掺灰改良在红砂岩路床填筑施工中的应用

以S50长(沙)芷(江)怀化至芷江段工程为例,针对减少弃方、保护环境的要求,对该工程的红砂岩弃方进行掺灰改良后用于路床96区的填筑,在设计好路床填料改良方案的基础上,对红砂岩路床填筑施工进行了详细的研究,并提出了几点控制措施,取得了良好的施工效果。     

兰州红砂岩地层基坑降水施工技术

兰州红砂岩地区基坑工程中将红砂岩定义为隔水层,但随着基坑的开挖坑内出现涌水的现象,这给兰州红砂岩基坑施工带来了巨大的困难。红砂岩地层具有遇水软化崩解、丧失强度等不良特征,红砂岩渗透系数小常规的降水方式无法实现降水效果。研究红砂岩降水方式,确保深基坑施工时无涌水基坑处于干燥状态,提高施工效率对该地区深基坑作业有重要的参考意义。     

红砂岩粗粒土路基填料试验分析

本文对风干的红砂岩粗粒土及饱水红砂岩粗粒土路堤填料进行了CBR试验、耐崩解试验、压缩试验和剪切试验.试验结果说明水对红砂岩粗粒土的CBR值影响明显,但是其加州承载比均大于规范要求.红砂岩粗粒土适合作为高等级公路的路基填料,但是在实际工程应用时要注意水对红砂岩粗粒土软化的影响.     

红砂岩路基施工技术在瑞赣高速公路的应用

红砂岩广泛存在于我国南方的广大地区,由于其本身有极强的风化崩解性、遇水软化的性能等特点,以前多用于弃方或低等级道路的填筑.现结合瑞赣高速公路的施工实践,探讨红砂岩在高速公路的施工应用.     

红砂岩变形演化及声发射主频特征实验研究

以声发射系统和数字散斑相关方法作为实验观测手段,开展红砂岩试件变形场演化及声发射主频特征实验研究。通过单轴加载方式,对一种红砂岩试件加载全过程中的变形场演化、声发射主频信息进行分析,研究红砂岩试件变形场演化与声发射主频分布范围、事件率对应关系以及声发射主频的能量特征。研究结果表明:低主频声发射事件在变形局部化启动时刻开始出现且数量不断增加,随着变形局部化带错动速率增大,声发射主频分布范围显著增加;在红砂岩试件变形局部化阶段,低主频声发射事件率与高主频声发射事件率的量值接近,但量值较小;在应力峰值点处,低主频声发射事件率远大于高主频声发射事件率;在界面滑动阶段,高、低主频声发射事件率量值均较大;红砂岩试件变形破坏过程中,高能量声发射事件主要分布在低主频范围内,低能量声发射事件在高、低主频范围内均有分布。     

高温后非共面双裂隙红砂岩力学特性试验研究

 利用岩石力学伺服试验机与声发射仪,对经历不同高温后非共面双裂隙红砂岩试样(尺寸为80 mm×160 mm× 30 mm)进行单轴压缩试验,分析高温对非共面双裂隙红砂岩强度变形特性与裂纹演化特征的影响。结果表明,非共面双裂隙红砂岩的峰值强度与杨氏模量均随着温度的增加呈先增大后减小的非线性变化规律,在温度为300 ℃时达到最大值,然而,峰值应变随着温度的增加呈非线性增大。基于对非共面双裂隙红砂岩加载过程中的声发射特征分析,应力–时间曲线上每发生一个明显的应力跌落对应会产生一个较大的声发射事件,体现在试样上为产生一条新裂纹或原有裂纹扩展;通过照相量测技术,分析了不同高温作用后非共面双裂隙红砂岩试样的裂纹演化特征。最后探讨了温度对非共面双裂隙红砂岩起裂与贯通应力的影响及其对力学参数的影响机制,起裂应力随着温度的增加呈先增大后减小,在300 ℃时为最大值;而常温至600 ℃时,贯通应力呈增大趋势,但由600 ℃增至900 ℃时,贯通应力变化不大。     

高压旋喷桩在超厚强风化砂岩基坑支护中的创新应用

以高压旋喷桩在酒钢大厦1#综合楼工程中的应用为例,在强风化砂岩中引入高压旋喷桩,通过预先引孔松动土体拓宽了高压旋喷桩的应用范围,在坡脚设置高压旋喷桩,解决了裂隙水潜蚀和坡脚软化的问题,起到了止水帷幕的效果。重点介绍了高压旋喷桩的施工工艺流程及操作要点,研究探讨了高压旋喷桩作为止水帷幕在超厚强风化砂岩基坑支护中创新应用的可行性。     

基于地震波频谱分析与线性叠加的电子雷管延时优选

电子雷管延期时间优选需要考虑爆心距因素,现有研究成果多是针对特定建（构）筑物所提出,需要解决不同爆心距处被保护对象的延期时间设置问题。结合国内某红砂岩石方开挖爆破工程,设计开展电 子雷管爆破振动监测试验,分析地震波峰值振动速度与振动主频演变规律;依据地震波线性叠加原理,运用MATLAB编制计算程序,建立单孔爆破波形Fourier级数拟合函数,研究叠加波列数与延期时间对合成波形峰值 振动速度的影响机制,提出电子雷管延期时间优选方法。结果表明：爆破地震波峰值振动速度及振动主频随比例距离呈幂指数形式衰减;叠加波列数达到23时,合成波形峰值振动速度趋于稳定。当孔间延期时间为单 孔振波主振周期2.6倍以上时,合成波形峰值振动速度接近单孔振波峰值;延期时间为单孔振波主振周期0.4~0.6倍时,合成波形峰值振动速度可能会出现最小值或较小值,但延期时间为主振周期1倍左右时,合成波形 会出现干扰叠加振速增强。所建立的延期时间优选方法,可计算任意爆心距处的最优延期时间值。     

特殊地层隧道塌方处理技术分析

通过地质、水文、受力结构分析等方面对隧道塌方原因进行了分析,以度龙田隧道的塌方处理为例,通过检算指导和制定塌方处理方案,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义.     

浅谈高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制

本文是作者结合高速公路红砂岩施工中的经验,从填筑、爆破、施工工艺等各方面简要阐述高速公路红砂岩路基施工技术与质量控制。