硫酸负载对Pt/SO_(4)^(2-)-(ZrO_(2)-Al_(2)O_(3))催化剂性能的影响

采用共沉淀-浸渍法制备了系列硫酸负载催化剂Pt/SO_(4)^(2-)-(ZrO_(2)-Al_(2)O_(3)),利用X射线衍射仪、物理吸附仪、红外光谱仪等对其进行了表征,并在固定床微型反应装置上对其催化异丁烷正构化反应性能进行了评价。结果表明:硫酸单层分散于载体表面,硫酸负载不利于四方晶相ZrO_(2)长大;随着硫酸负载量的增加,催化剂介孔结构的有序性增强且孔径减小,孔径最小降为3.41 nm,孔容可提高至0.091 cm^(3)/g,比表面积增至100 m^(2)/g以上;在反应温度为250℃的条件下,硫酸负载量为15%时,异丁烷转化率高达41.74%;硫酸负载量为2%时,正丁烷选择性最高为93.91%。     

英深306-1井氮气钻井施工技术分析

氮气钻井是气体钻井的一种,在储层钻进可以阻止井下燃爆,能在储层未受到污染的情况下发现油气,促进高产、稳定,提高钻井效率.氮气钻井与常规钻井相比,在钻井设备和工艺措施方面存在一些不同.从氮气钻井设备的布局与安装、钻井参数设计,以及施工措施等方面介绍了氮气钻井,并通过对英深306-1井氮气钻井施工效果进行实例分析,例证了氮气钻井的优点.     

ABS/AS复合材料的制备及其在乒乓球中的应用

制备了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂/苯乙烯-丙烯腈共聚物(ABS/AS)复合材料,研究了AS的用量对复合材料力学性能、耐热性、表面光泽度及耐磨性的影响。结果表明:随着AS用量的增加,复合材料的邵氏硬度D和冲击强度逐渐增大,维卡软化点逐渐升高,接近于AS的维卡软化点110oC;AS的加入改善了样品的表面光泽度,在AS用量为15%时达到最大值,继续添加AS,样品的表面光泽度下降。随着AS用量的增加,ABS/AS复合材料的耐磨性有所改善。SEM结果表明,AS可以与ABS形成较好的黏合作用,摩擦外力对于材料表面的形貌影响较小。     

增容剂种类对熔融共混法制备PLA/PBAT体系的影响

采用熔融共混法制备了不同增容剂体系的聚乳酸/聚己二酸-对苯二甲酸-丁二酯共聚物(PLA/PBAT)共混熔体,系统地研究了采用扩链剂SW04、环氧扩链剂XY-4370以及扩链剂Joncryl作为增容剂改性的PLA/PBAT体系。并对他们的熔体流动速率、力学性能以及热性能进行检测。对比实际挤出实验过程中熔体的情况,使用扩链剂Joncryl作为增容剂的体系熔体更均匀,明显改善挤出胀大现象,对PLA/PBAT体系的增容效果更好。且使用扩链剂Joncryl作为增容剂的熔体稳定性更好,综合力学性能也更佳。     

基于PIC-MCC方法真空直流断路器弧后金属蒸气击穿过程分析

真空直流断路器弧后介质恢复过程是决定其开断是否成功的重要物理过程,因而受到研究者的广泛关注。该文的主要目标是采用粒子模拟的方法研究真空断路器弧后金属蒸气击穿阶段的发展过程及影响因素,并基于粒子云网格(Particle in Cell)和蒙特卡罗碰撞(Monte Carlo Collision)相结合的PIC-MCC方法,建立弧后金属蒸气击穿模型,对金属蒸气击穿的发展过程进行空间2维速度3维的仿真模拟,然后讨论触头表面温度、金属蒸气密度、触头开距、电压等重要因素对击穿的影响。模拟结果表明:在一定范围内,增大金属蒸气的密度,击穿发生的更迅速;触头温度越高,击穿更容易发生;暂态恢复电压峰值越高,击穿发生更快。另外,当场强不变时,对于较小开距,击穿反而不太容易发生,当开距较大时,击穿发生的时间几乎不受开距的影响。     

1100kV特高压油-气套管主绝缘及其金具附件结构校核计算

针对1 100 kV交流特高压电压等级油–气套管的研制尚属首次,需解决套管主绝缘芯体材料研制、芯体主绝缘设计及优化、套管大电流导体载流结构设计等关键技术。该研究侧重于1 100 kV特高压油–气套管主绝缘结构优化设计分析计算,确保在高电压作用下电场分布合理,且承载大电流而不存在局部过热区域。基于此,建立了特高压油–气套管三维有限元工装配件仿真计算模型,优化设计了套管芯体主绝缘结构使其轴向场强约为0.715 kV/mm,径向场强最大值为4.25 kV/mm,均能满足控制要求。合理设计了套管中心载流结构及两端部均压装置的拓扑结构,且中心载流导体涡流损耗修正系数为1.822。依据优化设计结构研制了油–气套管样机及配套工装结构,顺利通过各项型式试验。该结构设计兼顾变压器出线结构与高压组合电器GIS电气连接配套工装的加工安装,模拟特高压油–气套管全电压、全电流实验布置环境且可对其进行长时性能评估试验,具有良好的工程应用指导价值。     

 基于混合模型的优化低频低压减载方法研究

文中以低频低压情况下保证电压稳定的前提下减载为研究内容,提出了一种基于混合模型的优化低频低压减载方法。该混合模型将遗传算法与人工神经网络相结合,在保证电压稳定的情况下选择合适的节点进行负荷切除。实验结果表明,该方法可以在低频低压情况下使负荷减载量达到最小。     

充油SEBS的结构、力学性能和紫外辐照稳定性

自制了一种中间基的苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SEBS)弹性体用填充油,并从分子结构及微相结构上分析了线型和星型SEBS充油体系的力学性能、紫外辐照稳定性与其结构的关系。通过小角X射线散射(SAXS)、透射电子显微镜(TEM)表征了SEBS充油体系的微观结构,揭示了SEBS分子结构是影响充油体系微观结构的主要因素,且软硬段电子密度差以及PS相间距越大,SEBS的微相分离程度越高。结合Instron万能材料试验机的测试结果,发现SEBS微相分离程度高有利于充油体系力学性能的提高。通过傅里叶红外光谱(FTIR)研究了经紫外辐照后SEBS体系的化学结构变化,结果显示,经紫外辐照后的体系均在1700~1740 cm-1、1800 cm-1附近出现吸收峰,且吸收峰强度越大,力学性能下降得越快,表明氧化降解是造成SEBS体系力学性能下降的主要因素。     

炭黑对ASA/天然石墨复合材料的电磁屏蔽性能影响

通过熔融共混方法制备导电高分子复合材料丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA)/天然石墨(NGR)/炭黑(CB),采用电磁屏蔽测量仪、四探针电阻率测量仪和动态热机械分析仪对复合材料的电性能和力学性能进行详细研究。结果表明,ASA/NGR复合材料的体积电阻率随着炭黑含量增加而增加;同时在30 MHz~1500 MHz范围内,复合材料的电磁屏蔽性能从28 dB提高到38 dB,符合商业要求。炭黑的加入大大改善了材料力学性能,弯曲强度从31 MPa增加到41 MPa;动态储能模量从4.6 GPa增加到14.5 GPa。