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11.
《中国新技术新产品》2015,(12)
节段桥梁是当前我国交通系统中的一个主要组成部分,尤其是随着桥梁施工技术的发展,目前我国的节段桥梁施工项目越来越多,虽然具体的施工工艺和技术水平都得到了较大程度的提升,但是桥梁工程的施工难度仍然不小,尤其是具体到设计和施工过程中来说,其需要我们注意的内容更是极为复杂,本文就重点针对节段桥梁的设计和施工工艺首先介绍了两种当前常用的节段桥梁施工工艺,然后探讨了节段桥梁设计和施工工艺中的一些要点。 相似文献
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15.
《Planning》2015,(29)
现如今,在公路桥梁和其他的一些工程领域中,钻孔灌注桩得到了更加广泛的应用,这是因为钻孔灌注桩有成本适中、适应性强以及施工简便等优势存在。但是,桥梁钻孔工作中还存在着一系列的病害问题,就如何对桥梁钻孔中的常见病害的防止工作进行了探讨,从桥梁钻孔的成空过程和成桩两个方面进行了分析和介绍。 相似文献
16.
随着我国高速铁路工程建设水平的不断提高,高速铁路作为我国经济发展的重要引擎,作为城市区域间互联互通的重要交通工具,在人们的出行中起到了非常重要的作用。桥梁工程作为高速铁路建设中的重要结构物,连续梁以跨越能力大得到了非常广泛应用。由于连续梁的稳定性与承载能力对高速铁路桥梁工程的影响很大,所以保证连续梁的施工质量就显得尤为重要。由于连续梁施工跨度大、施工环境复杂等情况,就需要施工企业提高对高速铁路桥梁连续梁施工技术的合理使用。本文主要针高速铁路桥梁连续梁挂篮施工的特点进行分析,从而阐述具体的施工技术要点。 相似文献
17.
概述了桥梁施工悬臂挂篮在安装过程中要遵循确定主架、安装悬吊系统、安装外侧末班、安装操作台的技术要点,研究出了在开展此项技术时要做好施工前准备工作、有效实施悬臂挂篮技术等控制要点,从而更好推动我国桥梁工程的发展。 相似文献
18.
研究了镉柱、水样流速、实验室温度对镉柱还原法测定海水中硝酸盐氮的影响,优化实验得出最佳实验室条件是:2-5 mm镉粒,填充量为40 g,水样流速为6 m L/min-8 m L/min,实验室温度都适宜。 相似文献
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1、问题的提出
控制抽油机井维护比率涉及到日常泵况的管理。上报检泵井的方案设计和作业施工过程质量监督等内容。几年来.敖古拉作业区以创新的管理理念.系统的管理模式.精细的管理方法.结合实施责任追究制、奖惩兑现等手段。使作业区油井维护作业比率。综合返工率逐年降低。检泵周期逐年延长。自2001年起。油井检泵周期连续三年超过500天。2004~2005年超过800天.油井维护作业比率一直控制在25.0%以下。 相似文献
20.
大港油田采油一厂在2004年实施的280口油井检泵作业中,由于偏磨造成抽油杆断裂或油管磨破的就有95井次,占检泵作业井总数的33.9%,严重影响了油田正常开发。对此,采油一厂积极引进应用新型双向保护抽油杆接箍。 相似文献