抛光砖废渣制备轻质外墙砖工艺参数的研究

采用抛光砖废渣等工业废渣为主要原料,以高可塑性粘土、黑滑石、钾长石、石英和煅烧氧化铝为辅助原料制备陶瓷轻质外墙砖,研究了抛光砖废渣用量、成型压力以及烧成制度对轻质外墙砖性能和质量的影响。结果表明：随着抛光砖废渣用量增加或成型压力的降低,轻质外墙砖的导热系数提高而抗压强度与容重则降低。通过TG-DSC分析确定了在小于等于...     

世界碳酸钙工业发展近况

世界碳酸钙工业发展迅速，产能不断增加，首先介绍了近几年来重质研磨碳酸钙（GCC）产业的发展概况，重点介绍了中国、日本、马来西亚、韩国、泰国的GCC产业及国际著名GCC生产公司在中国的经营情况。其次介绍了世界轻质沉淀碳酸钙（PCC）的市场概况及国外大型PCC生产公司的基本情况。最后，重点介绍了中国大陆地区的碳酸钙生产与市场情况，并通过分析近几年中国碳酸钙产品的进出口数量及价格情况指出，开发适合碳酸钙用户需求的新产品、新技术，参与国际竞争是今后中国碳酸钙生产企业的发展方向。     

高岭土加入量对合成轻质微孔莫来石性能的影响

以高岭土、工业氧化铝、硅石粉为起始原料,采用湿法共磨,注浆成型,利用高岭石热分解过程中形成一次莫来石及高活性的无定形SiO2,合成高纯轻质微孔莫来石.研究了高岭土加入量及煅烧温度对轻质莫来石体积密度与莫来石生成量的影响.结果表明,随配比中高岭土加入量的增加,莫来石的体积密度有下降的趋势,且有利于莫来石相含量的提高.高的煅烧温度虽能增加莫来石相的生成量,但不利于莫来石合成料的轻质化,适宜的煅烧温度为1450℃.     

拜耳推出交通领域用轻质PU材料

拜耳材料科技目前宣布,公司已研制出一种提高汽车能源效率的聚氨酯材料,公司将在2012UTECH展上展出这种名为Bayflex的轻质聚氨酯系统。Birgit Meyer博士介绍,Bayflex聚氨酯系统是一种     

用于复杂部件的高性能轻质聚醚醚酮聚合物

一直以来,航空、汽车和电子等领域的工程师们都在努力寻求一种质轻、能适应严苛复杂环境并有助于实现部件整合和小型化的材料解决方案。VICTREX PEEK90系列聚合物是成格斯公司专为薄甓和复杂邮件而设计开发的材料,具有较高的流动性、模最、刚性及很好的力学性能,聚合物的热线性膨胀系数也经过了特殊的改善。     

沙伯研制出异常舒适的工程系列安全头盔

保护性装备可以保护工人,但前提是工人在工作时愿意佩戴,因此3M使用沙伯基础创新塑料的轻质Xenoy*与Lexan*OQ光学级别树脂,设计了一款异常舒适的全新人体工程系列安全帽与头盔。     

磷渣制备轻质陶粒的初步研究

以磷渣为主要原料,添加一定量的粘土及煤粉制备轻质陶粒,实验结果表明：轻质陶粒适宜的配比为磷渣70%（120～140目）,粘土30%（100～120目）,以及外掺5%煤粉作为发泡剂。该制品的性能指标满足GB/T17431.1-2010中密度等级为800的强度要求。     

耐火喷涂料的研究进展

根据近年来有关喷涂料的制备、应用等方面的最新研究,系统介绍了不同种类喷涂料的性能以及在钢铁、水泥、石油和化工等领域的应用进展,展望了喷涂料今后的发展趋势和前景。     

拜耳聚氨酯材料助汽车合理“减肥”

使用轻质材料可以帮助提高车辆的能源利用效率,而新材料和新的技术创新可以大大减轻整部汽车的重量。David Loren拜耳材料科技有限责任公司新能源汽车市场部经理,在国际旅游展的车重减轻策略会议上强调轻量级的解决方案。     

新型轻质钢渣加气混凝土的实验研究

利用钢渣生产绿色轻质混凝土材料对钢渣的资源化利用具有重要意义.为了确定钢渣、矿渣、粉煤灰掺量和碱含量对轻质混凝土材料抗压强度的影响,采用正交分析法进行了九组配比实验.研究表明,四个正交因素对钢渣加气混凝土抗压强度的影响顺序为:碱含量＞钢渣掺量＞矿渣掺量＞粉煤灰掺量,其中碱含量与钢渣掺量的影响最为显著.此外,还通过单因素控制法研究了铝粉掺量及水料比对钢渣加气混凝土性能的影响,得出了加气混凝土干密度与抗压强度之间的关系.研究发现钢渣加气混凝土抗压强度随着干密度增加呈上升趋势,且干密度和抗压强度之间是非线性关系.最后得到了钢渣加气混凝土的最佳优化配比,其抗压强度为3.43 MPa,满足绿色轻质保温材料的抗压要求.