基于乘积季节模型的GPRS小区流量预测

针对GPRS小区流量预测问题,提出一种基于乘积季节自回归移动平均模型的解决方法。该方法分析GPRS小区流量的变化情况,利用小区流量以天为周期变化的特点,应用该模型进行建模,得到GPRS小区的流量变化预测模型。该预测模型可以根据GPRS小区过去的流量情况,预测将来某一时间的流量,为提前采取措施保持GPRS小区性能提供一定的决策依据。     

WCDMA异频切换问题及案例分析

主要对WCDMA系统异频切换问题进行了分析和讨论,并结合WCDMA一期工程优化案例,探讨了WCDMA异频切换问题的优化方案。     

智能小区 室外弱电布线工程要点分析

智能住宅区室外弱电线缆的布线设计是智能小区弱电专业工程设计中十分重要的组成部分,能否做好小区室外弱电布线设计既关系到当前小区智能系统功能的有效发挥,也影响小区今后在智能技术方面能否可持续发展,还决定了室外弱电线缆是否便于维护管理。此外,室外弱电线缆的敷设费用也会占智能系统总投资的很大一部分,因此,做好智能小区室外弱电工程的设计也将在节约总投资方面具有很大的意义。     

基于电力光纤到户的智能用电小区介绍

概述 智能电网建设分为发电、输电、变电、配电、用电、调度等六大环节。作为智能电网用电环节建设的重要内容,基于电力光纤到户的智能用电小区是实现电网与用户之间实时交互响应,增强电网综合服务能力,满足互动营销需求,提升服务水平的重要手段。通过智能用电小区的建设,将改变过去用电环节中单向的“电力输送-电力消费”、“电力管理-电力被管理”的被动用电模式,     

异构网载波聚合系统基于干扰对齐的联合算法研究*

为了满足异构网络热点区域覆盖,同时解决由于低功率基站在高功率基站覆盖区域随意分布而带来的小区间干扰及系统容量速率受限问题,提出了一种载波聚合系统的联合小区选择、载波选择和干扰对齐算法。该方法是在载波公平比例准则下,动态的选择成员载波。为了进一步降低小区间干扰,设计了新的基于干扰对齐的用户小区选择算法。理论分析表明,联合优化算法问题可以分解成三个子问题进行优化求解处理。仿真结果表明,与调度复用因子为1的参考算法相比,设计的方案由于联合了小区选择和载波选择使得用户选择低功率节点作为服务小区的机会增多,提高了低功率节点小区容量,使系统的吞吐量得到提高。     

呼叫准入约束下Macro-Femto小区选择GSPN模型研究

随着数据业务快速增长,仅靠宏蜂窝网络已无法满足流量需求;飞蜂窝网络可以有效分流宏蜂窝流量, 近年来 所构成的Macro-Femto架构得到了较广泛的部署。Macro-Femto网络部署的关键问题之一是小区选择,由于飞蜂窝网络频谱资源有限,进行小区选择时仍需考虑呼叫准入控制(Call Admission Control,CAC)。图形化的广义随机Petri网(Generalized Stochastic Petri Nets,GSPN)具有并行性、不确定性和异步特性以及强大的分析复杂系统的功能。针对Macro-Femto网络的呼叫准入约束机制,通过分析呼叫对信道的占用情形,在改进呼叫重审机制的基础上,建立了呼叫准入控制策略GSPN模型。利用建立的GSPN模型,分析了不同呼叫准入控制策略对新呼叫和切换呼叫阻塞率的影响,给出了部分重审机制的呼叫准入控制策略。在分析飞蜂窝的高速服务特性和宏蜂窝的高负载能力的基础上,结合部分重审呼叫准入策略和GSPN方法,提出了基于负载的飞蜂窝优先选择方案(Load-Based Femto-Priority Selection Scheme,LFP)。仿真结果表明,较典型的飞蜂窝优先选择方案,所提出的LFP方案对新呼叫的阻塞率和切换呼叫的掉线率分别降低了2.7%和4.6%。     

移动通信宏小区信道模型的信道估计研究

为了有效地削弱无线通信环境中的多径效应并提高信道参数估计的准确性,在散射体非均匀分布下,引入了到达路径物理概念,提出了一种合理的改进型信道模型。此模型能够准确地描述出宏小区环境下的重要空时参数,如波达信号在基站(Base Station,BS)处的到达角(Angle of Arrival,AOA)和到达路径(Range of Arrival,ROA)。同时,由于移动台的移动特性,基站接收信号产生多普勒频移,从而推导出基站处多普勒频移概率分布。将此模型的数值仿真结果与其他信道模型仿真结果进行比较,结果表明参数估计结果符合理论和经验,证明了提出的信道模型更适用于宏小区移动通信环境,延伸了统计信道模型的研究与应用,为仿真无线通信系统提供了有力的工具。     

基于JFinal的小区物业管理系统的设计

随着我国社会经济和城镇化水平的提高,住宅小区越来越成为一种居住主流。因此,如何高效、快捷地进行小区物业管理已经成为当前研究的热点问题。本文针对传统物业管理过程中出现的问题(如效率低、信息化程度差等),根据MVC分层理念,利用轻量级的JFinal框架,使用MySQL数据库管理系统,经过需求分析、系统设计、系统实现与测试等面向对象的软件开发流程,设计实现了一款网络化的小区物业管理系统。该系统操作快捷、升级方便,促进了物业管理工作向简单化、规范化和标准化方向发展。     

封闭型小区交通开放对城市交通的影响

随着交通需求的增加,城市交通问题日益严重,能否通过开放现有封闭型小区的道路以缓解城市交通拥堵是一个值得研究的问题.本文针对这一问题,建立了基于最短路的交通分流线性规划网络模型,提出了交通量改善因子、路段饱和度均值以及路段饱和度标准差等三个评价指标,以评价和对比封闭性小区开放前后的交通量与道路占用程度,从而反映了封闭性小区的开放对城市交通的具体影响.本文对两种不同的交通网络及交通流量数据进行了仿真与模型求解,结果表明：尽管小区开放后路网密度提高,有可能使得总交通负荷降低,但并非任何小区开放均能缓解城市交通拥堵.小区面积、位置、外部及内部道路状况等诸多因素都能影响路网的交通状态,所以,是否开放封闭型小区,需要用针对具体的小区与周边道路状况进行评估后再进行决策.     

单小区功率约束下的多小区协同波束成形

针对单小区功率约束,本文考虑多天线多小区下行链路波束成形优化问题。在无法获得瞬时信道信息的条件下,本文基于信道二阶统计量,建立了单小区功率约束下的多小区上下行链路对偶性,并基于该对偶性,为单小区功率约束下行波束成形问题提出有效数值算法。