0Cr13Ni6Mo2不锈钢离心机转鼓的热处理工艺、组织与性能研究

本文研究了0Cr13Ni6Mo2不锈钢的化学成分、热处理工艺、组织和性能之间的关系,初步探讨了该钢的相变机理与规律,并提出了离心机转鼓的最佳热处理工艺参数,以提高产品质量和推广应用。     

关于优化钱家营矿业公司商品煤产品结构的探讨

在新的煤炭形势下,不断探索结合市场需求,优化产品结构提高商品煤收益。     

基于精密离心机的线加速度计交叉耦合系数的校准

介绍了精密离心机上进行加速度计交叉耦合系数的校准方法。分析了试验半径反算法、回归迭代法的测量步骤及处理方法并根据加速度计的试验半径,对交叉轴、横向轴安装状态下,安装标称位置对准误差产生的原因进行了分析,并研究了对准误差对二次项系数测量的影响。最终确定了建模方法,并对校准结果作了不确定度分析。     

离心机控制电路改进

对KCWL系列离心机控制电路进行改进,增加了对三通调节阎的控制电路,实现了离心机正常停机或故障停机时控制三通调节阀自动切换到旁通管路的功能.     

基于双离心机的加速度计动态校准装置

加速度计动态校准装置基于双离心机原理,通过主离心机和从离心机的同时旋转产生动态线加速度,从而实现对加速度计的动态校准.介绍了加速度计动态校准装置的工作原理,建立了其复现加速度的幅值数学模型,针对在大过载条件下从离心机精密旋转问题,设计了从离心机的结构形式和控制方案,并对校准设备所复现加速度的幅值不确定度进行了分析和试验验证,试验结果表明该装置复现动态加速度幅值测量不确定度优于0.2％.     

软土超深基坑失稳破坏的离心模型试验研究

通过土工离心机对三组挖深24 m软土超深基坑的开挖施工过程及失稳破坏进行模拟,研究了软土超深基坑稳定影响因素、破坏特征与征兆等.结果显示,墙趾进入硬土层后的嵌固作用对"踢脚"变形控制非常有利,也显著提高了基坑稳定性.嵌固作用在墙趾插入到硬土层中一定深度以后不再随插入深度增加而增强.挡墙位于上海典型软黏土中且不进入硬土层时,其临界插入深度比为0.78.软土深基坑失稳破坏征兆:(1)挡墙"踢脚"明显,量值约为墙体最大水平位移1/3;(2)坑外地表沉降达到1.38%H(开挖深度),地面出现大量横裂缝;(3)坑底靠近挡墙的土体隆起大于基坑中部,最大量值达到3.1%～3.8%H;(4)坑内土体处于被动土压力极限状态.可用于综合评判基坑的稳定性,指导类似超深基坑的设计、施工和安全监控.     

小导管注浆粘土隧道破坏机制的试验与理论研究

运用Acutronic 661型离心机研究超前小导管注浆加固圆形隧道的塑性变形机制,试验隧道在平面应变条件下的超固结粘土中开挖,小导管采用具有一定硬度的合成树脂模拟,管间相互重叠形成拱形加固区,设置在圆形隧道拱顶。模型地表沉降采用位移传感器进行测量,地下位移则通过一种连续的图形采样分析系统获取。目的在于研究隧道建设过程中小导管注浆“拱顶加固”工艺对地表沉降和隧道稳定性的影响。在此基础上,从塑性极限分析上限法的基本原理出发,构建小导管注浆粘土隧道的垮落机制,采用解析法导出稳定率上限方程,通过该方程进一步讨论隧道埋深、土体强度、小导管注浆体对单圆形隧道稳定率上限解的影响。最后,由离心模型试验结果证实其上限解的正确性。     

基于多智能体的监控与故障诊断技术及其应用

基于多智能体平台的系统开发，已经成为多智能体技术能否应用到各领域的关键，通过对多智能体开发平台的选择，提出了基于JADE平台的多智能体实时诊断与监控系统，讨论了诊断智能体模型与诊断机理，以及多智能体的ACL通信语言，该系统能够完成诊断测试任务，并达到要求的性能指标。     

美国铀浓缩公司与波音和霍尼韦尔公司签署协议

【英国《国际核工程》2004年12月刊报道】美国铀浓缩公司(USEC)与波音公司(Boeing)和霍尼韦尔公司(Honeywell)签署协议,后两者将协助USEC生产美国离心机计划所需的离心机。该协议将持续到2006年。在接下来的两年中,Boeing和Honeywell的工作人员将与USEC和橡树岭国家实验室的工作人员一起在位于田纳西州橡树岭的USEC离心机技术中心和K-1600设施内共同工作。在这期间,他们将生产和测试离心机部件并组装到美国离心机计划所需的全规模设备上。部件的大量生产工作将在东田纳西州进行,最后的组装工作将在俄亥俄州的派克顿(Piketon)完成。…     

基于PLC的多台虹吸式离心机自动控制系统

本文介绍基于可编程控制器的多台虹吸式离心机自动控制系统。着重介绍系统的组成、各个部分的功能，以及控制流程等。随着可编程控制器功能模块的发展，扩展了它在工业生产过程自动化中的应用。