OptiDry Twin冲击式干燥

本文以OptiDry Twin为主,介绍了一种新型的纸页干燥技术——冲击式干燥。这种技术对干燥部的初期干燥尤其有效,其突出的干燥能力和优化的牵引力控制有助于改善纸机运行性能、提高产品质量和车速,同时具有良好的经济性。     

SS7E型客运机车车体

介绍了SS7E型客运机车车体的主要技术参数、组成和作用 ,并指出在设计中应该注意的问题     

汽车应用力学知识三例

通过对汽车牵引力、ABS制动系统、汽车尾翼三个力学问题的分析.让我们更好地理解汽车的工作原理.同时也让我们理解力学知识在现实生活中的广泛用途.     

无锡地铁列车牵引力不足的原因分析及解决措施

分析无锡地铁1号线地铁列车在首轮架修后普遍出现牵引力不足的故障原因;根据对地铁1号线列车牵引控制、逆变电路逻辑,对牵引黏着控制原理进行全过程分析判断,并对影响列车牵引性能的相关轮对参数数据进行分析、对比、测试并得出结论。最终提出通过优化列车牵引黏着控制软件及刷新底层逻辑参数表的优化策略。     

电动颈腰椎牵引治疗仪校准方法研究

文章针对电动颈腰椎牵引治疗仪的工作原理,结合现有技术文件和市场绝大多数生产销售的电动颈腰椎牵引治疗仪实际功能,着重研究、分析了电动颈腰椎牵引治疗仪牵引力示值误差、牵引力重复性、时间误差、牵引角度以及工作噪声参数的相关校准方法,为后期制定相应的校准规范提供了科学的数据支持和参考依据。     

新型斗式提升机初步设计

传统链斗提升机的特点是浇铸件尺寸大，斗子重，斗子之间的距离大。它的牵引件为链条，牵引力相当大，维护和修理费用高。为减少磨损和噪声，链斗提升机的运行速度仅为1．3m／s。     

新型机械弹性车轮的建模与通过性研究

为了提高轮胎的防刺破、防爆胎和安全防弹性能,提出一种用于某型轮式特种车辆的新型机械弹性车轮。通过分析车轮的系统构成,建立了弹性力学模型与有限元模型,并分别进行求解计算,计算结果显示两种模型的变形吻合,表明有限元模型能很好地反映车轮的变形情况。利用该有限元模型计算得出车轮的滚动半径,之后进行了通过性分析,详细阐述了挂钩牵引力各个分力的影响因素,为以后车轮的设计改进提供了理论支持。与普通充气轮胎的对比表明,机械弹性车轮更具通过性方面的优势。     

探讨煤矿架空乘人装置牵引力的计算方法

煤矿架空乘人装置（俗称猴车）是一种新型的采用PLC可编程序控制的矿井斜巷或平巷辅助运输设备。架空乘人装置在煤矿生产中普遍应用,为保证设备安全高效运行需要掌握其牵引力,以便对设备的预紧力及时做出调整。因此,掌握煤矿架空乘人装置的驱动力的计算方法,对煤矿安全高效生产具有积极的意义。煤矿在用架空乘人装置的牵引力实际上就是钢丝绳与驱动轮之间的滑动摩擦力,只要确定出钢丝绳与驱动轮之间的滑动摩擦力就可以间接确定出驱动轮的牵引力。     

履带车辆软地通过性能指标的对比研究

本文将评价履带车辆软地通过性能的三个指标（名义接地压力、平均最大压力、挂钩牵引力）的优缺点和适用范围进行了分析比较，得出能够准确评价该性能的指标，有助于设计过程中总体参数的选择。