高速公路路堑高边坡应力状态分析与防护研究

高挖路堑滑坡是目前公路和城市道路建设的常见问题.本文对某市高速公路路堑建设过程中存在的滑坡问题、边坡稳定性等问题进行研究和分析,并根据时间情况完成滑坡治理.同时根据目前边坡防护主要技术进行边坡防护,为同类型工程提供可借鉴的建议.     

客运专线深路堑控制爆破技术

介绍了客运专线临近居民区民房的深路堑控制爆破施工技术,并进行了工期、经济技术比较。     

路堑高边坡施工风险研究

随着经济与社会事业的不断发展,公路建设规模逐渐扩大,考虑到公路周边环境带来的影响,可能导致公路施工面临较大的危险性。为了保障公路施工安全,应该针对公路施工之中可能存在的风险因素展开合理有效的分析。主要基于公路路堑高边坡施工风险进行分析,希望能保障路堑高边坡施工的安全性。     

复杂环境下单壁路堑边坡光面爆破技术

中深孔光面爆破技术在各类工程中已得到了广泛的应用 ,但在复杂环境下进行中深孔边坡光面爆破施工 ,既要保证周围建 (构 )筑物的安全 ,又要确保边坡光面爆破效果 ,则是一个值得探讨的课题。文章阐述了耒宜路复杂环境下单壁路堑边坡光面爆破技术的实践 ,得出了相关结论 ,可供类似工程施工参考     

厚层基材喷播植草黄土路堑高边坡防护技术研究

针对黄土路堑高边坡坡体结构与坡面变形特点,提出了采用厚层基材喷播植草法对公路黄土路堑高边坡进行防护。并简要分析了厚层基材喷播植草护坡作用机理。通过现场人工模拟降雨,分析了厚层基材喷播植草护坡效果以及降雨对裸露黄土路堑边坡的侵蚀机制。试验表明,厚层基材喷播植草防护效果良好;在暴雨条件下,古土壤的破坏方式不同于黄土,且更易于侵蚀。     

浅析高路堑边坡预应力锚索施工工艺及施工要点

简单阐述了高路堑边坡预应力锚索施工特点、施工工艺及施工要点,提出了常见问题的处理措施。     

浏醴高速红砂岩边坡柔性支护结构设计方法

结合浏醴高速红砂岩边坡具体工程,介绍了柔性支护技术在边坡治理中的应用,阐述了柔性支护结构的技术特点,工作原理及参数设计,并做出了相应的技术改进,使处治效果更好。     

既有铁路拓宽路堑石方近人爆破的设计与施工

确保既有线行车安全是铁路既有线路堑拓宽爆破施工首先要考虑的因素,通常采用的爆破方法需要大量的防护设施,耗费较大.本文介绍了蓝烟铁路复线路堑爆破中首次采用的新型、安全、高效的近人爆破方法.根据试爆资料确定了近人爆破施工中单位耗药量k″＝0.5k′(k′为标准松动漏斗单耗)的经验公式,提出了孔口单耗的新概念,以此为依据导出了爆破中孔口间距a、排距b、装药量q等参数计算公式.提出了利用爆破岩体自身设置三角形安全隔离带的方法,并对施工要点做了简要的介绍.     

分析公路路堑的边坡防护与病害的处理设计

公路路堑的边坡是公路路基工程的重要组成部分,合理的防护设计与科学的病害处治是保证公路质量的主要手段.本文通过对公路路堑的边坡防护与病害的处理设计进行分析,从根本上保证公路的整体质量.     

电气化铁路既有线深路堑扩堑石方控制爆破

介绍电气化铁路既有线无隔墙台阶爆破扩堑方法。沿既有线方向设置低台阶 ,边界处布置光爆孔 ,采用“同列同段和列间微差”的起爆网路。采用自制的“炮被”和架设“钢管排架”阻挡飞石、滚石和滑石 ,确保了既有线的安全。文中还概述了“炮被”和“钢管排架”的制做以及作者的认识和体会。