基于MapX的电磁环境态势显示系统研究

现代战争条件下,电子对抗与反对抗日趋激烈,各种电子装备往往采用调制复杂、参数多变的信号形式,导致战场空间的电磁环境信号空前复杂、密集且相互交迭,因此有效地显示战场电磁环境能为指挥员准确把握战场态势和作战主动权打下坚实基础。本文首先介绍了MapX控件的主要特点和功能,然后以电子地图为基础,分析了态势显示系统的组成结构和系统运行流程,其中重点介绍了系统的功能模块设计,并基于MapX控件给出了实现方法,最后以VC为开发平台,研究提出了系统的实现策略。     

电磁定位技术在骨盆测量中的应用研究

传统的产前骨盆测量采用测量尺和阴道指检估测,普遍存在较大的测量误差问题。为此,本文提出了基于电磁定位技术的骨盆测量方法,研制了测量系统。鉴于电磁定位技术的高精度、无视距限制和无辐射的特点,本测量系统可实现骨盆生理参数的无创伤测量。其测量数据准确,可满足临床骨盆测量的要求,为产前评估能否经阴道分娩提供可靠的技术手段。     

电磁流量计三值方波励磁信号的控制

电磁流量计是一种根据法拉第电磁感应定律来测量管内导电介质体积流量的感应式仪表。本文在分析电磁流量计的励磁信号种类和特点的基础上,选择了低频三值矩形方波作为电磁流量计的励磁信号,设计了电磁流量计的励磁线圈,并分析了线圈的物理和几何参数,在此基础上设计励磁系统硬件电路,包括电源、固态继电器、控制器Labjack的选型和控制方法等。最后设计了低频三值方波的控制程序,为电磁流量计提供了一种性能良好的励磁控制方案。     

行李处理系统设计中三维模型的研究

该文将研究行李处理系统设计中的三维模型,对比实体模型、网格模型、线框模型在BHS设计过程中的优缺点,找到满足BHS设计要求的三维模型类型及三维建模方法。     

“云”动转型力

东莞国云科技云计算平台作为工业和信息化部云计算优秀示范基地项目,其国云科技G-Cloud云计算操作系统是该市首个实现产业化的云计算项目,成功服务企业近百家,成为助力中小企业快步迈上“云”端,推动转型发展的动力。     

基于视频的道路识别新算法在交通监测系统中的应用

针对传统的道路识别方法过程复杂,易受干扰,识别效果不够理想等缺点;根据道路上会有大量车辆通过,而车辆通过的地方也必为道路这一特点.采用逆向思维,通过识别运动物体达到识别静态物体的目的,提出一种应用累积帧差技术通过识别道路上经过的车辆来识别道路位置的新算法.实验结果表明使用新算法识别出的道路效果比较理想,可以满足实际应用的需要.     

基于SIFT特征匹配和动态更新背景模型的运动目标检测算法

运动摄像机情况下的运动目标检测是视频监控中的难点和热点问题。为了能够有效地检测出运动目标,提出了一个基于SIFT（Scale Invariant Feature Transform）特征匹配和动态背景建模的背景差算法。首先利用SIFT算法提取特征点,采用RANSAC（Random Sample Consensus）方法求得仿射变换模型参数并实现图像的全局运动补偿,然后用背景差方法实现运动目标的检测,同时进行阴影和鬼影的去除。SIFT特征点匹配的准确性和RANSAC方法去除异常点的有效性使得仿射变换模型参数计算准确,动态更新背景模型的背景差则完整地检测出了前景目标。与Ninad Thakoor实验结果对比说明：该算法能够准确地检测出运动目标,并且保持了前景目标的完整性。     

平面螺旋线圈电磁发射器磁场及发射体受力分析

平面螺旋线圈电磁发射器具有结构简单、推力大等优点.首先介绍了平面螺旋线圈电磁发射器的工作原理,给出了驱动线圈的磁场方程、发射体的涡流方程和受力方程.用有限元法对驱动线圈磁场和发射体的受力进行了仿真计算,并分析了驱动线圈载荷频率变化、截面形状变化和发射体位置变化对发射体受力的影响.仿真结果表明:驱动线圈的电流频率对发射体受力影响较大,电流频率越高,发射体受力越大;在驱动线圈载荷相同的情况下,方形截面的驱动线圈使发射体受到的电磁力较大.     

基于PC/104总线的电磁型转子自动平衡控制系统

为解决工业现场对转子自动平衡控制系统体积、可靠性及响应速度等实际要求,构建了基于PC/104总线的双盘自由旋转电磁型转子自动平衡控制系统,并给出了可相对转轴正反两个方向自由转动的双平衡盘移动控制策略.该系统可在工业现场狭小空间内就地安装,防尘抗震.实验结果表明,平衡系统移动迅速、准确,缩短了动平衡时间,提高了控制精度;该研究使转子自动平衡系统更加实用化,拓宽了其应用前景.     

空间电磁对接控制问题

航天器空间电磁对接能避免诸如推进剂消耗、羽流污染和对接冲击等现有基于推力器对接所固有的缺陷,应用前景广阔.空间电磁对接控制目前国内外还没有有效研究,论文主要针对此问题开展初步研究工作.论文首先重点分析空间电磁对接特性及其主要控制问题,然后采用反馈线性化方法对地面二维电磁对接控制模型进行线性化处理、以及基于线性化模型应用Kalman滤波方法估计电磁对接运动状态,最后采用二阶稳定性方法设计控制律并进行仿真分析.理论研究和仿真分析表明:航天器空间电磁对接是可行的,电磁对接非线性模型可以采用反馈线性化方法实现精确线性化,基于线性化模型的二阶稳定性方法满足控制律设计要求.