某公司60m烟囱裂缝分析及碳纤维加固

分析了某公司60m烟囱产生裂缝的原因，并提出了用碳纤维进行加固的方案，力求延长烟囱的使用寿命。实践证明，该方法行之有效。     

混凝土框架节点有限元分析

以文献[4]中所做的碳纤维布加固节点的试验为依据,应用ANSYS程序对其中的试件2进行单调加载情况下的全过程数值模拟计算,最后通过数值计算结果与试验结果在承载能力、裂缝开展及破坏形态等方面的比较,来验证应用ANSYS程序模拟碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点抗震性能试验的有效性和可行性。     

碳纤维经阳极化处理后的退化效应

采用自制设备对碳纤维进行了阳极氧化处理，实验结果表明：经处理的碳纤维，其复合材料的层间剪切强度有较大提高，但在空气中放置一段时间后再制成复合材料，其ＩＬＳＳ有一定程度的降低，将经阳极氧化处理后的碳纤维尽快涂上一层环氧涂层再在空气中放置，就不会发生上述的退化效应。     

沥青基碳纤维原料的选择与制备

本文简要介绍了沥青基碳纤维原料的选择、中间相沥青加工工艺及国内沥青基碳纤维研究及开发现状,为从事该项工作的同行提供了信息。     

复合材料压缩实验时应力分布的有限元计算

碳纤维增强树脂基复合材料（简称ＣＦＲＰ）薄板压缩实验时有三种不同的加载形式。本文对这三种加载形式进行了研究和分析，并有限元素法计算了这三种加载形式在１－３面内的压应力和层剪应力的分布? ?     

体外CFRP筋预应力混凝土箱梁长期受力性能试验研究

碳纤维(CFRP)筋具有优异的物理力学性能,可用于替代传统的预应力钢筋。制作了体外配置碳纤维筋预应力混凝土箱梁模型,对持续均布荷载作用箱梁的截面应力重分布、长期挠曲变形及裂缝发展等规律进行了1001 d的试验观测。基于素混凝土柱体的实测徐变系数,运用双线性法和曲率法分别对试验箱梁的长期挠曲变形进行预测。试验结果表明:受压钢筋应变较初值增长225%～268%,受拉钢筋的应变较初值增长36.2～38.6%,混凝土表面压应变较初值增长164%～224%。按现行设计规范计算长期荷载作用特征裂缝宽度较实测值偏小11.8%～55.5%。跨中长期挠曲变形实测值为初始变形的2.32～2.42倍,较现行设计规范取值偏大18.5%。