石灰碳化煤球碳化机理及新工艺探讨

对石灰颗粒,单个煤球的碳化过程,以新观点解释了煤球碳化机理,研究了成型压力与煤球质量、碳化速率及预干燥的关系。提出低压成型,高料层低温碳化及后补强期的新工艺。     

较粗石英微粉制备超轻硬硅钙石隔热材料

用中位粒径20μm的粗石英和石灰石为原料，配制成Cao／SiO2摩尔比1．0，水固比20的料浆，倒入3000L的反应釜内进行水热反应，反应温度197℃，时间3h，合成的晶体料浆经XRD、SEM和TEM检测确认为由针状硬硅钙石缠绕组成的中空二次粒子球。球直径为30～100μm，球壁厚2～4μm。在料浆中加入纤维等辅助材料压制成型干燥后．即为容重小于130kg·m－3的超轻硬硅钙石隔热材料。     

石灰粉煤灰稳定粒料路面基层的研究与应用

用石灰粉煤灰稳定碎石、砾石、煤矸石等筑路材料作为路面的基层结构, 用于路基层和底基层铺设, 对材料技术指标、组成设计、质量控制、检测方法、工艺等进行了研究, 取得了满意的结果。     

石灰对加气混凝土抗冻性的影响

加气砼具有大量闭孔,只有在特殊条件下才能充满水,尺寸为１０ｃｍ×１０ｃｍ×１０ｃｍ试件,在水中几个小时,其中心仍比较干燥。加气混凝土这种不吸水的封闭系统形成缓冲容积,能使多余的冰冻水转移。因此,加气砼的结构是造成其抗冻性的先决条件。根据我国现有的蒸压...     

果胶工艺废水处理方法研究

对采用盐析法提取果胶工艺废水进行小试处理研究。经过几种方案的比较，确定了利用废水中残余的Al(Ⅲ），投加石灰与PAM混凝沉淀，再经炉渣和活性炭脱色的处理方案。据此工艺处理后的废水无色透明，Al(Ⅲ)去除率93．0％，SO4^2-去除率81.1%,CODCr去除率88．2％，达到回用水标准。     

四水合六硼酸钙的合成研究

介绍了以石灰和硼酸为原料，合成四水合六硼酸钙的方法，考察了原料物质的量化，反应时间及投料方式对产品质量的影响，试验结果表明：硼酸收率在97%以上。     

离心压缩机的系统调节

通过对压缩机进排气端调节方式的分析,找出造成碳分系统运行成本高的部分原因并采取了相应的改进措施,取得了较好的经济效益。     

TDR技术在石灰炉渣加固土中的应用

石灰炉渣和水泥炉渣常用于加固路基土。石灰炉渣含有除石灰以外的其它化学物质,因此,石灰炉渣加固土的性质比石灰加固土更加复杂。本文试验研究了石灰炉渣加固土的电学特性和强度增长的规律,应用TDR技术测得加固土的电导率随土中化学反应进行的变化规律,提出用双曲线模型反映不同掺入量的加固土电导率的变化与强度增长的规律。与传统的测试方法相比,TDR技术有助于了解石灰炉渣与土之间的化学反应对加固土性质的影响,对于控制压实质量非常有效。     

CBR确定平顶山膨胀土用作下路堤填料研究

外围石灰改良包边,中芯膨胀土填筑形成的包边方案可解决平顶山地区道路建设过程中的膨胀土难题。为了检验材料强度与寻找合适的石灰掺量,对素土开展击实试验,发现在最佳含水率12%附近得到最大干密度与无侧限抗压强度。按照0、2%、4%、6%的石灰掺量制作试件,进行干法不浸水CBR实验,发现4%掺量下材料CBR数值最大为44%,素土CBR数值最小为31%,对0和4%掺量试件进行常规浸水CBR实验,数值分别为2.6%、3.7%;研究表明四周4%石灰掺量改良包边,中芯直接填筑素土,满足当地高等级道路下路堤填筑时的CBR要求,为实际工程提供参考。     

石灰石粉对水泥混凝土性能影响的研究进展

从石灰石粉对C3S、C3A和水泥混凝土水化影响方面入手,阐述了水泥-石灰石粉胶凝体系的水化特性,并在此基础上,进一步从石灰石粉对水泥基材料流变性、强度、尺寸稳定性、耐久性的影响等方面,综述了水泥-石灰石粉胶凝材料的国内外研究现状.针对现有水泥-石灰石粉基材料研究存在的问题,探讨了全面、系统研究水泥-石灰石粉胶凝体系的重要性.