AVO技术在克拉玛依克75井区的应用效果

新疆首次应用ＡＶＯ技术对克拉玛依油田克７５井区的含油气范围进行了预测，其步骤是：首失根据出油气井测井的纵横波资料，建立正演这集模型；然后对实际剖面上储层顶、底界面作油层ＡＶＯ追踪，以检测两者响应是否相同；认证后再捉据此特征沿剖面追踪以确定油水边界，并预测其他可能的含油ＡＶＯ异常带。经钻井、试油资料检验，这项技术在该区的应用效果是比较理想的。     

利用动态泊松比在淡水油藏中识别油气的实例研究

对测井分析家来说，巴西东北部的Ｐｏｔｉｇｕａｒ盆地的许多油田淡水油藏产层性质的识别还是一个难题。通常，利用声波、放射性、孔隙度资料以及微球形聚焦测井曲线识别含油气层段。然而，几个失败的勘探结果却导致产生了一些新的解释方法，它们可以帮助识别这类油藏中的潜在产层，其中之一就是动态泊松比法。动态泊松比是通过全波列声波测井数据处理导出的一个弹性特性参数。已证明对Ｐｏｔｉｇｕａｒ盆地的一些油田，这是一种有效     

土钉墙支护顶部水平位移简化计算方法探索

土钉墙支护技术在我国的应用得到了快速发展,并取得了一定的工程经验与研究成果。但对土钉墙位移的研究分析相对较少,这与目前基坑工程中对位移控制要求越来越严格的趋势不符。对土钉墙支护顶部水平位移进行分析,探索水平位移的简化计算方法,并通过实例验证。     

AVO技术的研究及实际应用

AVO （Amplitude Various with Offset）技术则是通过建立储层合流体性质与AVO的关系,应用AVO的属性参数来对储层的合流体性质进行检测。在实际应用中,就是利用地震反射的CDP道集资料,分析储层界面上的反射波振幅随炮检距的变化规律,或通过计算反射波振幅随其入射角（的变化参数．估算界面上的AVO属性参（AVO截距P和AVO斜率G）、泊松比和流体因子等,进一步推断储层的岩性和合油气性质。我们把AVO技术应用于实际项目中,取得了比较好的效果,同时也是对AVO技术的验证。最后指出,AVO技术目前还存在的一些缺陷。     

AVO属性分析技术在垦东北部勘探中的应用

 本文针对AVO属性分析中普遍存在的角道集资料信噪比低的问题,使用了将角道集部分叠加后再将多个部分角叠加数据体作为AVO处理输入数据的解决方法,进行了AVO属性处理,并对垦东北部馆上段Ⅳ、Ⅴ砂组进行了AVO属性分析,结果表明横波阻抗及μρ数据对岩性识别效果突出,泊松比及大角度叠加地震数据对油气响应敏感,其中利用大角度叠加地震数据沿层提取的油气检测平面图与实钻结果吻合率高达93%。为减少AVO属性分析技术的多解性,提高勘探成功率,本文总结出以地质研究为基础、多信息综合应用的AVO属性综合分析方法流程。     

负泊松比可变弧角曲边内凹蜂窝结构的力学性能

在环形蜂窝结构的基础上,提出了一种具有负泊松比效应的可变弧角曲边内凹蜂窝结构。分析了刚架结构的弯曲内力,利用能量法给出了曲边内凹蜂窝结构的横/纵向等效弹性模量和等效泊松比的解析公式。当弧角为180°时,所提出的曲边内凹蜂窝结构可退化为已有的环形蜂窝结构。所得解析解、已有理论解和有限元结果三者有较好的吻合度,表明了所提出方法的有效性。基于所得解析解讨论了微结构几何参数对等效弹性模量和等效泊松比的影响,研究结果表明：等效弹性模量受弧角的影响显著;等效泊松比受弧角、竖直壁板长度和两竖直壁板间宽度的影响较为明显,而受连接部分长度的影响不明显。     

负泊松比针织技术研究及产品创新

为了进一步开发可广泛投入生产应用的负泊松比针织物,阐述负泊松比针织技术及产品发展情况。目前负泊松比材料的制备方法有两种,一是直接将具有负泊松比效应的纤维或纱线织造成负泊松比织物;二是采用常见纤维或纱线通过具有负泊松比效应的几何结构模型来实现。在针织技术的实际应用中多采用后者,使用针织技术生产负泊松比针织结构包括二维经编结构、三维经编结构、二维纬编结构和三维纬编结构。本文通过分析负泊松比针织产品在服用领域、产业用领域和医疗领域中的创新应用,指出目前负泊松比针织产品存在的问题,并提出材料组合、工艺结合和领域拓宽是负泊松比针织产品的发展前景,为今后开发负泊松比针织物提供理论指导。     

负泊松比多胞材料的面内动态冲击仿真研究

多胞材料常作为高精密机械设备的运输包装材料,防止运输颠簸带来的损坏。以内凹三角形负泊松比多胞结构为研究对象,通过显式动力有限元软件LS-DYNA建立了不同内凹形式下的轴向冲击有限元模型,并进行了模型验证。研究不同内凹形式对平台应力与比吸能值的影响。结果表明,内凹形式对多胞结构的力学性能具有较大影响,其中,单边内凹的结构形式具有较大的平台应力值,上下对称式的结构形式具有长而稳的平台区,通过对内凹形式的合理设计,可以应用于更多的使用工况。     

锆合金薄片材料高温低周疲劳试验技术

提出了一套适用于1～2 mm厚度小试样高温低周疲劳的试验方法,包括薄片漏斗小试样与二次夹具合理设计、MTS引伸计改进、MTS TestStar II PID优化、径向应变向轴向应变换算方法以及泊松比测量方法.对Zr-4合金完成了常温与400℃高温下单轴材料性能试验,给出了Zr-4合金的常规特性参数和弹塑性泊松比并讨论了温度效应.     

复合材料负泊松比格栅结构设计及力学性能评价

对复合材料负泊松比格栅新结构的设计、制备与评价进行了研究,采用有限元方法模拟了负泊松比结构单元在轴压载荷作用下的力学行为,通过热压罐成型制备复合材料负泊松比格栅结构,并评估其成型质量、蒙皮及筋条的力学性能、结构抗轴压性能。数值模拟结果表明,负泊松比格栅结构与正交格栅结构相比,变形形式从马鞍形变为波纹形,横向膨胀量降低,应力分布均匀性提升,筋条-轴线夹角θ=30°时,负泊松比格栅结构达到最优。采用热压罐成型的MT300/603碳纤维/环氧树脂负泊松比格栅试件成型质量良好,蒙皮及筋条的力学性能优异。力学测试结果表明,筋条-轴线夹角θ=30°时,MT300/603负泊松比格栅结构轴压模量为65.92 GPa,轴压失效载荷为64.65 kN。轴压失效模式为筋条节点处的蒙皮-筋条开裂。筋条-轴线夹角θ=30°的MT300/603负泊松比格栅结构抗压强度高于正交格栅结构,且力学行为呈现明显的负泊松比特征,是一种具备优异综合力学性能的新格栅结构,在航天飞行器蒙皮结构等领域具有潜在的应用价值。