雷沃 FL956H-ETX~+型轮式装载机

正该机采用潍柴低速大扭矩发动机,带有燃油预热装置,电子硅油风扇能够根据发动机水温自动调节转速,节能效率提升5%~8%。燃油箱有效容积330L,相比行业容积增大20%,续航能力大幅提升。驱动桥采用矿山加强桥,传动轴采用独立支撑端面齿结构,传动部件质量更可靠,转向液压系统采用自主知识产权的多级功率液压系统,转向灵活轻便,结合电子硅油风扇,整机综合节能     

第一届国际特种越野车展报道

2007年12月6日.第一届国际特种越野车及其改装设备和技术展览会在北京展览馆开幕。初冬和煦的阳光照在北京展览馆镏金的哥特式尖塔上,闪现出一种欧洲童话般的色彩.与场地上涂着迷彩的各种军用车辆似乎不太和     

凯斯挖掘装载机--冬季抢修

三九严冬已经到来,从北京到上海,到广州,到深圳……,上百台的凯斯挖掘装载机正不遗余力地为保护您的财产而辛勤忙碌着。凯斯挖掘装载机冬季使用概况:各类公用事业公司,尤其自来水和燃气公司,一到冬天便面临着水管爆裂的烦恼,有时一些渗漏需要很多时日才会被人们所发现,而这些渗漏有时会带来如土壤腐蚀、过度灌溉、土地流失、土地变松等一系列严重的问题,造成巨大的经济损失。当危机爆发时,您需要及时的解决方案,有准备的人就会选择正确的设备来应对危机,凯斯挖掘装载机就是这样在危急时刻帮您解决燃眉之急的设备。凯斯挖掘装载机抢修的工作…     

新领域航天器“三齿轮式”质量管理实践

为适应新领域航天器新技术多、复杂度高、实施风险大、集预研和型号于一体等研制特点,在继承航天型号质量管理成功经验的基础上,推行了“以需求及策划为基础轮、风险及状态为核心轮、测试及试验为验证轮”的“三齿轮式”质量管理,有效地提升了工程质量管理的精细化、精益化和科学化水平,达到了“准时发射、稳定飞行、可靠制动、安全平稳、落入区域、获取数据”的工程质量目标。     

基于轮式和履带式两种行进方式的可变形轮胎

针对现有轮式车辆和履带式车辆行进方式存在的不足之处,设计了一种可变形轮胎,融轮式和履带式为一体,主要由控制模块、传动模块、变形模块、履带式外轮胎四部分组成,在保持动力源不变的情况下,可根据不同地形,实现轮式和履带式两种行进方式的灵活转换,提高车辆对地形的适应能力。     

米其林Power CL斜交轮胎入选JCB装载机标准配置

JCB公司已选择MICHELIN Power CL轮胎作为其最新开发的2CX、3CX和4CX挖掘装载机的标准配置。这是继MICHELIN XMCL子午线轮胎之后,米其林轮胎再次取得JCB工程机械原装配件（OE）资格。     

轮式装载机液压助力转向系铰点优化设计

液压助力转向是目前轮式装载机常见的转向方式。本文通过对转向机理的分析,建立了转向系优化设计模型,并利用拟离散方法进行求解,得刭了满意的结果。     

产业

正"国家混凝土机械工程技术研究中心"通过国家验收近日,科技部发布《科技部关于2013年度国家工程技术研究中心验收结果的通知》。"国家混凝土机械工程技术研究中心"作为目前国内行业唯一的国家级混凝土机械工程技术研究中心正式落户中联重科。     

ZL50装载机换挡冲击故障分析与排除

某ZL50装载机采用液压与液力机械传动，具有变速平稳、传动比大、作业效率高和无级变速等特点，应用十分广泛。其变速器采用行星齿轮式动力换挡变速器，换挡操作系统为液压式。在使用中有时出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断而后猛然结合使整机出现荷载冲击的现象。液力机械传动方式涉及到液力传动与机械传动的耦合，故障原因的分析比较困难。本文在分析该变速器操纵系统工作原理的基础上，提出了故障的分析与判断方法，在实际应用中解决了许多同类故障。