南水北调中线沙河梁式渡槽桩基承载力测试

南水北调中线沙河梁式渡槽槽墩基础设计为混凝土灌注桩,设计时采用的桩侧土层犘阻力标准值以及桩端土层承载力允许值均为相关规范及经验取值。为了验证沙河梁式渡槽桩基设计成果,在渡槽工程场区布置了3组试验桩,采用自平衡法检测基桩竖向抗压承载力。经现场检测,3组试桩的单桩竖向抗压承载力平均值均达到设计要求。将试验桩实测成果与前期采用勘测资料计算的成果对比分析,表明该渡槽桩基设计是安全可靠的。     

地铁盾构隧道小净距穿越高架桥桩基数值模拟分析

针对南京地铁3号线部分路段小净距穿越高架桥桩基问题,适当简化后建立了隧道、管片及桩基的三维数值模型。模拟结果表明,地铁盾构小净距穿越高架桥对地表和桩基的受力和变形将会带来影响,地表最大变形量大于桩基顶部变形量,隧道右帮下侧管片出现应力集中。通过与现场监测结果对比,现场监测值与数值模拟结果吻合,建议今后施工时控制好施工参数,加强跟踪监测,必要时进行跟踪注浆加固。研究结果为本工程的顺利实施提供了参考。     

新建隧道穿越既有桥梁桩基时的主动预支护技术

随着我国城市化进程的加快,新建隧道穿越既有桥梁桩基的工程越来越多.介绍一种具有防御性的主动预支护技术,在新建隧道穿越既有桥梁桩基时,对采取一般技术手段无有效控制把握,有可预见的大变形,地质条件复杂或重要性桥梁等情况时,可以采取"先加固,后开挖"的施工顺序以及"支顶为主,注浆为辅"的桥梁保护方案,控制桥梁上部结构的变形,以保证桥梁在隧道开挖过程中的正常使用.     

桥梁桩基施工中的常见问题及应对策略

桥梁桩基础施工具有工具简单、占用施工面积小、操作方便、可全面展开施工、周期短等诸多优点,在桥梁施工中得到广泛的应用,由于桥梁桩基础是桥梁的重要部位,它的质量好坏直接影响整座桥梁的质量。桩基施工具有比较强的隐蔽性,施工过程中的不可预见性因素比较多,实践应用中经常会出现各种问题,给工程造成损失,造成施工质量隐患。保证桩基的施工质量是桥梁施工过程中的一个重要环节,只有依靠科学的施工方法和丰富的施工经验,才能控制好桩基的质量,从而使桥梁的质量得到保证。     

京沪高速铁路桩基施工技术研究

结合京沪高速铁路金山铺特大桥钻孔桩施工的工作经验,论述了桥梁孔桩采用不同的方式成孔的施工技术、工艺原理、适用条件等,简要介绍了桩基施工的每道工序、技术操作要点等,可供今后类似工程借鉴。     

软土桩基堤防变位的数值仿真

软土桩基堤防的地基与桩、堤身的作用以及地基土本身的变形过程是十分复杂的非线性作用过程。挡水时,堤身和桩受到的土压力、底板与桩的约束以及它们所占权重均动态变化。传统计算方法难以准确描述堤防与地基的空间变位,也不能反应其相互作用机理。基于工程实例,结合计算机及图形技术,利用非线性有限元法,建立堤身、桩和软土地基的三维模型,计算了堤身、桩和软土地基的空间变位和应变,明析了系统的工作状态和变位机理,为堤防设计和补强提供参考和依据。     

大岗山水电站下游交通桥桩基的缺陷处理

分析了大岗山水电站下游交通桥桩基混凝土浇注质量缺陷的成因。通过对缺陷的检测分析,明确缺陷性质,提出了合理有效的处理措施。     

锦赤铁路大凌河特大桥梁墩柱桩基偏移的处理设计

介绍锦赤铁路大凌河特大桥梁墩柱桩基偏移的处理设计和措施,扩大承台,验算承载力,使其达到满足设计承载力的要求。该方案既缩短了施工工期,又节省了人力物力,是一种有效和实用的方法。     

按沉降控制设计不均匀软土上的复合桩基I

为了经济有效的解决在深厚软土地基上地基变形过大,导致建筑物大量沉降,造成房屋开裂的工程问题,按照线弹性本构模型,提出了的一种关于复合桩基沉降的改进计算方法;结合具体工程实例,依据控制等沉降效应的原则,给出了一种桩基-复合桩基的地基处理方案,比较成功地解决了带有浜填土区段的软土上砖混住宅楼设计的难题.多年实测表明,计算结果比较符合实际.