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51.
《重庆建筑》2011,(10):2
<正>《施工技术》09/2011特大跨径桥施工技术进展和创新本文简单介绍了特大跨径拱桥的发展概况,对拱桥的理论极限跨径进行了分析,总结了特大跨径拱桥的施工方法。重点介绍了近年来三座特大跨径拱桥的施工新技术:重庆朝天门长江大桥,采用拱梁起重机悬  相似文献   
52.
结合我国山区公路的特点,介绍山区桥粱设计一般原则及山区桥梁工程的构造结构设针.  相似文献   
53.
刘敏剑 《广东建材》2021,37(7):45-49,64
以潮州市某跨韩江大跨径桥梁为背景,结合项目建设条件,就斜拉桥和连续梁桥的方案设计进行了比选分析.分析结果表明,斜拉桥造价略高,但在总体布置、对通航防洪影响、施工及景观方面更优,因此本项目推荐斜拉桥方案.  相似文献   
54.
刘怀林 《山西建筑》2008,34(16):320-321
从抗震分析的一般思路出发,参考在编的公路工程抗震设计规范和国外相关规范,对跨径超出150 m的大跨径连续刚构桥抗震分析和评价的总体思路及基本方法进行了论述,从而为类似桥梁的抗震设计提供参考。  相似文献   
55.
钢管混凝土拱桥是我国1990年以来应用发展很快的一种桥型,目前仍在向更大跨径、更大规模方向发展,应用区域和范围也不断扩大。在这期间,武船重型工程有限公司凭借雄厚的技术实力和优良的加工设备,承制了十余座钢管混凝土拱桥的钢结构工程,既有神州第一跨的巫山长江大桥,也有虽单跨不大但组合跨径与规模均较大的双层桥面的杭州市钱江四桥。本文将结合武船重工的加工设备,介绍钢管拱助的加工制造工艺,并就制造过程中有关问题进行讨论.  相似文献   
56.
受通航、景观等因素影响,大跨径多跨连续梁桥在工程中应用越来越广泛。该桥桥型,除了具有大跨径少跨连续梁的一般受力特点以外,由于连续长度较长,具有伸缩量较大、合拢顺序多样等特点。论文以武荆高速汉江公路大桥主桥为例,分析研究大跨径多跨连续梁设计的技术要点。  相似文献   
57.
漠阳江特大桥134m钢桁梁是目前国内铁路跨径最大的双线有砟简支钢桁梁,由于跨径较大,且漠阳江为四级航道,使用步履式顶推施工工艺避免了航道对施工的影响,且拼装场地较为固定,提高了设备利用率,缩短了工期,提高了施工安全系数。  相似文献   
58.
随着我国经济迅速发展和许多重大交通基础设施的兴建,我国近几年桥梁建设事业发展较快,特别是钢桥面铺装技术作为大跨径钢桥面铺装建设研究的重点,在天津子牙河大桥钢桥面铺装工程中成功地应用。2004年11月24日.天津市建委组织专家组对天津五市政公路工程有限公司完成的《浇注式沥青混凝土在钢桥面铺装施工中的应用与研究》科研课题进行了鉴定。各位专家普遍认为研究钢桥面铺装技术有很强的现实意义和实用性,面对当今钢桥大量应用于市政公路工程,该项成果具有较高的应用价值。专家组通过认真研究给予该科研课题高度评价并得出鉴定结论:课题研究成果达到国内领先水平.建议将该成果进一步总结完善,推广应用。  相似文献   
59.
连接北仑、镇海的雨江特大桥是什么样的?联塔斜拉桥设计结构首开国内先河、同类型联塔分幅斜拉桥跨径世界第一……。其中,颇引人注目的是,该工程打下了国内最深的桥桩:131米。  相似文献   
60.
戴昌林 《山西建筑》2008,34(4):312-313
根据多条山区高速公路桥梁勘察设计实践及施工反馈的情况,结合山区高速公路建设特点,对山区高速公路桥梁跨径的比选及墩台形式和结构形式的合理选择进行了探讨,从而为山区高速公路桥梁形式的选择提供了参考依据。  相似文献   
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