全文获取类型
收费全文 | 2561篇 |
免费 | 150篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
电工技术 | 15篇 |
综合类 | 218篇 |
化学工业 | 27篇 |
金属工艺 | 10篇 |
机械仪表 | 18篇 |
建筑科学 | 357篇 |
矿业工程 | 1688篇 |
能源动力 | 26篇 |
轻工业 | 14篇 |
水利工程 | 236篇 |
石油天然气 | 11篇 |
武器工业 | 4篇 |
无线电 | 6篇 |
一般工业技术 | 67篇 |
冶金工业 | 33篇 |
自动化技术 | 27篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 136篇 |
2014年 | 177篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 138篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2757条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
一、工程概况王甫洲水利枢纽位于湖北省老河口市近郊的汉江干流上。上距丹江口水利枢纽30km,是汉江中下游衔接丹江口水利枢纽的第一个发电航运梯级。于1995年2月开工,2000年1月13日正式下闸蓄水。主要建筑物包括谷城土石坝、主河床土石坝、泄水闸、老河道左右岸围堤、 相似文献
32.
万家寨水利枢纽工程为黄河中游第一级控制性枢纽工程,及时准确地监测枢纽大坝的位移变化,不仅关系大坝本身的安危,对下游河道和两岸安全、晋蒙电网的安全稳定运行都有重要意义。根据万家寨水利枢纽大坝安全监测系统现有观测设施、设备的运行情况及实测资料,经过分析和现场试验,提出了万家寨监测系统存在的不足及改进完善方案。 相似文献
33.
34.
开采沉陷预计分析系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了在MapInfo 6.0平台上用MapBasic和Visual C++ 6.0语言进行二次开发设计出的开采沉陷预计分析系统。主要介绍了系统的开发平台、运行环境、系统的结构及其功能,以及开发系统所涉及的关键技术。Visual C++ 6.0中的ODBC技术提供的Access数据库将其与MapInfo 6.0有机结合起来,对开采沉陷预计的相关数据进行操作和分析,从而预计出地表移动变形的范围、程度和趋势等,实现了开采沉陷预计分析的可视化。 相似文献
35.
连续开采下上覆岩层移动的离散元模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
采用离散元法对走向长壁工作面上覆岩层移动和地表沉陷进行了动态分析和模拟,探讨了离散单元法参数选择问题。通过实例分析,计算结果与实测结果基本一致,并探讨了下沉系数与回采区段尺寸的关系 相似文献
36.
矿区沉陷环境预报系统的主要功能是在开采曲面分布矿层和任意形状工作面时,预报出任意地表点在不同方向的五种移动与变形值、开采矿层的面积等,并且能够自动求解参数、自动进行各种数据的组织及管理;利用软件测试技术所设计的测试用例对应用程序进行全面测试,并且利用野外地表移动观测站的实测资料进行了验证,各种技术指标符合设计要求。 相似文献
37.
龙口矿区油页岩主要可采层位于主采煤层的上部,过去油页岩的利用价值未被认识,资源被搁置。其下部的煤层开采以后,造成地层沉陷,地层的原始应力状态遭到破坏,增加了反采的技术难度。从2005年开始,龙矿集团进行了油页岩反采的研究工作,先后进行了“下覆煤层采后油页岩地质条件变化规律研究”、“油页岩反采矿压显现及控制技术研究”、“下覆煤层回采后油页岩掘进巷道支护研究”、“下覆煤层回采后油页岩开采技术研究”和“油页岩复采工艺技术研究”等一系列研究工作,成功地解决了油页岩反采的技术难题,实现了反采技术和矿井资源接续的新突破,获得可采储量4920万吨。 相似文献
38.
39.
随着国家铁路网的不断延伸,铁路线下压煤量日益增多,为在保障铁路运营安全的前提下更好的回收煤炭资源,应用FLAC3D数值模拟、概率积分法预测及现场实测相结合,研究铁路下超高水充填开采技术对地表铁路运营的影响,通过设置不同的回采方案,应用FLAC3D数值模拟对比不同充填率、不同工作面布置情况下,开采活动对地表沉降量的影响程度。煤矿现场工作面实际宽度为100 m,超高水充填率为94%,通过概率积分法预测地表的最大下沉量为73 mm;地面观测站观测结果 65 mm,均与FLAC3D数值模拟充填率95%结果极为接近,且根据铁路建设的相关规定,地表下沉量符合铁路安全通行的要求,超高水充填环保、经济、有效。 相似文献
40.