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91.
隧道渗漏水现象伴随着人类开凿隧道而产生,在长期的实践活动中,隧道工作者逐渐掌握了行之有效的隧道防排水方法,但如何结合实际,因地制宜地解决隧道渗涌水,是值得深入讨论的问题。青山隧道在施工期间严重的渗涌水极其治理方式具有典型性,文中介绍、分析了青山隧道渗涌水情况、渗涌水形成机理及治理措施,并结合工程实际,提出一些看法供讨论。 相似文献
92.
小高层住宅建筑的梁式框支转换层中特别容易出现积渗水现象,主要原因是雨、污水横式过渡管排水不畅或管通材质龟裂、接口渗水所致。在采取针对性的措施后,取得了较好的"捉漏"效果。 相似文献
93.
本文报导采用可注浆式橡胶止水带进行防渗漏水的试验方案、步骤及数据。结果表明该试验取得预期的目的 ,有工程应用价值 相似文献
95.
随着城市建设的发展,地下连续墙因具有支护可靠,可在周围建筑物密集的条件下施工,既可挡土、止水,又可兼作承重墙和地下室外墙(三合一墙),经济性较好等优点而得到了越来越广泛的应用。但地下连续墙施工技术仍没有完善,还存在着一些施工难题,比如墙段接缝处的渗漏水是施工过程中较为突出的问题。本文结合深圳某工程实例,就地下连续墙槽段接缝处的防渗漏问题进行探讨。1工程概况该工程位于深圳闹市区,为30层框架剪力墙结构,2层地下室,占地面积2250m2,总开挖深度为自然地面以下9m(自然地面相对标高为-1.20m)… 相似文献
96.
为充分探究盾构隧道管片渗漏水形成机理,科学评估以此所造成的各类风险并在此基础上进行有效防控,以风险辨识理论结合网络层次分析法构建地铁盾构隧道管片渗漏水网络层次模型,并以某城市地铁隧道区间管片渗漏水为例,分析管片渗漏水的原因和特点,搭建管片渗漏水风险指标体系,同时运用此模型对该区间管片渗漏水进行综合评价。结果表明:通过网络层次分析法搭建的管片渗漏水风险评估模型可在工程实际应用中有效提高准确率,为管片防水质量控制提供参考依据。 相似文献
97.
本文结合某城际高速铁路明挖隧道工程,在对其现用防水设计进行分析的基础上,分析了该工程渗漏水发生的特点及其产生的原因。针对工程渗漏水的情况,结合高速铁路对隧道渗漏水的控制要求,提出“以防为主,防治结合,关键部位重点设防”的防水思路。以“可维护性、加强排水”为指导,对富水区明挖高速铁路隧道主体结构采用分区防水的措施,并预留注浆管,同时,设置连通结构内外的排水盲沟系统;对施工缝及变形缝等细部位置,通过采用内外排水沟槽,进行多道设防并预留注浆管的措施进行重点设防,以提高其在后期运营过程中的防水能力。工程实际应用中产生了较好的防水效果。 相似文献
98.
近年来我国地铁建设蓬勃发展,但地铁隧道的渗漏水问题却屡见不鲜,现有的隧道渗漏水检测方法多存在着效率低、成本高等缺点。因此,本文根据渗漏水后管片物理特性的变化,提出两种长期自动检测隧道渗漏水的新方法:温度梯度法和电导率法。通过一系列室内试验,证明这两种方法在不同渗漏水下均具有一定可行性。根据试验结果设计出两套渗漏水检测系统,在上海地铁隧道中进行现场检测,发现电导率法检测渗漏水更加高效、敏感,且价格低廉,具有良好的应用前景。 相似文献
99.
为探究地下电缆混凝土隧道渗漏水红外辐射特征,采用定制的带有点状、线状、空鼓状缺陷的水泥试块进行模拟电缆隧道衬砌渗漏水的正交试验,通过改变缺陷形式、缺陷尺寸以及渗漏水流量等研究在不同影响因素下水泥试块渗漏处的红外辐射规律. 经过后期的图像处理和面积提取,得到了三种不同缺陷形式下的渗漏红外图像特征及其随流量和缺陷尺寸的变化规律. 试验结果表明:不同渗漏形式的试块在渗漏过程中呈现的渗漏形状特征也有所区别;在其他条件一定的情况下,渗漏区域的面积随渗漏水流量的增大呈一定的线性增大;在线状缺陷的试验工况下,缺陷尺寸的大小对渗漏水的面积影响不大. 研究成果可为实际隧道检测渗漏水快速检测提供依据 相似文献