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81.
关于铁路隧道防水的施工技术探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
金成军 《山西建筑》2009,35(2):327-328
介绍了我国铁路隧道渗漏水的基本情况,分析了铁路隧道渗漏水的主要原因,对隧道渗漏水综合治理的设计要求进行了探讨,同时指出要确保铁路隧道衬砌在施工过程中不渗不漏,需从技术与管理两方面着手。  相似文献   
82.
城市地铁是缓解城市人口增加,交通压力过大的主要措施,其具有准点率高、运载量大、节省地面空间等众多优势。地铁作为地下轨道交通,其工程复杂性强、涉及环节众多,任何环节出现问题,都会对地铁运营造成不良影响。地铁车站结构渗漏水问题是其运行过程中的常见问题,极大的增加了地铁车站运行的安全风险。因此,加强对地铁车站结构渗漏原因分析,提出有效的防治措施,是提高城市地铁工程质量,保证运行安全的重要内容。文章就地铁车站结构渗漏的原因分析及防治措施进行了探讨。  相似文献   
83.
介绍了苏州市太湖新城核心区地下空间的排水系统设计,尤其是雨水、渗漏水设计,总结梳理了类似地下商业交通综合体开发与应用中排水设计应注意的问题,并提出了对项目的各个功能区进行风险评估的概念,合理疏导雨水排放,减灾防灾。  相似文献   
84.
85.
辽宁省大伙房水库输水工程输水隧洞较长,在开挖施工时多处发生渗漏水情况,给二次衬砌混凝土的施工质量和洞外水环境的平衡带来不利影响。方便了二次衬砌混凝土的施工,提高了工程质量。二次衬砌混凝土施工前围岩渗漏水的防治,这是施工期地下水防治的重点,处理好围岩渗漏水,可为混凝土二次衬砌施工提供一个良好的作业环境,防止因渗水造成混凝土水灰比升高,或混凝土内部形成渗水通道致使强度降低,影响工程质量。在工程施工过程中,通过对不同程度的渗漏水采用双快水泥、XYPEX防水涂料、普通水泥注浆、HSC超细水泥注浆等阻水措施进行治理,取得一定的止水效果。  相似文献   
86.
连拱隧道衬砌病害及其处治   总被引:2,自引:0,他引:2  
以云南某公路隧道为例,研究了连拱隧道衬砌病害的特点及其产生的原因,在此基础上提出了处治对策.该隧道衬砌病害表现为开裂、剥落、渗漏水等.在中隔墙及其基础、边墙、拱部和仰拱部位都有裂缝,但以中隔墙上最多,剥落主要在中隔墙与拱部的结合部位附近.渗漏水多数出现于中隔墙与拱部的结合部位,部分裂缝也发生渗漏水.隧道衬砌的开裂原因包括地质、设计、施工等方面.对于衬砌开裂、剥落和渗漏水分别提出了处治方法.鉴于不良地质条件是造成以上病害的主要原因之一,提出了隧道内地基处治的方法.  相似文献   
87.
混凝土施工质量直接影响着人防工程的后期使用。本文根据近年来在建或已完工的人防工程存在的渗漏水现象,分析其中施工、设计中存在的问题,并提出相应采取的对策。  相似文献   
88.
沈赞 《山西建筑》2007,33(13):137-138
以广州地铁工程为例,对地下工程渗漏水的原因进行了分析,并重点分析了防水混凝土施工过程中容易出现的质量问题,同时提出了防止措施,以保证地铁工程的防水质量和防水效果。  相似文献   
89.
地下钢筋混凝土水池渗漏问题是设计与施工中最大的疑难病症之一,钢筋混凝土水池产生渗漏水主要有混凝土表面渗漏、施工缝渗漏、预埋件渗漏、混凝土裂缝渗漏等几方面。针对此,在多年的工程实践中总结出一套防治渗漏的方法,供大家在今后的设计与旌工中参考。  相似文献   
90.
针对房屋普遍出现的屋面、外墙、外墙窗边、卫生间渗漏水等问题,笔者根据实践经验,就一些个案进行介绍和分析,并提出相应的解决方案,可供同行借鉴.  相似文献   
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