景观的整合与共生——非中心景观环境设计

本案位于规划的朝阳北路和地铁6号线终点站北侧，北起为常营东路，南至朝阳北路，西临草房西路，北部为3000亩城市绿化林带，南部为国际三八友谊林。     

望乡

一张车票,将回家的路程铺在眼前;一张网络,将回家的脚步变得轻松。售票、汇兑系统、铁路运输等变革形成的保障网,送我们安心回家……     

聚焦上海磁悬浮列车失火事件

2006年8月11日下午3时许，全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁浮列车发生车厢起火，此时，距离终点站只有500米。火焰被及时扑灭，没有伤及乘客。     

红色住宅中的旗舰

维也纳4号地铁终点站海利根施塔特对面,有一座宏伟的红色建筑。这座建筑最长的一侧达到1公里,设计得凹凸有致。主体建筑的“拱形”造型就好像搭建在江河上的大桥,而建筑物庞大的楼体看起来更像是一座巨大的防御工事,“拱形”外观的上部有无数被花草装饰的阳台,许多人正坐在阳台上晒太阳。这就是世界闻名的公益住宅——卡尔·马克思大院。1919到1934年间,社会民主党在维也纳市郊建成了多处公益住宅楼,由于这些楼里囊括了一些公共设施,所以将它们叫作住宅大院也很贴切。其中,位于维也纳市19区的马克思大院最为著名,俨然成为了众多“红色住宅”…     

基于行车组织的临时终点车站方案研究

对于行车组织的运行来说,应根据具体车站的客流特征,从站台形式、使用功能、折返能力、折返空驶距离、先期投资、远期工程废弃、对远期预留工程的灵活性等方面考虑,制订出更具有可行性的方案。基于行车组织方案,以北京轨道交通28号一期线路起点东大桥站为例,从使用功能、折返能力、运营空驶距离等方面进行对比分析,最终采用站前单渡线折返方案。     

40岁MIDO用“新”创造精彩

2008年5月9～12日，意大利北部城市米兰的地铁一号线终点站Rho-Pero（意大利国际展览中心），人头攒动，热闹非常。第38届MIDO光学展会吸引了上百万的人们从全世界各地奔赴这一眼镜界盛事，感受眼镜界的新一轮时尚、潮流、设计、科技和商业机会。已经成功走过了40个年头的MIDO展，在新任主席先生Vittorio Tabacchi的带领下，书写出一连串亮点。     

巴黎：轻轨3号线延伸工程

2009年1月中旬，自巴黎市长Bertrand Delanoe继任以来最重要的一项市政工程——巴黎轻轨3号线延长工程全面启动。新建线路向南连通现行的轻轨3号线终点站Porte d’Ivry．向北跨越塞纳河．沿巴黎环线快速路内侧直达城市北部Porte de la chapelle。     

斯特拉斯堡多用途交通终点站，法国

规模:停车场/服务区2.5万m2车站:3000m2斯特拉斯堡已经建造了一条新的有轨电车线路,其目的是为了鼓励人们把私家车停在城市外边的一些特别设计的停车场,然后乘坐有轨电车进入城市中心。这个动机部分是因为B线的建设,它将贯穿城市南北。扎哈·哈迪德被邀请作为新艺术家干预项目的一成员,来设计位于线路北端的有轨电车车站和一个800车位的停车场。总体设计概念基于交织重叠的场和线,形成一个连续流动的整体。那些“场”是根据汽车、有轨电车、自行车和行人构成的运动模式设计的。它们有自己的轨迹、线路以及固定设施。不同交通方式之间的转换…     

赫菲斯托斯的辉煌怒焰 WD Caviar Black 1TB硬盘

硬盘发展到1TB并不是一个终点站,也不是中途加油站。目前看上去,硬盘似乎前无去路,后有SSD这个追兵,但硬盘的生命周期依然健在。稳健的性能和质量,是硬盘最大的优势。     

MOTODEV峰会揭示下一代手机趋势

11月12日，MOTODEV峰会在北京举行．这是成立一年半的MOTODEV计划首次在中国举办大型讲座。继美国圣何塞、英国伦敦之后，作为此次峰会的第3站，也就是终点站，北京之行以众多来自全球的摩托罗拉高级技术专家团与当地开发者的深入沟通划上了圆满的句号。