表沉降及其稳定性进行数值模拟分析,并对比该工程实测结果,为该地区软土路段解决桥头跳车问题提供参考。     

滨海吹填路基桥头过渡处理研究

滨海吹填路基桥头过渡需解决沉降过大和桩间土负摩阻力等问题,因此通过具体工程实践,分析总结了堆载联合桩网复合地基工艺在滨海吹填路基桥头过渡段处理中的应用。沉降观测数据表明,堆载联合桩网复合地基处理工艺比较适合于滨海吹填路基桥头过渡处理。     

SO2高温风机频繁跳车原因分析和处理

详细介绍了某300 kt/a铜冶炼工程SO2高温风机发生多次因润滑油压波动导致的跳车情况。对5次跳车故障进行了故障排查及原因分析,最后确定引起油压信号虚假波动的原因在于油压信号传输电缆,更换后故障排除。为类似故障分析和处理提供了经验。     

软土地区公路桥头过渡段地基处理技术分析

软土地区的公路路堤易出现大沉降或不均匀沉降等问题,尤其是公路桥头位置,桥头跳车现象较为常见.论文以实际公路工程为例,研究了桥头软土路段、路桥过渡段的地基处理技术.实践表明,通过软土地基处理能有效控制桥头跳车问题,保证沉降量达到标准规定要求.     

泡沫轻质土在桥头地基处理中的应用

在分析泡沫轻质土特性的基础上,以塘承高速公路桥头地基处理为例,论述泡沫轻质土填筑桥头路基的具体方案、技术要求、质量措施等,分析泡沫轻质土处理桥头地基对消除路基不均匀沉降、跳车等问题的效果.     

一段炉引风机组跳车事故原因分析及对策

介绍中海石油化学股份有限公司二期合成氨装置一段炉引风机组跳车情况,通过机组解体检修,分析机组跳车原因,制定并实施相应的解决措施,效果很好.     

壳牌气化炉捞渣机技术改造小结

气化装置捞渣机设备在运行过程中经常出现堵渣、漂链、回程段积渣严重、机头回程链卡涩频繁等现象,造成捞渣机多次故障跳车.对捞渣机进行技术改造,避免捞渣机故障跳车,延长捞渣机主要部件刮板、导轮的使用寿命.     

公路桥头跳车病害的防治措施

1．合理设置桥涵构造物 充分考虑桥背填方路基的地质情况，填方高度、路堤长度、填料来源及路堤沉降等问题，选择恰当的桥涵位置、跨径及桥背防护工程，避免大河而小跨径桥涵。     

桥梁伸缩缝处跳车的原因分析及防治措施

介绍了桥梁伸缩缝处跳车的危害性及防治必要性,从设计、施工、养护、交通流量四方面分析了造成桥梁伸缩缝处跳车的原因,并提出防治措施,以消除桥头跳车现象的发生,从而保证行车的安全性及舒适性。