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71.
采用德国HAAKERheocrod90扭矩流仪对几个牌号国产高密度聚乙烯(HDPE5000s,2200j,7750,60550,6098)的不稳定流动及影响因素进行了研究,结果表明:2200j,60550较其他牌号的HDPE更易制得表面光滑的制品。在相同温度下国产高密度聚乙烯5000s,7750,6098的熔体滑移应力均大于或等于临界剪切应力,且均随着温度的升高而增大,口模长径比增大,高密度聚乙烯 相似文献
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本文从一全新的“以柔克刚”的设计思想出发,提出了一个用于确定设备地震载荷的计算方法。与现有计算方法的最大区别是:该方法在设备底部设置了滑移隔震装置,设备底部不再看作是刚性固定,改以“抗震”为主要目的为以“减震”为主要目的,由此建立了基础滑移隔震设备的计算模型和运动方程,并对求解途径提出了建议。 相似文献
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75.
我公司3.95m56m回转窑采用档支撑。Ф×3一次生产运行中,靠近窑尾处的轮带把下挡圈挤掉造成轮带向窑头方向窜动100mm。我们首先采用整托轮的方法,使轮带向上(窑尾方向)受力,同时节液压挡轮,两者共同作用,但未见效果。后来借于自制的工具,利用轮带与窑筒体的相对运动(移),在少停 相似文献
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随着我国经济的增长,越来越多的高速公路相继建成通车。特别是一些山区高速公路,由于受到地势条件的限制,多呈纵坡大、展线复杂、区域小气候影响大。近年来,我国山区高速公路互通桥梁相继出现梁体滑移导致伸缩缝挤死,造成桥面出现隆起现象,严重影响行车安全。通过对某高速公路某座互通主线桥伸缩缝挤死导致桥面隆起的现象进行了深入调查,结合施工质量、设计理念对病害产生的原因进行了分析研究,并对病害提出了针对性的维修处治建议。为山区高速公路互通立交桥梁的设计、施工、养护工作有一定的指导意义。 相似文献
78.
对一种新型的聚四氟乙烯板摩擦滑移水平隔震支座进行了性能试验,支座由聚四氟乙烯摩擦滑移装置隔震,而并联的水平弹簧使其在震后具有复位能力.试验测定了不锈钢板与聚四氟乙烯摩擦片间的摩擦系数及支座在简谐激励与地震激励下的滞回性能,并对竖向输入动压力时支座的滞回特征进行了测试.结果表明,滑移速度、竖向压力及地震激励的类别是影响摩擦系数与滞回性能的主要因素,为支座理论模型的建立提供了基础. 相似文献
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80.