严格工艺 减少球铁曲轴裂纹缺陷

<正> 泰兴县农机厂是生产S195柴油机曲轴和492汽车曲轴的专业厂家,生产球铁曲轴已有十多年历史,铁水年熔化量2200多吨,使用3T/h大双热风冲天炉,机器造型。1990年下半年,发现曲轴轴颈在中频淬火后出现微裂纹。严重时,S195曲轴废品达20％以上,492曲轴废品达80％以上,而且基本都在相同的位置上(见下图)。这种裂纹,肉眼看不到,要在磁力探伤机上才能发现。工厂曾采取了多种措施,未能消除,又专门到无锡某研究所取样进行显微分析,结论是存在二次夹渣。     

黄台电厂8号炉定排扩容器裂纹原因分析及预防措施

黄台电厂８号炉定排扩容器在安装后试运期间，筒体因超温超压而产生裂纹．超温超压的原因，分析是系统设计不合理造成的．该文通过对裂纹原因的分析，提出了系统设计的改进措施，以防止类似事故的发生．     

厚壁圆筒在动态内压作用下的循环疲劳试验研究

研制了一套用于研究厚壁圆筒在动态内压作用下循环疲劳试验的装置，对含表面裂纹的厚壁圆筒在静内压和冲击循环内压下的外壁应变进行了静动态试验测定，并对应变规律进行了分析；推导了试样与真实厚壁圆筒的相似条件及公式，进行了冲击内压循环的疲劳试验，对装置的可行性作了研究，提出了合理的试验方案，方便于各种动态内压下的试验。     

陶瓷材料中裂纹起因及消除方法

分析了陶瓷材料内部预先裂纹的类型存在的原因；指出了消除或减少这些裂纹，提高陶瓷材料可靠性的方法。     

旋转机械转轴裂纹的检测

列表介绍了旋转机械转轴裂纹产生的类型和影响、典型征兆、用于检测的图形和检测用的仪器等。     

焊接结构中缺陷的疲劳评定

本文对已存在的焊接缺陷进行疲劳评定的必要性、评定的标准和方法以及缺陷与应力集中关系等问题进行了论述。     

残余奥氏体在疲劳裂纹尖端的应变诱发相变

通过用X射线衍射法测定疲劳试样断面及一定深层内的残余奥氏体(A_R)量,简单而有效地分析了A_R在疲劳裂纹尖端的应变诱发相变行为。结果表明,准贝氏体组织中的A_R具有适中的机械稳定性,并认为此种A_R有利于提高钢的疲劳性能。     

超声波探伤在铁路钢轨上的应用

铁路钢轨直接承受机车、车辆的动力作用。由于本身材质和外界因素等影响，会造成钢轨疲劳断裂或裂纹，严重威胁着铁路行车安全。这些伤损，以往都是靠巡道工看、敲、听来发现的。但是钢轨内部的暗伤、表面的细小裂纹、