面向维吾尔文的多模式匹配算法研究

维吾尔文多模式匹配算法是影响维吾尔文关键词过滤和检测性能的关键步骤之一.为此,考虑维吾尔文语法特点、书写方式、字母变换形式、特殊字母等因素,提出一种基于维吾尔文音节划分的多模式匹配算法.通过Bohum-sani函数的维吾尔语音节分解方法计算字符串音节数,利用Bohum-xekli函数得到字符串音节结构,按语法特点从右至左方式进行模式比较,实现维吾尔文多模式匹配.实验结果表明,与现有模式匹配算法相比,该算法具有更高的匹配效率.     

基于实时路况的交通信号灯智能管控方法

为解决城市严重的交通拥堵问题,提出一种基于实时路况的交通信号灯智能管控方法。实时检测交叉方向车辆,计算车道占用率,应用模糊控制理论优化信号灯切换频率,确保双向车道均衡使用。实验利用实测数据,结合模拟分析结果,针对早晚高峰以及中午等3个典型时段道路交通状况,与传统定时控制方法进行比较,比较结果表明,该方法能够有效地利用车道,增强交通通行能力,较传统的定时控制方式更具有适用性。     

城市交叉路口背景提取与车道标定算法

目的 为解决车辆对车道标记的遮挡问题,提出一种新的背景提取算法,同时基于透视变换实现了城市交叉路口的多车道标定。方法 首先,通过均值与帧间差分方法的融合,进行城市交叉路口的背景稳定与更新;然后,利用Canny算子及Hough直线检测得到各类直线;其次,基于透视变换、聚类分析和先验知识建立了车道线的筛选数学模型,实现了车道线标定;最后,通过实验对算法进行了验证。结果 采用10min长度、分辨率为2592×2048像素的某城市交叉路口实际监控视频进行交叉路口背景提取。本文算法的背景提取准确率比均值法和传统高斯混合模型法分别提升20%和30%左右,车道线标定也优于其他类似方法。结论 算法具有收敛速度快、准确率较高、稳定性较好等特点,在车流量大时可快速更新并消除车辆虚影,适用于光照条件正常的城市交叉种口的车道线标定。     

基于元胞自动机的多车道机非混合道路交通流

车辆的行驶受到本车道以及邻近车道前后邻近车辆的影响,在城市交通中机非混合对车辆行走的影响尤为复杂。通过研究路段上机非混合通行交通流的本质特性,综合考虑非机动车对机动车换道规则及加减速规则的"摩擦"和"阻滞"干扰影响,建立描述路段混合通行道路交通流的元胞自动机(CA)模型,从不同的机非混合比例下道路交通流的流量、速度变化情况,流量与车辆到达率关系,交通流相位相变等方面仿真模拟混合交通流的机非干扰机理。     

浆砌石坝体内灌浆技术的探讨

文章以林子坪水库坝体灌浆工程为例,针对浆砌石坝体内无砂浆充填、空隙度高、连通性好等特殊情况,介绍防渗体灌浆方法、工艺参数、浆液材料组合、大量吸浆、坝外冒浆等特殊孔段灌浆技术。可供类似工程借鉴参考。     

SQL触发器在医院HIS系统中的应用

触发器(Trigger)是用户定义在关系表上的一类由事件驱动的特殊过程。一旦定义,任何用户对表的增、删、改操作均由服务器自动激活相应的触发器,在DBMS核心层进行集中的完整性控制。它是一种特殊类型的存储过程,它在指定的表中的数据发生变化时自动生     

黑龙江省高速公路ETC车道布设的研究

结合黑龙江省高速公路的ETC的实际需求,及车辆运行特性,对ETC专用收费车道的布设进行了研究,详细描述了ETC车道宽度、长度、及车速的设置。提出了ETC车道设备的配置和布设方案。并针对ETC系统使用中常见的问题给出了解决方法。     

标记监补模式下的网站监视反病毒系统

根据现有杀毒软件的局限性,针对网站安全提出并开发了一套完善网站安全系统.它根据独有的标记监补模式,准确定位被感染的文件、被修改的文件、木马文件等.根据每个网页文件的不同特点计算出不同的特征字符,存放于每个网页中,在后期维护中,根据每个网页文件的特点再次计算出特征字符,并搜索预先存放于网页的特征字符,通过比较可以准确定位...     

放射投影直方图的构建及结构化公路AOI提取算法研究

为了缩小车辆识别AOI,降低对本车状态的要求和行驶方向上车辆识别的难度,提升车辆识别算法的鲁棒性,提出一种基于放射投影直方图的结构化公路车道线提取方法,建立了投影点选择评价模型及车道线区域角度划分模型。实验结果表明,本方法适用于直车道线和具有一定曲率的弯道线检测,对车辆的行驶方向要求较弱,不仅可抗车辆遮挡、较强日光照射下形成的阴影干扰,而且还可以抗车道线严重污损、长距离断线、减速带形成的强干扰。对强、暗光线有一定的适应能力,具有较强的抗干扰能力。     

零均值独立噪声背景下的二维谐波估计方法

关于信号频谱特性研究,为了提高有用信号的平稳性和精确的结果,通过定义一种特殊的四阶矩谱,提出了一种新的二维谐波频率估计方法,方法对噪声的分布和颜色无需作任何限制,而且表现出更好的计算有效性.作为一个副产品,还可以直接从频谱中估计出噪声的方差.进行仿真,结果表明能得到平稳和精确的结果,证明方法对零均值独立乘性与加性噪声背景下的二维谐波估计问题是非常有效的.