环氧化天然橡胶改性软质聚氯乙烯的研究

对环氧化度为50％的环氧化天然橡胶（ENR－50）改性软质聚氯乙烯（PVC）体系的性能进行了研究，并用动态力学和电镜分析了PVC与ENR－50的相容性。结果表明：适量的ENR－50可明显改善软质PVC的性能，而且PVC的相对分子质量越大，PVC／ENR－50共混材料的性能越好。虽然DMA测试PVC／ENR－50共混材料只有1个玻璃化转变温度（Tg），但在微观上并不完全相容。     

聚氯乙烯共混改性研究进展

介绍了近期国内外在聚氯乙烯（PVC）的共混改性领域内的研究和应用进展及其发展方向。     

气液固三相相平衡热力学模型与计算方法

原油中含有大量的高分子有机固相物质，因此，要准确地描述油气体系相平衡，必须对气液固三相相平衡进行研究，在对高分子有机烃类沥青沉降机理有了一定的认识的基础上，提出了大的交互作用系数，可以描述沥青与原油中轻质不相容性的程度。根据对油气烃类混合物体系的一般性认识与提出的沥青组分特征化方法，导出了与之相应的有其自身特殊性的气液沥青三相相平衡物料平衡方程组，用考虑沥青沉降三相闪蒸数值算法，对沥青沉降进行有效的理化模拟计算，此外，结合实例分析，给出了沥青质参考逸度的计算，饱和压力和沉降量的拟合方法。     

乳化沥青稀浆封层在道路养护中的应用

乳化沥青或改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层混合料是一种新型的道路维修材料,它不仅具有普通乳化沥青稀浆封层的诸多优点,而且在处治沥青路面的车辙、网裂以及在对桥隧行车道面层、城市道路维修养护、大交通量、重型交通甚至高速公路预防性养护具有特殊的意义。     

微表处技术在高速公路隧道罩面工程中的应用

微表处技术是一种经济有效的路面养护技术,在国外已广泛应用于高速公路的养护,在国内高速公路养护中的应用还处于起步阶段。通过这一技术在高速公路隧道路面工程的应用,介绍了微表处原材料的选择,配合比设计,施工过程的控制及路面性能改善。     

含氟丙烯酸醋微乳液改性水性PUA

以全氟辛酸铵／十二烷基硫酸钠为复合乳化剂，过硫酸铵为引发剂，合成了丙烯酸丁酯(BA)与甲基丙烯酸-2-(全氟壬烯氧基)乙酯(FNEMA)共聚物微乳液(粒径为72nm)，并将其与聚氨酯脲-丙烯酸酯(PUA)水分散液进行了共混改性。结果表明，在基本上不影响改性PUA膜吸水率的前提下，改性PUA水分散液的表面张力明显下降，改性膜表面的疏水性显著增强。     

固体沥青中的金属富集作用

石油和固体沥青与金属矿床共生的现象已有大量报道.实际上石油沥青可以富集金属。与石油不同,沥青富集金属并不反映石油对金属的搬运介质作用。相反可能是金属离子与沥青接触时发生还原作用的结果。富集金属可以达到较高的程度以致能形成矿石矿物包体。在英国的沥青标本中检测出金属,这就表明,用这种方法可以查明新的金属异常;沥青中的某些金属异常可能与金属矿化有关;根据沥青的金属含量可以区别不同来源的沥青。沥青的分布状态以及(或者)沥青富集金属组分的作用,对找矿勘探的潜在用途主要取决于有关的金属。尤其是这种金属究竟是伴生有机质的形式被搬运的,还是金属在有机质参与下被还原的。