飞机起落架抗疲劳制造工艺决策支持系统研究

根据飞机起落架的抗疲劳制造工艺和疲劳破坏过程,基于J2EE技术开发框架,本系统建立了构件管理模块、决策处理模块和报告生成模块等功能模块.基于弹塑性力学理论、断裂力学理论、疲劳破坏理论,对飞机起落架的疲劳寿命预测方法进行了研究,研究结果表明以疲劳寿命为目标,为确定飞机起落架抗疲劳制造工艺提供了决策的支持.     

多向模锻制造技术及其装备研制

多向模锻又称为多柱塞模锻,可以在一次加热和压机一次行程中完成复杂形状、特别是带内腔或凹凸外形锻件的锻造。其锻件的性能好,并可提高材料利用率1倍以上,减少后续切削加工量。因此,多向模锻是一种精密优质、节能省材的绿色锻造技术。但大、中型多向模锻需要的重型多向模锻液压机,要能够在水平和垂直两个方向提供压制力。与普通液压机比较,多向模锻液压机在承载机架的设计与制造上存在较大的难度。针对此关键技术问题,提出基于预应力钢丝缠绕的"正交预紧机架"结构。利用预应力钢丝缠绕,对整体机架同时产生垂直和水平两个方向的预紧力,以平衡多向压制载荷。应用正交预紧机架设计制造的40 MN/64 MN多向模锻液压机,验证该新型结构的有效性和可行性。这一技术突破为在我国推广多向模锻制造技术,促进我国锻造行业的节能、减排和技术进步,奠定了技术保障。     

飞机起落架缓冲性能仿真分析

以某型飞机摇臂式主起落架为例,介绍了基于Motion和AMESim的起落架缓冲性能联合仿真研究方法.结合实际情况,首先利用LMS Virtual Lab Motion建立了多体动力学分析模型,然后根据缓冲器参数建立LMS Imagine Lab AMESim缓冲器液压模型,最后通过两个软件的联合,仿真计算了某型飞机主起落架的缓冲性能.通过对缓冲器参数的调整,优化了缓冲器设计,为起落架的落震试验奠定了理论基础.提供了一个研究起落架缓冲性能的新方法,试验结果表明,该方法是可行并有效的.     

直升机起落架机轮轴载荷分析与强度校核

根据某型起落架的设计需求,通过探讨研究起落架机轮轴的载荷及强度,采用物理学中机械能守恒原理与材料力学的理论等研究方法来进行数学理论分析,达到对该型起落架机轮轴的强度校核的目的;直升机起落架机轮轴是着陆系统的关键部位,对保证直升机的降落安全有着极其重要的意义。     

我国首例飞机主起落架舱内轮胎爆破试验成功

正5月20日,我国首例按照国际适航标准进行的飞机主起落架舱内轮胎爆破试验,在曙光橡胶工业研究设计院获得成功,这对提高我国航空器飞行安全具有重要意义。试验人员首先在ARJ21-700飞机轮胎表面制造出一定的破损,用以模拟斜交轮胎破损的模式,然后在主起落架舱内引爆破损轮胎,以验证安装在主起落架舱内的关键设备是否能够承受轮胎爆破所释放的能量冲击,确保飞行安全。此次试验采用的是国际上最为严酷的‘X'型爆破方式,轮胎爆破瞬间仅为11ms,所释放的能量却相当     

F-15B/D战斗机套件详评

<正>笔者刚刚拿到长城公司新开模的1/48比例F-15B/D套件,正好结合之前制作其他品牌F-15系列的经验,做一个测评供大家参考。市面上主流的F-15系列套件的主流是C/D/E/I型,在1/48比例里面,C型和D型以长谷川为最佳;爱德美新出了C/D,虽然换了包装,多了不少弹药和水贴,本质上并没有新开主体板件;E型的决定版依然是威望,甚至长谷川都无法与之匹敌,非常低调地默默销售自己高性价比的E型;I型目前     

F-35A“闪电”Ⅱ联合攻击机

<正>模型简介产品编号:1331基本描述:套件共含两板灰色塑料板件。另有一板透明件,包括驾驶舱盖、前起落架灯和机头下方的光学设备整流罩。附带的水贴纸有多种涂装方案。优点:细节丰富,全新开模,易于组装。缺点:有些零部件开模有缺陷,舱门的铰链过于脆弱,且不容易寻找粘接点。     

美国空军拖车及导弹运输车

打开包装盒,里面有6板塑料板件,2张组装说明书,包含了两台HARLAN拖车,两个连接战机前起落架和拖车的托杆,一辆导弹专用运输车。模型中个别板件有飞边,分模线较明显,零件细节不够锐利。模型组装过程很简单,整体组合度还不错,但是两台黄色的拖车上有很多缩水、缝隙和推出子L需要认真填补打磨。我为了方便给拖车轮胎上色,把4个轮子改成了可动的。改造方法很简单,在轮毂和车体上钻孔,插细塑料棒粘接即可。导弹运输车的托杆我也改成可以上下活动的,这样更真实。其它部分因为时间有限我全部直做,但是建议模友们将拖车上的把手、灭火器、油门刹车踏板,安全灯改造一下,效果会更棒!导弹运输车提供了多种导弹运输支架,建议大家用铜棒在支架底部做一些插销,方便日后根据不同导弹或者炸弹,在底板上更换不同的类型。这里也希望厂家以后能够提供每种支架配合导弹的种类图,供玩家参考。     

飞机起落架上下位一体锁式收放机构的设计研究

对一种典型的起落架上下位一体锁式收放机构进行分析研究,根据起落架设计流程和设计理念,分析得出锁撑杆支撑点位的布置和起落架收放角度的函数关系,并对函数进行分析,得出该种撑杆锁的设计思路.     

钛合金零件喷丸工艺及质量控制

目前,钛合金材料被广泛应用于国内航空工业中,但由于钛合金材料具有疲劳强度低、分散性大、硬度低及耐磨性能差等缺点,限制了其进一步应用。喷丸强化能够显著改善钛合金材料的抗疲劳性能,提高其微动疲劳抗力,从而可大幅提升钛合金零件的耐久性和可靠性。本文结合飞机起落架钛合金零件的喷丸强化实践,从材料和设备、制造过程以及维护质量3个方面进行控制,进一步保证了喷丸质量,提高了钛合金零件的使用寿命。