柴油机用纤维颗粒捕集器的压力损失研究

钢丝纤维捕集器是一种简单、有效的柴油机尾气颗粒排放收集装置。捕集效率和压力损失是其两个最重要的性能指标。捕集器压力损失标志了捕集器纤维对流体流动的阻碍的程度，它导致柴油机排气背压上升。当压力降超过一定范围，会引起柴油机工作情况明显恶化。为此，本文结合了模拟实验和量纲分析，提出了这种纤维过滤器的一个简易实用的压降损失经验表达式。它可以较为准确地预测纤维颗粒捕集器的压力损失特性，为优化设计纤维颗粒捕集器提供了可靠的基础。     

一种近似计算齿轮动载荷的方法

根据振动理论,利用齿轮传动的单质量一弹簧／楔子模型,采用量纲分析的方法,给出一个近似计算齿轮动载荷的公式和相应的算例。     

基于量纲分析讨论煤与瓦斯突出的影响因素

煤与瓦斯突出的机理非常复杂,难以用常规的解析方法进行建模研究,量纲分析是研究此类问题的有效方法。使用量纲分析的方法,对煤与瓦斯突出问题的性质和控制参数进行分析。结果表明,煤与瓦斯突出过程中主要发生3种物理现象,分别是准静态岩体系统的失稳、孔洞壁煤体的连续破坏,以及碎煤—瓦斯两相流的运动。讨论了这3种现象的问题实质、建模方法和状态变量,在此基础上应用量纲分析方法,构建了一系列对煤与瓦斯突出起控制作用的无量纲数。通过无量纲数导出煤与瓦斯突出的主要影响因素,以及各个影响因素之间耦合作用对煤与瓦斯突出发生规律造成的影响。     

基于量纲分析方法的水平螺旋输送机离散元仿真研究

为探究颗粒模型缩放及输送机结构尺寸缩放对仿真结果的影响,应用相似理论和量纲分析法针对水平螺旋输送机的输送过程离散元仿真进行分析.通过维持充填系数不变来确保不同比例的仿真系统具有相同的输送特性,并从缩放前后系统重力系数不变的条件出发,研究各参数的缩放比例关系.在此基础上按照量纲分析结果进行参数设置,完成多组不同系统缩放比...     

量纲分析中的Π定理及其应用

绍了量纲分析中的一个重要定理Π定理 ,并应用该定理半定量地分析了部分实际物理问题 ,揭示了Π定理在发现新的物理现象及规律中的作用     

多因素耦合下岸坡物理模型设计方法研究

物理模型试验是研究库岸边坡失稳破坏机制的主要方法之一.物理模型需考虑库岸边坡失稳破坏形式的不确定性、复杂性等,通过寻找影响岸坡失稳破坏的内外因素,以相似理论为基础建立量纲方程,得到物理模型外界环境的模拟条件、材料选取及畸变因素的修正.     

压缩机不同转速下性能参数随流量变化研究

以天然气输送首站的离心压缩机BCL-355/A为研究对象,采用量纲分析法研究了影响离心压缩机性能曲线的相关因素,结合试验数据推导出不同转速下计算压力比的理论公式,为压缩机实际工况发生改变时进行相关调节的方法提供指导。     

井下爆破空气冲击波传播规律的量纲分析与拟合

本文在文献[1]的物理模型基础上,采用量纲分析法,导出了空气冲击波沿井巷传播规律的基本关系式,并用巷道中心爆炸的实测数据进行了拟合,得到了空气冲击波沿井巷传播规律的经验关系式。     

水胶比对聚丙烯纤维混凝土性能影响试验研究

为研究不同水胶比对聚丙烯纤维混凝土性能的影响,试验研究了不同水胶比聚丙烯纤维混凝土流动性、密度、单轴抗压强度、超声波速的变化情况,分析了不同水胶比聚丙烯纤维混凝土28 d龄期的强度及其破坏特征,并建立抗压强度与密度、超声波速等参数之间的非线性关系。结果表明：聚丙烯纤维混凝土拌合物的流动性与水胶比正相关,硬化混凝土的密度与水胶比负相关;不同水胶比的聚丙烯纤维混凝土失效状态均为剪切破坏,水胶比越低脆性越明显,试块的完整性越高;超声波速与试块强度正相关,抗压强度与密度和超声波速平方的乘积存在广义线性关系,回归模型R=0.888,平均绝对百分比误差为4.1%。