装载机驾驶室磷化故障及改进措施

本厂年产 2 0 0 0台轮式装载机 ,早期采用手工除油除锈。 1989年采用“ＤＣ 3”处理液 ,对驾驶室采用“四合一”酸洗、磷化工艺进行涂装前处理。,工艺操作简单 ,设备投入较少 ,溶液在使用早期得到较好的磷化膜 ,能满足涂装的要求。由于“ＤＣ 3”处理液不能进行调整 ,处理液大部分时间是在最佳浓度范围之外工作的。1999年考察了汽车行业及其他工程机械制造厂后 ,决定改用分步前处理工艺对驾驶室及其他薄板件进行酸洗、磷化处理。工件采用的钢板有冷轧钢板和热轧钢板。冷轧板一般锈蚀少、油污多 ;热轧板油污少 ,但需除去表面氧化皮。因工程机…     

日本向中国出口建筑机械情况一览

据日本财务部的贸易统计，1989～2003年日本向中国出口的部分建筑机械见表1，可以看出6t以上的液压挖掘机，2002年比2001年向中国的出口量增长了115％．2003年比2002年又增长了193％，6t以下的小型液压挖掘机2002年比2001年减少了17％，2003年比2002年有所增长，增长率为8．9％。轮式装载机和履带式挖掘机向中国的出口量却在逐年下降。     

徐工LWD160井下装载机

LWD160非防爆轮式装载机是徐工集团特种工程机械有限公司在LW160轮式装载机的基础上经过优化设计改进后推出用于井下进行装载推运等作业的产品．是高效经济安全、可靠的新一代产品．其性能指标均达到或超过了国家和行业标准要求。整机性能在国内处于领先地位。它具有如下特点：     

锥形凸台成形的一种叠加滑移线场力学模型

分析了锥形凸台在不同体积成形工艺中的成形机理，基于模块化思想将锥形凸台的成形过程划分为挤压成形与角部充满两个特征时段；将上述两个特征时段的滑移线场力学模型有机联结，构建了锥形凸台成形过程的一种叠加滑移线场力学模型；介绍了叠加滑移线场力学模型的应力场与变形力的求解方法。该模型丰富了金属体积成形过程的特征单元库，可套用于局部成形的应力场与变形力求解，实现局部成形的模具优化设计。     

青山矿滑移顶梁液压支架使用效果探讨

1　前言　　控制采场矿压的一个基本手段就是回采工作面支架。回采工作面支架是平衡回采工作面顶板压力的一种构筑物。由于回采工作面支架形成的构筑物必须与开采后形成的上覆岩层大结构相适应。由于支架是处在对上覆岩层形成的支撑体系“煤壁—支架—采空区已冒落矸石”之中 ,煤壁相对来说具有较大的刚性 ,采空区已冒落的矸石则具有较大的可缩性 ,支架处于这两者之间 ,故支架应具备以下两个特性 :一是必须具备一定的可缩性 ;二是必须具有良好的支撑性能 ,即支架支撑力与支架可缩量的关系特征。因此 ,支架的性能将直接影响支架受力的大小。…     

工程机械车架强度计算和试验

对装载机车架强度进行了理论分析和试验研究。经抽象和简化，将车架看作空间刚架，根据装载机的作业特点，选择几种典型工况，分别计算车架的强度，并对计算结果做了试验验证。     

WA380 MAX轮式装载机——小松改进型装载机新产品面市

为了满足中国用户不断增长的对装载机的外观品质、舒适性和操作性的需求，小松隆重推出avance MAX系列装载机。