基于协调加载控制的飞机机翼模拟试验台设计

在飞机结构试验领域内,大型机翼在加载试验中会产生大位移变形.多个作动器加载位移相差较大,需要控制多个作动器进行协调加载.为了达到调试该协调加载控制系统的目的,设计了机翼模拟调试试验台.试验台采用空气弹簧来达到调节机翼刚度的作用.最后运用有限元分析验证了试验台的可靠性.     

煤矿避难硐室热环境控制范围探讨

基于国内外矿井避难硐室环境控制技术的研究现状,比较了国内外关于避难硐室环境控制条款规定,探讨了环境控制参数的允许范围,并从建设成本及人员安全角度出发,分析了目前针对避难硐室空气品质控制技术和温度控制技术的不足,指出了未来避难硐室环境控制技术的研究方向：①制订合理的环境参数允许范围;②基于矿井压风的CO浓度多种控制技术的协同作用;③CO₂被动化学吸附技术;④多重复合控温技术。

     

一种组合式空气减压阀流动特性数值研究

为研究一种高减压比组合式空气减压阀的流场特征,基于计算流体动力学(CFD)方法,建立减压阀数值计算模型,针对两级阀体特征参数组合的典型工况进行仿真计算,研究减压阀流场参数分布,分析柱阀间隙和引气位置对流动状态和减压比影响。计算结果表明,组合式减压阀流场状态复杂,第一级柱阀间隙对于流动损失和局部参数分布有重要影响,两级阀分别通过总压损失和流速变化实现减压过程,通过合理的特征参数组合可获得较大减压比及其调节范围。     

井下避难硐室压风供氧分布规律研究

为实现避难硐室内良好生存环境,提高人员生存环境质量,并为今后避难硐室的设计提供指导性依据,基于数值模拟软件FLUENT仿真平台,以压风供氧方式下的避难硐室生存区为研究对象,对主要扰动源进行分析,建立两种压风供氧管路方案下的避难硐室三维模型.通过控制方程组、RNG k-ε湍流模型、有限容积离散方法和SIMPLE算法相结合的方式,实现避难硐室空气分布可视化.得出在压风供氧下,以九个布气孔弥散式均匀布气的管道布置及尺寸设计最优方案,以及硐室内氧气和二氧化碳体积分数的主要分布规律.通过现场载人试验验证了数值模拟的可靠性.     

通风扇换气形式对室内空气品质影响研究

本文针对民用住宅中刀字型布局形式的住宅,采用AIRPAK模拟软件,对安装窗式通风扇抽出式排风和压入式送风两种换气形式进行数值模拟.分析结果表明,在刀型住宅中,通风扇采用抽出式排风形式更有利于提高室内空气品质,并且得出抽出式排风工况下房间空气龄比压入式送风降低约31.15％.     

王洼子油区油藏特征及概况

对王洼子油区油藏特征进行进一步研究与分析,在油田开发中具有至关重要的作用,不但能够规避油田含水上升快、递减较大、油井开采周期短和注水开发矛盾大的问题,还能够提高采收率,提升单井产量,最大程度地开采剩余油,为油田持续健康发展奠定坚实的基础。     

污泥电化学脱水研究进展

随着我国经济的日益发展,每年产生大量活性污泥需要脱水处理,但是传统污泥脱水处理难以达到我国对污泥处置相关标准的要求,因此急需探究污泥深度脱水新工艺以适应我国经济发展要求,基于此,总结了近年来污泥深度脱水新工艺——电化学脱水技术,对其脱水原理、脱水影响因素、脱水工艺发展以及该技术存在的问题等方面进行了综述,并对该技术的发展做了展望。     

空气潜孔锤钻进技术在舜皇山基岩地热深井的应用

空气潜孔锤钻进技术不仅可以提高钻探效率,而且不损害地热储层,因此在地热井中的应用十分广泛,但是仍受到钻探深度和出水量的限制。在湖南永州舜皇山基岩地热深井钻探过程中,常规牙轮钻进与泥浆钻进工艺存在钻进效率低、堵塞储层、影响出水量的可能。应用空气潜孔锤钻进技术实现了钻探深度的突破,钻探深度达到1820 m,实际出水量400 m3/d,出水温度43 ℃,符合设计指标。本文总结了相应的钻进工艺措施,以期促进对该技术在地热深井中的推广应用。