对建筑桩基施工技术的探讨

本文介绍了桩基的适用范围，阐述了桩基的施工工艺，并针对施工中经常出现的问题，提出了相应的解决策略。     

特大型盾构近距离穿越建筑物的风险辨识与控制

对特大型盾构近距离穿越建筑物进行风险辨识和风险预控,在整个穿越过程中按专项安全方案,加强风险管理控制。盾构穿越主要按四阶段进行,对穿越区采用MJS地基加固、桥梁加固、合理调整盾构掘进参数等方法,成功完成高架桩基准确穿越,确保城市轨道交通运行安全和隧道工程质量。     

南方岩溶地区桥梁基础方案比选

我国南方地区岩溶地质广泛分布,给桥梁施工带来诸多不便。文章以黄山市跨麻川河桥梁工程为例,通过综合分析,重点探讨了在岩溶地区桥梁下部结构方案的比选过程,在此基础之上,重点分析了在我国南方岩溶地区桩基施工影响因素、溶洞处理方案以及施工的注意事项,为该区区域类似工程提供实例借鉴和工程指导。     

桩基负摩阻力的微观分析

近年来随着城镇化进程的加快,高层及超高层建筑物日渐增多,桩基础的使用越来越普遍,分析在桩基土层中负摩阻力产生的原因及提出科学的预防措施对工程建设有着积极的作用。     

预防钻孔灌注桩基事故的有效措施

引发常见的钻孔灌注桩质量事故的原因是多种多样的,比如施工、设计和勘查。每一个环节中的不谨慎不小心都会引发重大的质量事故。基于此,分析了钻孔灌注桩基事故原因,并对预防措施进行了探讨。     

影响基桩动力检测质量的几个因素分析

随着科学技术的不断发展,我国的建筑工程的质量也在不断的提高。现在我国的基桩动力检测主要采用的是应力反射波的方法。因为其时效性、精确性等很多的优势,得到了建筑工程界的重视。本文也是主要针对该项方法在检测过程中会受到哪些因素的影响作出具体的分析,希望给大家起到一定参考作用。     

城区既有桥梁桩基拔除技术实践与探讨

杭州机场快线盾构施工需穿越既有桥梁，对桥梁桩基进行拔除，因施工场地处于城市繁华区域，具有周边环境复杂、地质条件差、桥梁施工年代久远、环保要求高等特征，根据现场实际情况进行分析，采用全回转钢套管对既有桩基进行拔除，既能保证河床的稳定性，又缩短了工期，保护了河道环境，可为类似工程提供经验。     

低应变检测方法在引黄入冀补淀桥梁桩基检测中的应用

阐述目前水利工程中桥梁桩基础缺陷及不同检测方法的优缺点,介绍低应变检测桥梁桩身完整性基本理论,结合工程实例说明低应变方法检测桩身质量的可行性及准确性。