钢横梁混凝土立柱组合门式墩设计与施工

新建铁路小角度跨越运营电气化铁路时,为减小跨越结构跨度、结构高度、施工高度和运营铁路上方施工作业时间,采用钢横梁混凝土立柱组合门式墩跨越。以吴淞江西特大桥门式墩为工程实践,介绍钢横梁混凝土立柱组合门式墩的构造特点和施工方案。     

双柱式桥墩桩基非对称加固受力特性研究

本文以某大桥双柱式桥墩受损桩基补强加固为工程背景,采用空间有限元法计算分析了几种非对称加固桩基方案的受力特性及适用情况。引入考虑刚度折减的非线性有限元法对非对称加固法中桥墩的构件计算长度、偏心距增大系数、桥墩内力重分布等与桥墩纵桥向水平刚度的变化关系进行了研究。研究结果可为类似加固设计工程提供参考。     

龙场渡槽主拱圈施工支架方案设计

结合黔中水利枢纽一期工程龙场渡槽主拱圈现浇施工实际,详细介绍了主拱圈现浇施工中组合支架的设计方案,并对组合支架各组成部分的布设及注意要点进行了阐述,为今后同类桥梁的施工提供了借鉴。     

范和港大桥主桥边跨辅助墩设置探讨

简要阐述了双塔三跨混凝土斜拉桥辅助墩设置的原则及边中跨的合理比例,针对范和港大桥主桥拟定了有、无辅助墩两种施工方案,并进行了结构安全性、耐久性及经济性对比,最终选择在主桥边跨设置辅助墩。     

SASW法在强夯置换墩着底情况检测中的应用

简要介绍了SASW法的基本原理与测试方法,并将该方法用来评判强夯置换墩着底情况。试验结果表明,SASW法是有效的、可靠的,为建筑地基强夯置换法处理的质量控制提供了一种快捷有效的评价方法。     

高压旋喷桩在高铁桥梁水中墩基坑开挖止水帷幕中的应用

本文通过对高压旋喷桩在高铁桥梁水中墩基坑开挖止水帷幕应用案例的分析,阐述了高压旋喷桩止水、抗侧压力效果,以及与基底封底混凝土的有机结合,对今后水中墩基坑开挖支护工程起到很好的借鉴作用。     

花瓶形钢筋混凝土薄壁墩设计讨论

以实际桥梁工程为例,运用空间有限元计算程序(MIDAS FEA),着重对花瓶形钢筋混凝土薄壁墩的横向受力进行详细的计算和分析,并根据计算结果,设计出了桥墩的横向配筋量。     

大直径墩桩和基岩承载力检验技术实践与探讨

大直径墩桩承载力和基岩承载力特征值检验,需要消耗很大的物力和财力且工期较长,文章结合具体工程实践,给出较为简便的检验方法建议。     

变截面薄壁空心墩无拉杆桁架式模板施工技术

通过对翻模,爬模及滑模与无拉杆桁架式模板优缺点的对比,简述变截面空心薄壁墩采用无拉杆桁架式模板特点及施工方法及取得的效果,为类似空心墩施工提供参考。     

水中桥梁钻孔灌注桩施工工艺及处理措施

正1工程概况某高速公路特大桥主桥全长670m,上部主要结构为30孔20m钢筋砼空心板梁+2孔*30m钢筋砼箱梁,下部结构为钢筋砼长大钻孔桩,柱式墩。本桥为全封闭、双向四车道高速公路桥,设计行车速度为120km/h。桥面宽度为:单幅宽13.0m,全幅宽26.0m。该桥17-21号桥墩跨河流,河面宽度约80m,水深6-8m,河道水下依次为淤泥质土约25-30m厚,强风化花岗岩约10-15m,弱风化花岗岩结构。该桥18