全文获取类型
收费全文 | 64211篇 |
免费 | 4829篇 |
国内免费 | 2641篇 |
专业分类
电工技术 | 4743篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 6243篇 |
化学工业 | 6221篇 |
金属工艺 | 2947篇 |
机械仪表 | 6553篇 |
建筑科学 | 12449篇 |
矿业工程 | 2845篇 |
能源动力 | 1988篇 |
轻工业 | 2904篇 |
水利工程 | 3304篇 |
石油天然气 | 3149篇 |
武器工业 | 781篇 |
无线电 | 6074篇 |
一般工业技术 | 5217篇 |
冶金工业 | 2870篇 |
原子能技术 | 748篇 |
自动化技术 | 2644篇 |
出版年
2024年 | 588篇 |
2023年 | 2063篇 |
2022年 | 2456篇 |
2021年 | 2786篇 |
2020年 | 2210篇 |
2019年 | 2316篇 |
2018年 | 1171篇 |
2017年 | 1883篇 |
2016年 | 2115篇 |
2015年 | 2517篇 |
2014年 | 4030篇 |
2013年 | 3355篇 |
2012年 | 3946篇 |
2011年 | 3780篇 |
2010年 | 3400篇 |
2009年 | 3393篇 |
2008年 | 4430篇 |
2007年 | 3189篇 |
2006年 | 2788篇 |
2005年 | 2877篇 |
2004年 | 2283篇 |
2003年 | 1912篇 |
2002年 | 1555篇 |
2001年 | 1506篇 |
2000年 | 1195篇 |
1999年 | 1083篇 |
1998年 | 978篇 |
1997年 | 896篇 |
1996年 | 867篇 |
1995年 | 700篇 |
1994年 | 629篇 |
1993年 | 556篇 |
1992年 | 510篇 |
1991年 | 415篇 |
1990年 | 429篇 |
1989年 | 410篇 |
1988年 | 101篇 |
1987年 | 79篇 |
1986年 | 60篇 |
1985年 | 65篇 |
1984年 | 55篇 |
1983年 | 41篇 |
1982年 | 26篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 13篇 |
1979年 | 9篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对飞机电缆故障定位的特点,介绍了一种基于DSP的飞机电缆故障定位设备的设计。利用低压脉冲反射法为被测电缆注入窄带脉冲,采用等效采样对脉冲回波信号进行采集,通过DSP软件对采集数据进行处理,计算电缆故障位置,并将结果通过CAN总线传送到上位机,达到对电缆故障定位的目的。 相似文献
992.
993.
994.
通过橡胶标准试件的轴向拉伸试验,得到有限元计算所需要的材料模型参数,分析了车辆防尘罩结构的刚度和强度,以及实际工况下防尘罩结构与轴杆是否存在干涉.根据橡胶产品的国家标准进行标准试样的拉伸试验,采用有限元模型中建立材料模型和建立相应的标准试样和橡胶防尘罩产品的有限元模型,并通过非线性有限元软件MSC-Marc进行了计算,得到标准试样和橡胶防尘罩产品的刚度,计算结果与原理分析吻合,从而验证了有限元计算中所建立材料模型是正确的,并对有限元软件分析的橡胶防尘罩应力分布问题.计算结果表明,能满足车辆防尘罩静力学分析的需要. 相似文献
995.
996.
研究汽车转向系统优化控制问题,针对目前常用的正向助力控制策略不能有效控制电动转向进,汽车受侧向力干扰后操纵稳定性差,为提高EPS的抗侧向干扰性能,建立了侧向风作用下的整车转向动力学模型,分析了在侧向风干扰下EPS正向助力控制不足,提出了EPS反向助力控制策略,设计了反向助力特性,在Simulink中建立了EPS反向助力控制模型,进行了侧向风速为60km/h时三种车速工况下的EPS反向助力仿真.结果表明,在较大的侧向风干扰时,可抑制由正向助力引起的转向轮过度偏转,改善了EPS抗侧向干扰性能和整车横向稳定性,为进一步完善EPS控制策略设计提供了技术支持. 相似文献
997.
998.
999.
对于恒回流比操作方式的间歇精馏,过程计算量大且公式应用相对复杂,用计算机完成间歇精馏的过程计算及操作仿真已经成为许多国内外学者的研究课题。为了满足系统的响应速度,提高动态釜液量误差,用Excel的VBA、函数、图表及重算等功能,实现间歇精馏的计算机仿真的新方法。在Excel中,建立了间歇精馏过程的数学模型与“数据处理表”,完成多项式拟合,由递推公式确定塔内各塔板液相组成xn与时间t的动态响应关系。获得的六次拟合曲线接近于实测的平衡数据,其相关系数达到0.999,各塔板液相组成xn与时间t的动态响应关系与实际计算吻合较好,获得了较满意的结果,为设计提供有效依据。 相似文献
1000.
增强型等效旋转矢量算法在圆锥运动下的仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
研究惯导系统,为提高精度,姿态算法在整个捷联算法中占重要地位.其中基于旋转矢量的姿态算法,提高计算精度的主要手段,在等效旋转矢量的更新周期中增加陀螺采样次数,采样次数增加带来的后果是导航计算机的负担加重,使数据采集、传输、运算的工作量都大大增加.为不增加陀螺采样次数能提高算法精度的角度出发,对等效旋转矢量算法进行研究.通过陀螺采样值充分利用增加高阶项来提高等效旋转矢量的计算精度,给出了等效旋转矢量算法新的表达式.并且用计算机对原有方法和增强型算法分别进行了仿真,证明算法可以保证航向和姿态精度要求. 相似文献