高压变频器在国电滦河发电厂循环水系统中的应用

国电滦河发电厂总装机容量为300MW，其中6号、7号机组分别为l00MW，每台机组配置2台循环水泵，其出口阀门采用蝶阀，只有全开全闭2个位置，冷却水流量调节采用开泵台数进行控制。由于季节、负荷及昼夜温差的变化，时常会出现开1台流量不够，开2台流量过大的情况，     

大温差空调水系统的技术经济分析

空调水大温差技术是一项节能技术,但有其适用场合.本文从水泵能耗减少和冷水机组能耗增加两方面进行对比,得到了大温差技术的适用对象,并从初投资和运行费用两方面对大温差技术进行技术经济分析,提出简单实用的计算方法.     

200MW汽轮机中压缸上下壁温差大的原因分析

针对红雁池第二发电有限贵任公司汽机跳闸后中压缸上下壁温差大，威胁设备安全，延误机组开机的现状，通过对汽缸结构、温度测点、抽汽疏水管道返汽、轴封供汽带水、疏水不畅等原因的分析，从设备安装，系统连接，运行操作等方面提出了一些防范措施及温差大时的解决办珐，取得了良好的效果，提高了机组的等效可用系数。     

热电材料的最新进展

简要介绍热电效应及利用热电效应实现温差发电和通电制冷的原理.评估了热电材料的性能因子Z，热电材料的研究发展过程及近几年的最新研究动向，给出评价理想热电材料的必要条件及改善性能因子Z的可能途径，并指出热电材料在绿色能源工程及制冷技术上的广阔应用前景．     

C50型汽轮机冷态启动上下缸温差大的原因分析及解决

针对C5 0型汽轮机组冷态全压启动时 ,临近并机转速或并机后 ,经常出现下缸温升快于上缸 ,造成上下缸温差大的问题 ,经过综合分析 ,并多方面查找原因 ,认为低压加热器随机启动 ,各个抽汽口的导流作用加强了下汽缸的传热 ,使下汽缸温升加快是造成缸温差异常的主要原因。在机组启动的实践中采用了改变圆周进汽、适当延长高速暖机时间、推迟低加的投入等办法 ,通过这些优化运行操作措施达到了有效控制温差的目的 ,实际表明效果非常理想     

C50型汽轮机冷态启动上下缸温差大的原因分析及解决

针对C50型汽轮机组冷态全压启动时,临近并机转速或并机后,经常出现下缸温升快于上缸,造成上下缸温差大的问题,经过综合分析,并多方面查找原因,认为低压加热器随机启动,各个抽汽口的导流作用加强了下汽缸的传热,使下汽缸温升加快是造成缸温差异常的主要原因.在机组启动的实践中采用了改变圆周进汽、适当延长高速暖机时间、推迟低加的投入等办法,通过这些优化运行操作措施达到了有效控制温差的目的,实际表明效果非常理想.     

防止汽轮机转子永久性弯曲探讨

根据现场事故停机中总结出的可防止汽轮机转子永久性弯曲的封缸经验，成功地应用于生产实践。文中６例事故的处理结果证实了封缸措施的可用性。理论分析和计算阐明了封缸原理的合理性和可行性，并给出了指导性的实施方法。此反事故措施可最大限度地减小现场汽轮机转子永久性弯曲事故的发生。     

纳米结构热电材料及其在温差电池上的应用

热电材料微观组织结构的纳米化有利于增强对声子的散射,降低材料热导率,从而提高热电材料的性能.采用水热合成方法制备了包含纳米管、纳米线等形态的Bi2Te3基纳米结构粉末.采用真空热压方法制备了含纳米结构粉末的Bi2Te3基纳米复合热电材料.实验结果表明,纳米复合热电材料具有高电导、低热导的优良性能特征.最大无量纲热电优值达到1.3左右,比同类区熔材料提高15%左右.模拟计算表明,用纳米复合材料制备的温差电池的单位面积最大输出功率为1100W·m-2,热电转换效率在8%以上,在余热发电应用领域具有实际应用经济价值.     

冷冻水大温差对风机盘管性能影响的研究

冷冻水大温差可以节约冷冻水泵的能耗,但也使末端装置--风机盘管的性能下降.本文利用风机盘管性能数学模型,定量地分析了冷冻水大温差对风机盘管的冷量和去湿能力的影响,并提出利用冷冻水大温差以达到节能目的的可行性.     

主换热器热端温差过大的原因分析和处理

分析 6 0 0 0m3 /h空分装置检修后开车过程中出现的主换热器热端温差过大的原因 ,并介绍了处理办法