对马丁一侯（81）型状态方程的进一步研究 连载

本文对影响 MH-81型方程关联结果的因素(选择不同的蒸汽压点,特性参数T′、m、β、K、T_B,不同的目标函数等)进行了详细的研究,同时讨论了如何判别所求的 MH 常数的合理性、根的情况与求根的方法、MH 方程的适用范围等问题。为更多的人接受与应用这一方程提供良好的基础。     

合成氨装置甲醇洗净化工艺模拟计算的研究(Ⅰ)

本文介绍了甲醇洗工艺中部分气化冷凝、绝热闪蒸器和塔系模拟计算方法和结果。相平衡和焓模型采用修正的PR状态方程,方程中引入极性因子和采用二元相互作用系数与温度相关的二次加和形式混合规则。工艺采用五塔流程,全流程用相同的二元相互作用参数,热区两个塔用泡露点法,而冷区三个塔采用流量加和法进行模拟计算,得到的结果与某工厂的设计数据和生产实际数据十分吻合。     

PR状态方程推算液体多种热力学性质

在汽液平衡区域对ｐｅｎｇ－Ｒｏｂｉｎｓｏｎ立方型状态方程（ＰＲＥｏＳ）及其参数α（Ｔｒ）作了数学分析。结果说明，ＰＲＥＯＳ由于本身的局限而难以兼顾对两相密度、焓值和热容的推算精度。函数α（Ｔｒ）可以用不同的方法得到，当α（Ｔｒ）采用热容数据拟合得到时，则可以较好地同时计算液体的蒸发焓（△Ｈ＿ｖ）和热容偏差（△Ｃ＿ｐ）。本文对Ｃ＿２Ｈ＿６和ＨＣｌ作了举例计算。     

用MH-81′状态方程模拟液氮洗涤塔

本文采用MH-81′状态方程和与密度无关的局部组成型混合法则,从二元汽-液平衡数据得到的二元相互作用参数,预测了部分液氮洗过程中的二元体系的混合焓,结果满意。采用三对角矩阵方法,对两种不同工况的液氮洗涤塔进行了模拟,计算结果与设计值和实测值符合较好。     

混合物MH-81状态方程的研究——从无限稀释活度系数预测混合物汽液平衡

本文由无限稀释活度系数求取混合物MH-81状态方程的二元相互作用参数,预测了二元混合物的汽液平衡,获得了较满意的结果。     

汽液平衡计算与立方型状态方程

本文综述应用于汽液平衡计算的立方型状态方程的发展和研究动向。     

平均吸引势模型状态方程用于固体在超临界流体中溶解度的计算

基于膨胀液体概念，把超临界流体看作是被气体膨胀了的液体，并假设体系的分子吸引势为范德华气体和凝聚液体吸引势的体积平均值、导出了一个平均吸引势模型状态方程。该方程较好地关联了纯溶剂蒸汽压及超临界二氧化碳的Ｐ－Ｖ－Ｔ关系；并关联了１４种固体溶质在超临界二氧化碳中的溶解度数据，结果优于ＲＫ、ＳＲＫ及ＰＲ方程。     

基于SRK状态方程的烃类液相密度计算校正

针时SRK状态方程在烃类体系相平衡中计算饱和液体体积时误差较大,易导致对饱和液体的密度预测欠准确的问题.在SRK状态方程的基础上,提出了计算饱和液体体积的体积平移法,并采用Rackett方程中相关参数实现参数间的关联,从而更精确地实现饱和液相密度的计算.计算结果与实测数据对比表明,采用体积平移法后计算出的液相密度与实际密度的误差远小于未校正计算值的误差,提高了SRK状态方程的应用范围.     

基于T-S模型的二级倒立摆模糊控制研究

对非线性、强耦合和绝对不稳定的二级倒立摆进行了运动分析,并针对实验用的二级倒立摆,建立了其运动的状态方程.根据实验中运动的特点,提出了基于T-S模型的模糊控制,取得了较好的控制效果.     

改进粒子滤波在汽轮机故障诊断中的应用

针对汽轮机的振动信号容易受到较为复杂的随机噪声污染,提出了一种改进粒子滤波的振动信号降噪方法;首先建立采集振动信号的数学模型,将其作为粒子滤波的状态方程;然后利用小波分析提取采集振动信号的背景噪声,将其和状态信号一起作为观测信号,得到观测方程,把降噪问题转化成在状态空间模型下的滤波问题;由于采用序贯重要性采样的粒子滤波存在着样本退化问题,在重采样阶段采用了一种权值排序、优胜劣汰的重采样算法,就是对各粒子的归一化权值从小到大的排列顺序,并根据权值方差大小淘汰粒子,从而得到了改进的粒子滤波算法,在一定程度上解决了标准粒子滤波的退化问题;进而运用改进粒子滤波算法对振动信号进行降噪处理,降噪前信号和降噪后信号分别通过小波包分解系数求取频带能量,根据各个频带能量的变化提取故障特征向量浓缩了汽轮机振动故障的全部信息,对提取的故障特征向量应用诊断识别算法进行故障模式识别;通过对比降噪前信号和降噪后信号的故障诊断识别率,证明了改进粒子滤波在汽轮机故障诊断中的应用效果更佳。