基于长光程DOAS技术的航道区域船舶空气污染物排放监测研究

利用长程差分光学吸收光谱技术对黄浦江下游典型航道区域船舶排放的空气污染物进行高时间分辨率监测.研究表明SO2浓度受船舶尾气烟羽影响显著,浓度瞬时可增高2～4倍不等,峰值超过10×10-9(体积混合比);而由于来源情况更为复杂,NO2浓度的变化较为平缓,且由于受到周围机动车排放影响,日变化呈现出明显的双峰特征.受船流量影...     

船舶动态应急管理信息系统的研究与设计

阐述了开发基于AIS的船舶动态应急管理信息系统的必要性,以用户需求为依据设计了该系统的拓扑结构和功能结构,详细论述了AIS、数据传输、实时数据采集等关键技术。该系统为海洋石油作业提供了一个船舶监控和安全生产的综合信息平台。     

基于光学技术的船模运动跟踪

为准确获得水池中船舶模型的位置和运动姿态,实时对自由运动的船模进行追踪,文中提出了基于光学技术的船模运动跟踪方法,满足了船模运动跟踪的实时性要求。通过对船模进行特殊标记,并在算法中利用关于Battacharyya系数的高斯函数调节核的大小,在不影响实现Mean Shift算法快速性的同时增强了算法的鲁棒性。实验结果表明,在追踪过程中,该算法能够调节跟踪窗口大小,使目标始终出现在窗口中心位置,提高了算法跟踪的准确性。     

关于船舶无线电安全的若干思考

水上通信对航运安全具有至关重要的作用,随着水上通信业务量的增加,海上遇险的概率渐渐加大,使得船舶无线电的安全管理日趋复杂。就其船舶无线电通讯的安全来讲,为确保航行安全、提高航行效率,加强船舶无线电安全管理至关重要。本文在阐述无线电安全的基本内涵及其现状的基础上,重点探讨了加强船舶无线电安全管理的措施和加强对船舶电台安全管理的措施,旨在说明船舶无线电安全管理的重要性,以期为船舶无线电安全管理提供参考。     

浅谈基于通信网络GPS监控在内河船舶监管中的应用前景

目前,内河船舶监管主要有VTS监控、AIS监控及基于通信网络GPS监控三种主要方式,前者为主动探测船舶目标,连续跟踪船舶运行动态,后两者皆通过船载终端上传定位信息到中心来实现船舶监控。本文主要对后两种方式的组成原理进行剖析,并通过其通信协议、系统建设、使用成本、通讯网络、推广难易及适用性六个方面的比较,说明在内河航运,基于通信网络GPS监控比AIS监控更具有优势,未来的应用前景更为广阔。     

基于FPGA的小型船舶预警系统的研究

本文设计了一种基于超声波测距技术的小型船舶预警系统.超声波是一种机械波,在传播过程中具有方向性强,能量集中,不易受干扰等优点,因而广泛应用于测距领域.本文以FPGA作为主控芯片,对声速进行温度补偿,提高了测量精度,使船舶可以提前对障碍物进行预警.     

浅谈船舶电气自动化的发展及其设备故障的排除

中国正处于快速发展阶段,船舶的发展十分的迅速,有最初的由人谨慎驾驶,慢慢的演变成电气自动化,不仅大大节省了人力,还进一步保障了船员和财产的安全。电气化的发展迅速,我们要通过其过去的发展来探讨其发展趋势,以及进一步保障其设备不发生故障。本文就船舶电气自动化的发展及其设备故障的排除进行了一定的探讨。     

船舶电气主要技术及发展趋势探究

本文从船舶电气的发展现状入手,着重分析了船舶综合自动化技术、驾驶导航技术、海上遇险安全技术、全球定位技术、自动识别技术、航行数据记录技术、综合通讯技术等主要技术,并探索了船舶电气主要技术的发展趋势。     

基于Android系统的船舶行业移动办公的研究实现

基于现代网络技术的发展和移动终端的发展前景,为了更好地发展船舶行业,从而实现移动办公,本文采用了智能移动终端开发了一款查询软件,主要从用户的角度进行功能分析、权限设计、接口设计和测试。通过测试,可以看出该软件可以实现远程访问数据库,查询信息和收发信息。在一定程度上,这一功能的实现推进了移动办公的速度,同时加速了船舶行业的数字化进程,如果把该软件推广到其他行业,依然可以完成相似的功能,有更广阔的发展前景。     

船舶设备健康状态在线监测与评估系统方法研究与应用开发

船舶在航行过程中,由于海浪等海洋环境因素的干扰,会造成船舶机电设备、动力设备状况等出现波动.由于涉及的面比较广,因此需要一种集合了多单元的在线系统性评估检测体系来对船舶设备的健康状态进行持续评估与检测.文章就船舶健康状况的系统性监测与评估研究进行了论述.