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101.
普通轮式装载机在沙地工况作业效率偏低,针对沙土松散细软特点,分析沙地作业工况,提出调整牵引力、减小前悬、优化桥荷分配、选用合适的轮胎、增加倾翻稳定性综合改进方案。设计出适应沙地作业的轮式装载机,试验结果显示,改进方案有效。 相似文献
102.
本文通过对江西省南昌地区厚田沙漠化地带(风沙化土地)成因分析,初步提示了厚田沙地的成因,是自然因素和人为因素共同作用下的产物;认为自然因素诚因屿当地气候条件是紧密相关的。并对沙漠化地带的生态环境保护及治理提出了对策、建议。对沙地的治理可采取生态环境保护措施和沙化土地治理措施等,达到恢复生态环境,改善沙地小气候,减轻风沙危害,防止沙漠化继续扩大、蔓延的目的。 相似文献
103.
Calculation of depth to detachment and its significance in the Kuqa Depression: A discussion 总被引:1,自引:1,他引:0
We analyze the excess area and depth to detachment method developed by Epard and Groshong (1993), and apply it to the sand box model of Ge et al (2004) to illustrate that inadequate consideration will affect the calculation of true depth to detachment. Using the data of Yu et al (2006) to fit linear regression lines, we obtain the depths to detachment of Kela-2, Misikantage anticline and Dongqiu-8 structures, 115.74km, 14.17km, and 75.48km below the reference level (Cretaceous bottom) respectively with the excess area intercept equal to zero. However, the calculation results of depth to detachment in Yu et al (2006) are based on excess area intercept unequal to zero. 相似文献
104.
105.
探究两性离子型PVAc共聚乳液用于高盐沙地治理的技术依据,从固沙性能和生态效应两方面为切入点,详细研究了两性离子型PVAc共聚乳液用于高盐沙地生态固沙的综合效果。研究结果表明,两性离子型PVAc共聚物不但具有良好的耐盐性能,而且将其用于高盐沙地固沙,在施用浓度为2.0%时,两性离子型PVAc共聚乳液的固沙强度达到0.46 MPa,已满足沙漠环境中抗风蚀性能的要求。另外,相比于非两性离子型PVAc共聚乳液而言,两性离子型PVAc共聚乳液可明显提高沙土的保水性能,增加水分的利用率,从而促进沙土微生物的生长。这些实验结果表明,两性离子型PVAc共聚乳液可作为一种新型生态固沙剂应用于高盐沙地的生态治理。 相似文献
106.
人工造林使库布齐沙漠的生态快速逆转,深入理解沙地人工林的蒸散特征,对改善现有人工林的经营管理和开展人工林建设具有重要意义。利用Landsat 8、MODIS产品、气象观测资料等数据,通过基于能量平衡的SEBAL模型和MODIS MOD16蒸散产品获取库布齐沙漠典型林场2014年7月14日、7月30日、8月15日、9月7日的地表蒸散量,并采用波文比系统相关数据对估算的结果进行验证。得到以下结果:与波文比观测系统的蒸散相比,SEBAL模型反演的蒸散整体偏大,日蒸散分别多1.06、1.71、1.19、2.65 mm,两者的决定系数达0.827;MODIS MOD16产品的蒸散整体偏小,日蒸散分别少0.13、0.32、0.18、0.95 mm,两者的决定系数达0.823;在沙漠人工林斑块区域且植被类型较单一的情况下,MODIS MOD16的蒸散结果要好于SEBAL模型反演的蒸散,两者在空间分布上基本保持一致;林场蒸散较大的区域主要分布在中部和南部,而北部区域蒸散相对较小。研究结果可为其他沙地斑块人工林获取蒸散提供参考。 相似文献
107.
介绍了计算机图像处理技术在车辆沙地行驶理论研究中的应用,提出了CAD系统交互式图像信息采集和处理方案;以及利用灰度直方图,自动选取阀值识别图像信息,和采用Sobc边缘检测法识别图像信息的方法. 相似文献
108.
四轮驱动汽车沙地牵引力控制方法仿真 总被引:6,自引:5,他引:1
建立了四轮驱动汽车驱动动力学模型,应用PI控制方法设计了油门控制系统。应用模糊控制方法建立了油门的模糊PI控制系统,给出了参数查询表。对室内沙槽的牵引力控制进行了模拟研究。结果表明:采用PI控制、模糊控制和模糊PI控制建立的油门控制系统可将驱动轮滑转率控制在最佳值附近,并能消除驱动轮过度滑转现象。 相似文献
109.
针对车辆在实际沙地上行驶的特点,应用将PI控制与门限控制联合起来的控制方法设计了沙地牵引力控制油门控制系统。在某沙矿场的沙地上进行了基于目标控制器的汽车直线行驶牵引力控制实车道路试验。试验结果表明:采用PI控制和门限控制建立的油门控制系统能够消除驱动轮的过度滑转,防止驱动车轮在沙地上下陷,从而减小汽车行驶的推土阻力,提高汽车在沙地上的通过性和牵引性。 相似文献
110.
毛乌素沙地湖泊具有防风固沙、调节气候、鸟类迁徙中转站和栖息地等重要生态功能,半干旱区沙地湖泊生态脆弱,对区域气候和人类干扰响应敏感。为给半干旱脆弱区湖泊生态环境保护提供支撑,深入分析了沙地湖泊水环境质量特征及来源。基于毛乌素沙地北部20个湖泊采样点的水质检测数据,运用因子分析和层次聚类分析法识别主要影响因素。结果表明:毛乌素沙地湖泊pH值和矿化度高,多为碱湖和盐湖,90%为苦咸水;湖泊有机物含量高,主要来源于富含有机物质的第四系沉积物,奎生淖已呈现富营养化现象。湖泊主要离子为Na+、K+、Cl-和CO■,水化学类型主要为Cl·HCO3-Na型。这些湖泊历史上是主要的碱矿开采区,水化学特征呈现出较强的空间差异性和复杂性。因子分析提取4个公因子,累积贡献率达到87.95%。沙地湖泊水环境质量主要受区域地质自然因素影响;层次聚类法将毛乌素沙地湖泊聚为5类,反映不同湖泊的离子浓度和污染类型。聚类与因子得分结果一致性较好。 相似文献