人工挖孔灌注桩在江山地区应用的体会

江山市地处浙江西部丘陵山地,地质情况复杂,属石灰岩发育地带,土层软硬不匀,易发生不均匀沉降。随着经济的发展,房屋高度的不断增高,框架柱承载力的不断增加,虽各类基础型式在实际建房工程中都有采用,但人工挖孔灌注桩由于具有承载力高、施工简便、质量易保证、开挖以后实际地质情况易于     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因

目前,我国经济迅猛发展,同时也推动我国路桥事业的快速发展,由于交通事业的发展和车辆的增加,直接给桥面造成直接和间接的荷栽压力。本文着重从我国桥面现状来论述沥青混凝土桥面铺装早期病害原因。     

大内跨小边跨框架结构预应力筋优化布置方法

预应力筋的优化布置是大内跨小边跨的多跨预应力混凝土框架结构合理设计计算的关键.为满足控制截面承载力最大的需要,以往常将大跨所需预应力筋布置为连续曲线,并按水平直线延伸通过其相邻的两小跨,按这种布置方式仅使大跨内产生竖向向上的预应力等效荷载,可较好平衡大跨的竖向外荷载;而若将大跨及相邻的两小跨统一考虑,预应力筋按连续曲线布置,张拉产生的预应力等效荷载不但可有效平衡大跨的竖向外荷载而且也可平衡小跨的竖向外荷载,可以使荷载平衡得到优化实现.以一典型工程为例,分析了在相同条件下两种预应力筋布置过程中张拉引起的综合弯矩、主弯矩和次弯矩的分布和量值上差异,比较了两类布筋形式对正截面承载力计算结果的影响,验证了对大内跨小边跨框架结构统一考虑后整体上按三段连续正反抛物线预应力筋布置的合理性.     

车辆荷载作用下贝雷梁钢便桥动态响应数值仿真分析

以现代抢险救灾常用的贝雷梁钢便桥作为研究对象,采用ANSYS对其建立空间整体有限元模型,运用瞬态分析方法,模拟车辆过桥的整个过程,分析贝雷梁钢便桥的动态响应.结果表明:双排贝雷梁不均匀承担荷载,内侧贝雷梁相对较大,尤其在中轴和后轴荷载作用时,内外贝雷梁竖向位移差异最大;双排贝雷梁侧向位移几乎相同,且在中轴和后轴荷载作用时最大;主要以侧向和竖向振动为主,且不可忽略侧向振动响应,轴向振动响应较小可忽略不计.     

基于Kanai-Tajimi模型的地震作用荷载新型识别方法

目的研究一种识别地震作用荷载的方法,为地震作用荷载的识别与相应结构的动力特性、损伤的识别提供一种新的途径,进一步为结构的安全性、损伤进程和耐久性等研究提供理论参考.方法利用Kanai-Tajimi模型将单位强度白噪声过程模拟为未知的地震作用,并将其作用在结构上,然后根据数值模拟计算得到的结构体系响应作为观测量,采用Kalman滤波对未知荷载状态加以识别.结果最终可以利用结构的加速度响应反演得出地震作用的等效荷载,在人工添加5%观测噪声的条件下,最大误差率为7%左右,而在人工添加10%观测噪声的条件下,最大误差率为8%左右.结论通过算例的验证,说明笔者所采用的方法精度较高,获得了较好的识别效果.     

板式橡胶支座的设计与应用

近年来我国交通事业发展迅速,桥梁作为我国重要社会基础设施的地位愈显突出,在国民经济和居民日常生活中发挥着重要作用。桥梁支座是桥粱结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全,其中板式橡胶支座由于其具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造价低等优点,被广泛应用于公路、城市桥梁建设中。桥梁支座的作用,一     

某铁路π形梁桥的荷载试验研究

以某铁路桥为工程背景,通过结构计算、现场检测、荷载试验等工作,对铁路桥梁的荷载试验过程进行详细阐述,评估受检π形梁的工作性能和承载能力。结果表明,受检π形梁的承载能力能够满足设计荷载等级的要求。工程为π形梁的后期养护及维修提供了基础依据,对同类型铁路桥梁的检测及其承载能力评价有一定的参考价值。     

大跨径连续箱梁静载试验检测技术

1．工程概况 某新建桥梁的主桥为62＋98＋62m的三跨变截面预应力连续箱梁,桥面宽度：该桥分为二幅,桥面全宽30m,横向布置为：人行道（3．25m含护栏）＋非机动车道（3．5m）＋0.5m路缘带＋7．0m机动车道＋1．5m中央分隔带＋7．0m机动车道＋0．5m路缘带＋非机动车道（3．5m）＋人行道（3．25m含护栏）=30m,桥梁设计荷载：城-A级,验算荷载：公路-1级。     

南京工业大学科技综合楼幕墙工程施工设计研究

1.工程概况南京工业大学科技综合楼位于南京市鼓楼区,北接新模范马路,西临丁家桥路。工程建筑层数26层（地上）,建筑高度113.6m;建筑结构形式主楼为框架剪力墙结构,辅楼为框架结构。工程地处江苏省南京市市区,基本风压W0=0.40KN/m（50年一遇风荷载标准值考虑）,地震基本烈度7度,地区粗糙度按C类考虑。南京工业大学科技综合楼裙楼采用意大利树挂冰花石材作为面板,加上突出1400mm的石材造型,充分体现了教育机构严谨的风格,主楼东西面采用国产灰白色石材,     

风压,雪压的统计和预测

根据我国部分城市的气象资料检验了风压、雪压年极值序列的独立性和平稳性假设，对不满足假设的情况提出统计预测方法，给出统计预测结果。